doggy

аз мога да допълня съединителя

http://www.teammfactory.com/gearcalculator.php

айдеееее тъкмо е студено вече,сезона на суапите дойде,горе

бе тая тема потъна ама...Гореее,айде на някой не иска ли да си направи прелюда от карбове инжекция? ;) или да подсили д13-ката

това което го има при Драго ти е достатъчно за суапа твойта да стане витек,има и кой да го направи,концепцията на тоя франкенщайн доколкото знам е по добре и от стандартна х22-ка

ако питаш мен посъбери пари за х22 и ще забравиш за всякакви такива опции които си замислил,без да се обиждаш ф20а4 никога не е навървявал,имах прелюд с такъв двг.Ако не е пипнат си е мъртвец,а ефекта от глава само си мисля че няма да останеш доволен

прав и курав

продължавай да караш тогава !!!

айде и от мен едно наздраве

подкрепям Мишо с 2 ръце:след 2-3 месеца на тея пазарски филтри не им остава нищо от хартията особено като се изпере,познай къде отива хартията

освен обратен ефект друго няма да се получи с ф63,вместо да се качат най много да поизбягат 2-3 коня

прекалено много,аз на х22-ката съм с 58 и ми е много,не пове4е от 53 и 4 мах

колегата go6i11 ти пък каде разбра че само голфовете имат зегери??? имато още опел,пежо,мерцедес да изброявам ли още?да не говорим и за перформанс биели и бутала за хонда,айде не се карайте за глупостипп. и към колегата отиди на майстор не се захващай ако не знаеш какво правиш,най много да строшиш буталото

отиди в първия руски магазин и си купи манометър за гуми,стотинки са

този двигател го дават 185 при 7000 об.мин,(аутодата)до ограничител са 7800,поне моя е до толкова

колега,аз не искам да се караме ама ти постоянно ме чоплиш за нещо,доста годинки съм работил по сервизи че последно прекроявахме джипове двигатели и.т.н за офроуд,достатъчно добре съм запознат с железата,предполагам и с двигателите,за да искам да се хвана с това и малко пояснение,както повечето от вас знаят че пуснах х22 в прелюда си 3г.всичко ми коства 2-дена за укрепване на двигателя,оттам нататък времето за страничните неща не ги броя,щото ми отнеха около месец само след работа и почивните дни,така че когато човек знае какво иска да направи(не визирам само мен)ще го направи.Едни тъпи американци го могат а ние българите ли няма да можем??? А това че сме се мъчили да развиваме търговска цел лошо ли е?Аз занапред имам желание да се занимавам само с това,нали всеки се мъчи да припечели и преживее някак си?но думите ти мисля че са провокирани не само от това,знам защо Драго не иска да ти продаде двигател,но това не е за тук съгласен ли си?пп. за ц20хе заповядай във Варна да се запознаем и ще ти обясня какви са разликите+това днес си купих такъв кадет,да ме извиняват колегите ама е за други цели.Хайде мир

извинявам се че спамя в темата ама....колега KIRIL-ти постоянно ли си на всяка манджа мерудия???в който и джоб да бръкнеш все дипломи вадиш,АЗ МОГА да направя такъв суап,стига си изказвал некомпетентни мненияпп.да ме звинят модовете ама омръзна ми да чета мнения без покрития

за съап-а се обади може да измислим нещо

ама вие май не знаете какво искате,хем да е евтино и хем хубаво,като искате да си карате колите и да не се чупят ще си вземете нещо което е наложено на пазара а не някое евтино зрънчопп.аз пазаря от Автопионер

москвич 2140Д,(чист дванайстак )с газово разстройство-беше първият ми учителNissan Cherry-n12 1.3-първата ми бегачкаHonda Prelude 2g.-колко мацки изгоряха заради нея Opel Calibra 2.0l-голямата ми грешкаHonda Civic 5g.-мразех я щото не се чупешеHonda Prelude 4g.-останах само с лошо впечатление от неяHonda Prelude 3g.засега няма да го сменям,че струва колкото две 4-ти генерации вече

ееееееееее чакайте и аз да кажа бе аз съм си автобояджия в "доктор Колор Ауто гр.Варна,но м/у другото двигателите ми останаха слабост(сега вече и суаповете),всякакви видове заварки по коли,с изработка на нестандартни неща

оффф аз ко четох веее моя грешка незнам защо видях х23така този мотор е 200 коня(поне тва което намерих за него)и не съм много сигурен ама май си е за американския пазар,поне тва разбрах

нормално е да не намериш нищо!Този мотор се слага на акорд и роувър мисля и е 158 коня

достатъчно съм изчел за този двигател и с 2 ръце съм за него,не напразно в Preludepower.com е най желания двигател,Vtec inside luda може да го потвърдипп.Драго сериозните се множим

в момента в който отстраня всички забележки от суапа ми ще уважа всеки с гонка макар че тази тема не е за коя кола повече върви,аз просто направих съпоставка м/у двата двигателя