rulemaker

Кой фокусник си разкрива номерата?

С други Б18-ки не съм я пробвал, поради липсата им наоколо. Точно тая б18-ка беше ревизирана и с 14-ки джанти и започваше да ми дърпа след 110, като от 140 нагоре не увеличаваше дистанцията. Иначе като си в Бг с удоволствие ще ти покажа колко ми е спряла колата и на теб.

Абе доста добре върви, не че съм се пускал с много англичанки, ама тая е на второ място. На първо е на колегата ocean суапнатото б18, то даже ме би. (тва за англичанките с които съм стартирал)

Аз пък понякога си въобразявам, че ми върви колата повече от колкото в действителност върви

Победа за купето , със сток генерацийката на 35мм и заводското си гърне, издуханото съединителче и едни тежки 15-ки с бордче от е30.

Днес на месечната в Пловдив, леко така с една англичанка без втек. Страшно добре вървеше, ама колегата не каза какво е правено по нея, само каза, че загуба от малък втек НЯМА.

Съжалявам, че не можах да остана за повече, ама нямаше как.

Не знам колега, просто предполагам че с преправяне ще стане

Има разлика в пространството, как да няма, на купето и задното стъкло е по-скосено и отнема малко от пространството за главата на някой дългуч. Иначе купето си е купе!

Където си беше миналия месец. Добре, тоя път ще гледам да не закъснявам !!!

От хетчбега става на купе, за седана ще трябва преправяне

На мен ми е интересно тия двата двигателя еднакво запазени и в еднакви купета, ако се срещнат как ще е положението.

Да не се каня много, ама ще мина и аз

Срещу д16у7 - 100м отпред, след това поисках от момчето да се кача да завъртя едно кръгче да вида защо така не върви, данеби да превключва много рано и на таблото светеше една оранжева лампичка с двигателче (май чека), а и нещо прекъсвача не беше нормален. Някак си странно удряше, а след 5500 оборота не качваше много бързо оборотите на втора и трета. Кво да го правим момчето, дайте нещо идеи на лични да не цапаме темата. Първо може би един елком да мине?

На 3-ти ще мина да ви видя на месечната с новия фейс на купето

горе

Стоповете заминаха за Варна

сори пич

Джантите ги размених за едни грозни с борд и ет13, катинар!

120лв, защото забележките се увеличиха покрай зимата

Ами тръгвам точно след третия сигнал, пича с калибрата даваше старта. А на клипа ясно си личи, че след втора дърпам още повече. Ника на пича е vanko_xe ако пък толкова не ти се вярва можеш да питаш лично него. След това правихме летящ старт от 40 и резултата беше 3-4 коли в моя полза, и за това можеш да го питаш. д16У7 е доста добър мотор, въпреки че често го подценяват.

Ами така колеги, излезе че съм голям дразнител и така. От тук нататък спирам с храненето и заяжданията. Тук може да пишат и всички които се чувстват лично засегнати от мен по някакъв начин, за да им се извиня

поредното дрис. Казвай ако има около Габрово къде да се организира такъв старт да идвам и да ти давам бинокъла, не ми пречи да дойда аз, не искам и пари (освен за бензина ), просто си триеш профила и напускаш форума. А за околосветско или каквото и да е не се надъхвай, първо защото нямаш финансовата възможност да си го позволиш (аз също я нямам), а и ръждата няма да успее да се справи.Таа, ако за пореден път се отказваш от старт, ще те помоля да не коментираш колата ми (която явно е по-бърза от твойта, която пък сигурно ускорява по-бързо от мойта).п.п. Ако трактористчето пак се откаже от старт някой мод да заключи темата. Може и малко да се поразчисти от спамерчетата.п.п.2. Кало, на Калояново няма как да поддъраме максимална скорост, освен ако не е на 1-ва или 2-ра, та не става там.

Та понеже на колегата колата му била най-бързата д-серия искам да я замеря с мойта бавна сток д16у7-ца. Условията са Старт от място до макс скорост в продължение на 30км. Страрта може да се осъществи от отбивката преди Пазарджик в посока Пловдив или София (без значение). Ако падна плащам бензина на колегата, ако бия си трие профила от форума.Срок на валидност от вторник 15.02.2011 до сряда 16.02.2011, след това няма как да се състои старта, а и няма смисъл да се протака във времето, защото е ясно че е направил ПАК, повтарям ПАК дрис.

Много наточени Б16-ки не съм бил, но от една ребилдната Б18-ка паднах с около 3 коли (в най-лошия за мен случай, няколко пъти бяха 2 коли, а дори един или два пъти бях отпред, но колегата се окопаваше много на старта (пича е от форума, та да не се започне пак, ма то няма клип и т.н.)). Иначе съм далече от мисълта, че прелюд 2.0 ще има някакъв шанс, но бих се пуснал, за да видя колко ще е назад. Интересно ми е с х23 как юе вървя, за х22 съм сигурен че ще ми даде бинокъла. Сега схвана ли ми мисълта?