borko 30

Вчера смених свещите.Обиколих 6-7 магазина но никъде не намерих ngk.В последния ме убедиха че те не се произвеждали вече и няма да намеря никъде и ме убедиха да си взема от тяхните beru като ми намериха уж точно за моя модел .Впечатления-мотора вече не прекъсва и работи стабилно,сутрин пали с повече въртене на стартера,усещам намалена мощност в целия оборотен диапазон като при високите обороти мотора вече е по-тромав от преди и повече бръмчи някак си а пък не ускорява като със старите,това е общо взето, не ми харесва тази промяна нищо че не прекъсва вече Свещите са по 5лв парчето.

Аз си взех вд40 ама къде се намира таз дроселова клапа и как се чисти ,че и другите клапани къде са и как да ги почистя ?

Чистих дистр капачка но нямаше ефект.Купих си ключ за свещите за 30лв че да ги видя и тях ама сякаш са добре.Само че са някви bosh super fr7 ,дали са подходящи за моя мотор не знам-по книга ги дават ngk че трябва да са ама маже и тез да стават и да не е от тях.

Благодаря ви ,утре ще почистя дистр капачка .А и още нещо забравих да попитам ,от 20 дена насам на всяко второ палене незаработва аибиеса и му свети лампата!При палене се чува едно бъзззззз сякаш се помпи нещо но невинаги стига дотолкова че да угасне лампата и аибиеса не работи-пробвал съм го при светеща лампа не се чува прещракването по педала при приплъзване на гумите,съмнява ме някоя връзка да е но да ме насочите ако можете къде да ровя че да не разбутам нещо друго

При палене сутрин оборотите варират +-100 но ме притеснява че прекъсват от време на време.През 5 секунди долу горе прекъсват оборотите -като загрее мотора доста по-рядко прекъсва.Това може ли да е от свещите ,те и на форда бяха бая навътре в главата ама тез направо не мога да намеря такъв ключ да ги отвия .Ако е от свещите направо при майстор и да ги сменям

Здравейте колеги! Днес си купих полирмашна за колата .Лятото я мазах на ръка с една паста ама на ръка и нямаше кой знай къв ефект.Изкам да питам запознатите по въпроса как точно става полирането с машина стъпка по стъпка .Примерно при нанасяне на пастата ли се търка с машината или при махане или и при двете Неща от този род .И ако може да ми препоръчате дора паста за полиране .Между другото машината има две калъвки за нахлузване -едната е като хавлиена а другата като вълнено едно такова меко .Кога се слагат тези приставки също не знам ,в указанията на машината не пише нищо

И аз мисля че сигурно колата ти не е потдържана добре от предишният собственик.Имам сивика от половин година и мога да кажа че марките са Хонда и всички останали-няма мерцедеси ,няма бмв-та и т.н.Таз кола е съкровище ,ний до сега кво сме карали бе-малееее Аз мислех до преди това че моя ескорт е пушка и даже се гордеех с него-сега като имам тази кукла си мисля -добре че се отървах от него ,не че ми е правил ядове и да не върви ама Хондата си е Хонда,който казва друго не е честен пред себеси поне или поне не е случил на пазена и потдържана машина!

Работи авс-а колеги!Неска с 90 км в час натиснах рязко спирачката и взе да се чува прещракване като от зъбни колела и педала взе да се връща!Спря колата на 5 метра без да се хързулкат гумите

Утре като отивам за работа ще го пробвам това и ще пиша за резултата !

Хайде,никой ли не е запознат с тези аларми!Някъде ключета ли има или какво!На сирената има ключалка но като я завъртя пак нищо не става!Платих 360лв каско и 270лв данък и не ми се свидят пари за нова аларма ама ме страх масторите като прекарват кабели и датчици да не разбутат нещо друго щото колата е перфектна !Че за това толкова настоявам ако може да задействан нейната!

Здравейте колеги!От два месеца имам хонда сивик 5вр 1и6 16в 95г!По принцип имам куп въпроси за колата ама в момента ме интересува как да и пусна алармата!Имам снимки обаче тука в този форум не мога да се ориентирам какво да натисна че да ги кача!Тя си има аларма обаче не е задействана ,има бутон на ключа за палене и отделно дистанционно за централното!Централното работи обаче от бутона на ключа нищо не става -смених им батерийте,като ми я донесоха беше и със абсолютно свършил акумулатор!Някой знае ли как мога да я активирам и да я ползвам без да слагам нова -не ми е до парите ам ще разбутат навсякъде при поставянето на новата!Нов внос е от италия!Като и сложих нов акумулатор и светна една ламба дето пише SRS -майстора ми и откачи куплунга на крушката и вика карай и си свиркай -ама дали няма друг проблемИма датчици в купето и бутони на капаците и сирена ама нищо не работи -забелязах че 5 секунди след угасяне на мотора премигват мигачите!