Neophyte

Само аз ли не намирам разлика при мойта в зимни 175/70/13 и летни 195/50/15 става само по-стабилна...е и разхода дига,но в пъргавината няма никаква разлика

не е от джантите при мен 100%обърнах ги понеже сменях гуми и си е същототва се получи след като сменях съеденителав началото беше чак плашещо,казаха ми че ще отмине,отмина ама не на цяло

Draik,Iz2lps мерси за линка и за обяснението,утре сигурно ще минавам стенд и ще огледам апаратите и феродото за износването ;)cK1,баш там е виждаш,там живея мерси на всички!

Здрасти народе значи имам следното нещо,като карам малко по-бързо(под бързо в случая разбирайте над 40) и като натисна спирачката има едно...тупкане в педала и волана ми тресе,колкото по-интензивно е натисна толкова по-силни са вибрацийтеа ако карам под 35-40 това тресене почти не се усещамедин познат ми предложи варианта,крив дискта идеята ми е някой ако може да си даде мнението по-въпроса и също,дали мога в домашни условия да провера за кривия диск,нещо да свала гуматата и да върта на ръка диска ли,знам ли Мерси

мойта си има 4 и на секи си пише HONDA не бях обръщал внимание че нямат

http://therealrampage.hit.bg/Image(374).jpgще му се

Здравейте колеги,неска имах късмета радиатора точно пред нас да ми текне,по-точно да пръска направо Понеже за мойта,Сивик D14A1 4g ми искат 258лв за радиатор,намерих с подобни размери от голф 2 1,8GTI който е на 115лвразмера на моя е 41х60хпитата не съм сигурен но май е 2см а от голфа е 52,5х32х3,5за захващането,се ще го изкусора някак сиидеята ми е дали може да се появат някви проблеми ако го сложа,някви проблеми с охлаждането или квото и да е свързано с негомерси на секи който даде акъл

стига бе,4g-то виж е ква си е хубавица на мойта не и викам никак си по принцип,но едни приятелки и викат Ванчо-мобил та и аз почнах

от 2 дни Civic 4gen D14A1