HELL_FIRE_

как 20 долара бе за тия пари хладилна чанта ще си вземеш

Хубаво е да загрее няколко минути мотора без да се пипа нищо - дори педала за газта и да не се върти волана(в крайни положения)...после я подкарваш с малко по високи обороти...и си караш

Ако им сложи по един ксенон ще светят перфектно...иначе седят много добре!

Тия не са ли ПРЕКАЛЕНО големи ментаци ?

Само да питам - фаровете ти сток ли са ?

Ок, мерси! Ще му звънна тези дни да видя какво ще ми каже.

Еми ако някой изрази мнение, на вече закупени...да е жив и здрав. А това: "...и не би трябвало да ти излезе нещо, което не става за твоята кола...", знам ли ги колко съвестно си подреждат нещата. Разликата в монтирането може да е коренно различна, а в базата им данни да са с едн буква отбелязани която да ги различава...и ако я няма всички да са под общ знаменател. Ето защо смятах, че са белязани по някакъв начин или се разпознават все по нещо...не ми се разчита на някаква търсачка.

А как да различавам кои фарове в Ebay са за преди и кои след фейслифта ?

А и друго ми е интересно, сега се сетих. Дали ще има разлики във фар за фейслифт и преди фейслифт модела? Да не стане да ги взема, и да не паснат.

Мерси, то ми беше интересно ако някой има купени от София или някъде в БГ, но ако се наложи ще внасям.. Благодаря момчета

Здравейте колеги, интересуваме някой дали знае от къде мога да си намеря, angel eyes фарове за Civic-a от аватара ми. Не искам да са черни, а тези които се водят Crystal Chrome или нещо подобно. Някой има ли информация от къде...какво...

Хонда 86-та с автоматичен смукач ?

Не разбирате японската уловка! Само Gandalf спомена това за което говоря и аз! Имам цевнтрално и то се намира в шофиорската врата и не съм толко ограничен да не проверя цялата врата и да не м истане ясно как се заключва механично а не с мотор! Елементарно е Сеизов - за да заключиш колата използвайки централното трябва да си пъхнеш ключва в щофиоркста врата -> да го завартиш -> механично завърташ една скоба която замасява един вход на централното и от там -> централното активира мотора на другата врата и я затваря! Демек - НЯМА нищо моторизирано в шофиоркста врата, а само в пасажерската! И не не е имало мотор там, не е свалян и не е предвиждан дори...просто защото шофиорската врата се заключва механично, а от там централното заключва и другата! Пример - заключвам шофиорската врата, централното ми заключва и другата.....ако заключа пасажерската, шофиорската остава отключена защото няма мотор! Този мотор или "пистолет" искам да си го купя от някоя ударена хонда! Няма значение от коя врата е..смятам че ще може да се монтира, а ако някой има в шофиорската врата фабрично такъв мотор, на тази генерация хечбек Сивик и е решил да го продава...тук е мястото! Благодаря

И мойта е 98-ма, въпроса е че на твойта кола или си с фабрична аларма и си имаш мотора на вратата или пък който ти е слагал алармата ти го е сложил. Ако си я слагал ти и си наясно дали си имал фабрична аларма...тогава можем да говорим. Но ако ти е фабрична или са тия слагали...значи кофти. Шото аз мога да заключвам шофиорската врата само ръчно с ключа...това е

Аз съм с D14A3 75 коня и съм с климатик! P.S. Вече е 90 коня

Разглоби и изчисти EACV-то..то е!

Ключ се вади за 85 лева (не за 160 и не в Булкопелдако)...но дали проблема е в самия ключ или в имобилайзера който е в самата кола? Той е една кутия завита под кората под волана....или там е проблема или в ключа ( но не виждам как ще се прецака ключа ако някога е работил както трябва)...И все пак си провери акумулатора...ако не, остава имобилайзера или някоя изкарана букса на кабел около него.

Добре ааа много ми е интересно къде точно се намира този автоматичен смукач, аз съм с 6-та генерация Civic 1.4 Hatch и имам същите проблеми с оборотите, искам да го изчистя или поне да го намеря къде се намира...някой може ли да ми каже как да го локализирам, или примерно снимков материал?

Хора имам Civic 6-та хечбек и ме интересува има ли предпазна ламарина под картера по принцип и откъде мога да си намеря такава шото така да ми седи без ме нервира

хах странно трябва да се заслушам и аз

Счупена пружина

.....всички мотоциклети Хонда са със заДНО предаване Престааш ли си да бяха с предно

Е не ме отчайвате бе момчета неможе да не се регулира, не ми пречи и така да го карам, но не е нормално и затова искам да го сваля. Al_Capone може на 5-та генерация да се регулира и затова на теб да са ти го свалили обратно, но при мене незнам как е...утре ще видя но м исе стори че няма да стане

А и нещо друго...аз неска на студа гледах да си регулирам педала на гаста и след това тоя на съединителя и като огледах помпата на съединителя забелязах че има нещо като глава/ябълка, а не гайка...очаквах и аз да видя гайка за регулиране но явно може и да не съм се загледал достатъчно. Утре ще проверя пак, щом наистина казваш че има и се надявам да свърша работата

Някъде към средата ми отделя. Ще упре и той до смяна, но дано издеяни това лято, че не м исе хвърлят и затова пари сега...