victor_xtz

S2000? )))

Интересно. Не знаех, че трябва да се отлепя стъклото на фара, но пък логично като знам колко е малък отвора за крушките. Сигурно може да си прецакаш фара (и да влиза влага) или лепенето става лесно?

Вярно е, сега видях някакъв нов модел. Дават лупи и би-ксенон за 220лв. Не е нужно да сменяш целите фаровете и да се изръсваш маса пари. Чак се замислям...

Много обичам хора дето си слагат ксенони и карата с нормалните фарове без лупи. Винаги ги поздравявам. И роднините им поздравявам.

300 кинта китайско производство. Оригинален не знам.ето линкче - http://4as-pik.com/shop/product_info.php?c...;products_id=79

И аз се записах, шанса е никъв ама ... а тва за 60те секунди ... някой хора ще си изкарат ангелите от търчане по стълбите

Напълно съгласен. Въпреки, че падна акциза все още са пълна рядкост в обяви "продава" и държат височка цена. Наистина ли е толкова скъпа поддръжката и резервните части (консумативи, накладки, дискове, съединител) ?

В една по-стара тема аз питах за accord 2004 ама никой не знаеше...

Брей, май никой не кара американският акорд... май ще трябва да питам из сервизите.

Здрасти пичове, насочил съм се към края на годината да купувам Accord Coupe 2004 година и тия дни се замислих дали изобщо се намират части за него в БГ. Не че очаквам да се троши или нещо ама ако нещо се развали надявам се не трябва да поръчвам чарколяци директно от САЩ. Има ли взаимозаменяеми неща с японския акорд?Ако някой знае или има опит да сподели. 10х предварително.

1 и 3 изглеждат мн добре. Бих заложил на 3.

Не се очаква по-рано от 2013-14 ... то до тогава много вода ще изтече... хората ще си накупят FT-86 и готово. Пък и никак не съм фен на хибридните истории. Айде правете повечко водородни колици, че да има файда от цялата тази еко история с автомобилите. Не мисля, че бъдещето е в електромобилите - назадничава технология са според мен.

мм също съм с Мотул 10W40 - каква е целта на другите?

http://automall.cars.bg/?t=carsХора, не че ги имам парите ама това изобщо реално ли е ... конфискувани Cayenne, Х5ци, SL 350, BMW 745 и тн за по малко над 30 хил лв Очите ми станаха на палачинки при тази гледка...

хаха, мойта помпа си е протекла от година и половина ама много леко и не губи хидравлична (предполагам) течност В Омбре казаха, че щом още не се е прецакала да си я карам колицата. Иначе за скърцането...извинявам се, че не потърсих с търсачката. Не предположих, че е често задаван въпрос. Скърцането е от скоро, въпреки протеклата помпа от 19 месеца. Ще потърся спрейче за пръскане ако е само от това проблема и не е нищо сериозно, а само дразнещо. Едно не можах само да зацепя, къде точно трябва да пръскам? Предполагам, че с проба грешка ще се оправя. Мисълта ми беше, че ако е нещо сериозно да сменям чаркове, няма проблеми - гледам да си поддържам хондицата.Поздрави и мерси отново, колеги.

Здрасти, последните 4-5 дена при всяко натискане на педала на съединителя се чува едно странно скърцане (по-скоро като търкане гума в гума) от самият него . Първите 2 дена си мислих, че е от търкането на подметките на обувките и самия педал, заради влагата, но сега и на сухо го прави и очевидно не е от това . Звука се получава при натискането на педала, а не отлепянето, иначе няма абсолютно никакви проблеми ... превключва си идеално, отлепя както винаги. Притеснява ме дали това не е предвестник на нещо счупено/изхабено. Идеи?Мерси предварително

Я пък ти...на този модел не му ли дават макс по каталог 192 км/ч?

Още малко подробности за модела - http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/9822.htmlАз винаги в този сайт си проверявам.

Ми не знам от къде имаш информацията, но в момента се занимавам с покупката на имот в южните квартали на София и данъчната е по-ниска от реалната пазарна цена. Не мога да твърдя нищо за останалите имоти, но си вадя изводи. За автомобилите не знам как стои ситуацията, но не вярвам много хора от форума да ги грее с този висок праг от 70 000 лв.

И къде точно го мерна това 4WD, щото на мен ми се вижда като мине камерата отзад отдолу напълно нормален Рекс2 ВТТочно на 3.28 във видеото се вижда стикер с описани екстри на японски, които включват ABL, LSD и 4WD. Да не говорим, че автоматичният климатик в хонда от 91г. направо ме утрепа.

Тази сутрин по радиото казаха 70 000 лв. по данъчна оценка. За имотите е пак по данъчната ... те обикновено са малко по-занижени от пазарните. Това вече наистина прилича на свестен данък, доволен съм.

Ако е възможно модераторите да променят заглавието на темата на "Данък лукс за автомобили над 163 к. с", че в момента е малко подвеждащо. Мерси

Да, това е разбираемо ... но идеята на данъка е "лукс", което е много разтегливо понятие. Едно е 11 годишен прелюд 185 коня, който ще се облага с данък лукс и струва примерно 12 хил. лева (налучквам) и друго е чисто нов мерцедес/бмв под 160кс с цени от 60-80 хил. лева (толкова са). Кое според вас е по-луксозното в случая? Поддържам данъка на стари автомобили да е по-висок, но тук смисъла е съвсем различен и логиката се губи при така поставените изисквания.

Боже, не мога да повярвам разхода на БМВ-то, такава ламя ли е? То коя година е? По каталог го дават горе-долу 13 градско.Същото се отнася и за CR-V-то ... направо ужас ... много ми е интересно едно S2000 колко ще прави градско разход.Иначе по темата, мойта дава в София 8 лятото, 9 зимата, 6 извънградско (130 км/ч).

Ето го официалното предложение на кабинета за данък "лукс" -> ТукТова е трета страница от преложените мерки - казва се само 121Kw, нищо повече. Никакви 3000 сс, никви екстри.