chirenski

Аз съм също съм го късал, развивах до няколко пъти подред и го стягах както пише , ОБАЧЕ след последно стягане както пише то просто не спираше да сълзи и реших да го стегна повечко ... сега има болче там

Мерси за отговорите , ще сменя маслото с МТФ ( сега е с 10в40 ) и ще видим п.с.teror1sta като се стопли малко времето , купувам лагерите идвам да пийм по 1-2 бири и междувремено ще ги сменим

Здравейте ! Проблема е следния при не натиснат педал на съединителя се чува шум все едно мелачка за кафе , като натисна съединителя шума изчезва. Стигнах до извода ,че може да е или от аксиален лагер или от лагер на първичния вал на кутията. Аксиалния отпадна след смяната пак продължава да шуми. Въпроса ми е дали примерно с тази добавка ще изчезне или поне да намалее този шум. (линк-а към добавката е примерен , ако някой знае някаква магическа присадка да не се скатава )

teror1sta , брат влизам ти в положението наистина ситуацията е кофти, но познавам CONEV ( повечето колеги от Варна го познават ) поне с мен и с хората около мен се е отнасял винаги коректно. Сигурен съм ,че ще оправите нещата.

Честито и от мен ! Жив и здрав това е най-важното !

Здравейте ! В заглавието съм си написал имам чисто нови метални 13ки от жигула , идеята ми е да ги ползвам за зимни. Въпроса да е дали ще имам проблеми с тях ? Пробвах едната джанта влиза малко трудно , но влиза Чудя се дали като сложа гума , няма да опира някъде ? Някой да е пробвал ? ( на италянките също са 4х98 )

Има ли някакъв шанс да пуснете схемата ?

Аз също мога да добавя ,че трябва да се радваш за това ,че са написали ,че не носиш Г.О. , аз нямах този късмет , последствията са такива каквито ги описа policeman + акт на стойност от 400 до 1000 лв Така ,че радвай се !

Здравейте ! Знам ,че има много теми относно катастрофи и последствията след тях,знам че и всеки от вас е виждал много снимки на смачкани коли. Причината поради която пускам тази тема, е че над всяка снимка пише скоростта с която е станал инцидентът. Отново призовавам всеки да се замисли много над тези снимки , да погледне ,че това са супер спортни автомобили, които са замислени да се движат с скорости доста на 200км/час и все пак не остава почти нищо от тях ... http://autozoo.ru/?p=20340 п.с. извинявам, се ако темата не представлява интерес.

Ти не си човек ! п.с. не се засягай

До колкото знам , на з6 гарнитурата е доста по дебела от останалите Д серии , предполагам,че именно заради това се стяга по-леко.

1.Водна шкурка има много видове, според мен 1-во се минава с P1000 ,след това с P2000 и накрая паста. (за тези които се чудят какво е това Р2000 това показва колко е едра шкурката,колкото по голямо е числото толкова по ситна е тя)2.Паста ЗМ , ЗМ е марка на полир паста считана от много хора за най-добрата паста на пазара, от нея има 1-ви ,2-ри и 3-ти номер като 1-ви е най-едрата. 3.Да става матов фара , точно за това се полира с паста след шкурката !!!Тази процедура е подходяща за пластмасови фарове, които за пожълтели от природни условия и старост

"Аспуси Марин" точно след светофара над "Метро" посока Кайсиева градина, като минеш светофара от дясно се пада има табела работят свястно и няма да ти одерат кожата .

Правилно си разбрал ! Слава на бога няма беля в смисъл спряха ме за проверка и така се стигна до този "филм" ...

Аз също се нареждам за седалките, ако нещо не се разберете с колегата ,ще ги отнеса аз

Не ,че искам да се заяждам брат ,ама ако всеки от кръжока по труд и техника можеше да "модифицира" така гърнета то те нямаше да струват по 480 $, определено цената не е само заради клапата

Пускам темата с цел да помогна на хора като мен, попаднали в нелепата система от застрахователи. Историята ми е следната февруари месец се сдобих с моята прекрасна Хонда , след като си смених талона в кат Варна прибрах и подредих всички документи на колата.Естествени погледнах валидността на всеки един от тях, но уви без полицата на Г.О. стикера на стъклото и зеления талон се перфорирани до 11 месец тази година и си казах всичко е наред края на годината ще минавам преглед ще направя Г.О. и ще платя годишен данък, да но уви не се случи точно така. Снощи вечерта ме спряха за втори път от какво имам колата, аз спокоен ,че всичко ми е изрядно подавам талончето на Р.О. полицая ми поиска полицата , дадох и нея. След като я погледна каза ,че не ми е валидна Г.О. , защото била на разсрочено плащане и нямам квитанция за последната вноска.Беше ми съставен акт и ми спряха колата от движение. Моя е грешката ,че не съм погледнал полицата , но по закона на застрахователите ( по същия ми беше съставен акта) застрахователя няма право да издава талон и стикер към полица на Г.О. за цялата година при положение ,че е на разсрочено плащане.Знам това от познат застраховател и за това не съм гледал и полицата , но поради нарушението на някой "опитен" застраховател го отнесох аз. Наистина ми е за урок,но предполагам ,че не съм единствения който не знае всяка подробност относно Г.О и начина на съставянето им. Аз ги научих по трудния начин ,дано да помогна на някого с тази тема.

Ще погледна довечера на жената Поло-то и ще видя дали пасват на моя Сивик, ако стават при мен би трябвало да станат и при теб.

За хонда точно не знам , но на VW Поло (6Н) Разпръскват по този начин , от някоя морга можеш да си ги вземеш предполагам за 2-3 лева ....

Здравейте! Подкрепям идея за "Подарява" , но нека да не бъде по този начин, тази тема след една седмица ще има поне 7-8 страници и няма може да се намери нищо в нея. Не мисля ,че се изискват много усиля да се създаде един раздел "Подарява" и там всеки да може да пуска отделна тема за това с което има желание да се раздели.Сега по темата : Имам за подаряване доста пластмаси по интериора на Сивик 4г , ако някой желае мога да му пратя снимки.

@teror1sta Ако правилно съм разбрал ти сам си си чипнал ЕКУ-то , ако е така може ли да споделиш как става и дали се изискват някакви специални познания ( освен да запояваш ) ? Мерси предварително .1net знам ,че ти много им разбираш да Еку-тата , но знам че си и доста зает , ако можеш драсни и ти 1-2 реда относно чипването

Здравейте!Малко предистория: Чета този форум повече от година, а от февруари тази година почнах и да пиша в него ( тогава си купих колата ). По стечения на обстоятелствата се сдобих с познатата на много Сивик 4г д16а6 от тази тема : http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=18383. От февруари месец до момента, успях да отстраня всички технически повреди,които имаше и които възникнаха.Сега смея да твърдя,че колата е в изрядно техническо състояние и е време да вдъхна малко живот на мотора.Отначало си мислех ,че ще ми е достатъчен ,но уви много бързи Хонди из Варна Имам нужда от няколко съвета как да стане това.Сега да кажа с какво разполагам и какво целя :dry:1-во за Б серия финанси няма; искам ама няма Двигател : д16а6 , пълен сток ( единственото за което не съм сигурен е ,че по данни на предишния собственик колата има чип, не съм сигорен, защото ми се струва ,че ако имаше чип щеше да върви поне малко повече)По колата ми до момента майстор не е пипал, и предпочитам да пипат колкото се може по малко ( не целя да обидя никой зная ,че има доста кадърни майстори, но на мен ми е тръпка да си правя сам колата.) Под ръка имам и оборудван автосервиз, който мога да ползвам по всяко време.Цел , да върви на едно с коли около 150к.с От около месец чета за въпросната "mini-me" конверсия общо взето разбрах ,че ми трябва глава от д16з6 или д16у8 и някой , който да ми пипне ЕКУ-то. Повечето теми в нашия форум са за Д15 , но никаде няма конкретни резултати за моя мотор от конверсията ( всеки казва ,че е доволен , ама колко доволен ?!) Друг основен проблем са детонациите някой да се е борил с това чудо ?! Според този сайт с глава от д16у8 компресията става прекалено висока и от там голям риск за така нареченото детонацино горене. От тук и два и моята голяма дилема коя глава да взема от у8 или от з6 ?! Та ако на някой му занимава да обеснява и се е сблъсквал с подобни размисли нека си напише мнението ще бъда безкрайно благодарен

На мен ми се струва даже много изгодна , особено ако дават и гаранция на труда си Само за пример ще ти дам ,че за моята каручка дето е 20 годишна не мога да намеря климатик от 6 месеца , отделно там където има цената не е под 600 лв за комплекта само от там на сетне имаш поставяне ( около 1000 лв ) и още куп дреболии и ще се спра на около 2к за моята 20 годишна ... от тук си направи сметката ти на колко ще се спреш ако намериш ... п.с това в Хонда за нов климатик ли е цена или ?!

Брат , кажи от къде си , колко по-мощна искаш да ти стане колата , за всекидневна ли я използваш , какви финанси си приготвил и т.н и т.н без да си споменал тези неща никой няма да ти отговори на въпроса, а и той честно казано така зададен изглежда смешен ...

В кутията за бушони, която е под капака има един предпазител 60 ампера, виж дали е здрав Най вероятно си окъсил нещо при смяната ...