Noodle

Честито и от мен Жив и здрав и много щастлив НАЗДРАВЕ и весело изкарване ;)

Абе незнам ама сега по новините някакъв наблюдаващ прокурор каза, че въпреки че се е появил свидетел, то това е станало твърде късно и едва ли можело да даде някаква нова информация, че да промени хода на делото, защото разследването е вече приключило и обстоятелствата около катастрофата били известни.

Понеже отдавна следя redpepperracing ето ти направо няколко линка на завършени проекти с карбове от мотори:http://www.redpepperracing.com/forums/inde...0&hl=suzukihttp://www.redpepperracing.com/forums/inde...4&hl=suzukihttp://www.redpepperracing.com/forums/inde...p;hl=bike+carbshttp://www.redpepperracing.com/forums/inde...p;hl=bike+carbshttp://www.redpepperracing.com/forums/inde...c=27923&hl=Ако избереш варианта с карбовете от мотор помисли дали да не вземеш и горивната помпа на същия мотор, щото гледам че хора дето си ползват stock горивната помпа им идва високо налягането и трудно успяват да го регулират и уцелят точното налягане.

Евалата пич, направо нямам думи! Кефиш максимално С удоволствие ще помагам с каквото мога ако имаш нужда

В случая не става въпрос за изкупителна жертва, а дали правилата които би трябвало да важат за всички найстина важат за всички. Замисли се само ако ти имаш 1,2 промила в кръвта и катастрофираш и убиеш един човек, а втори е в кома вече незнам колко месеца, дали нямаше да си вече на топло? Там е работата че трябва да приберат доста обществено значими хора в затвора заради противозаконните им постъпки, за да се осъзнаят хората че е без значение какъв си или кой е баща ти и че ще си понесеш последствията за действията си!А иначе си прав - дай боже на никои да не се случва такова нещо и да няма повече катастрофи по пътищата!!

Също виж и www.cheaptrixracing.com. Момчетата са ограничени с бюджета и турбинират ЕВ4(имаше май някаква минимална разлика от ЕВ3, май в главата, ама не съм 100% сигурен). На сайта има сетъпа на мотора, а в youtube.com имат няколко клипчета на колата. По-големия проблем с тунинга на тия коли тука в Европа май е по окачването, щото в САЩ си имат 1G Integra с по-големи спирачки, по-дебели торсиони и driveshafts и axles(sorry, ама не знам как са точните термини на БГ) и тн. и всичко е съвместимо, а тука не знам дали и от кои европейски модели има взаимозаменяеми части. А пък поръчката на performance части от нета идва по-дебело, понеже CRX 1G и Civic 3G не са от най-популярните модели.

Ако си на ти с английския ти препоръчвам този сайт: www.redpepperracing.com Тва е сайт само за 1G CRX i 3G Civic. Скоро четох там един пич да разправя че си кара ежедневката с турбиниран такъв мотор от година и нещо и не е имал проблем, ама какъв му беше сетъпа не помня точно. За атмосферки доста хора избират или варианта с карбуратори от мотор или тн. Hydra - блок от 1,5 и глава от 1,6(само че пасват директно само глави от ZC1(демек тук от ЦРХ 1,6, но само от първата генерация, след 88г. не става, не съвпадат няколко неща и трябва да дупчиш блока или главата). Препоръчвам ти да го разгледаш обстойно този сайт, ще ти дойдат много идей

Здравейте колеги,трябва ми офис на Deutsche bank в София, но в нета няма адрес Но пък зариват от информация че такъв офис има и че си е сменил ръководството Та ако някой знае къде е ще се радвам да сподели

Ето ти един сайт за първа и втора генерация сивикwww.1stgencivic.org Някъде бях срещал и за прелюд, но не мога да намеря линка. А това е линк за акорди 1ва,2ра и 3та генерация. За части - виж в поръчки от чужбина, колегата prelude доставя части от САЩ и има сайт на дилър на Хонда. Там може да потърсиш дали има части за колата която си харесал. Мисля че в една от темите беше обяснено как се търси за по-стари коли. Успех П.С.А ако искаш ЦРХ 1генерация аз продавам моя

Виж не твърдя че нямаш познания . Аз съм любител спортист, смея да твърдя че имам доста добри постижения, но не в областта на културизма. Аз лично предпочитам силовото трениране пред това "за вид". И въпреки това 11 месеца в годината изглеждам по-добре от културистите, с които тренираме в една зала. Но съм се нагледал на хора, които не тренират крака въобще, пък взимат буквално конски дози стероиди . Правят по 12-15 повторения и се чудят що не растат . Или пък други "бедни студенти" дето дават луди пари за протеини и креатин и по цял ден набиват кроасани . Определено добавките помагат, но преди тях има да се оптимизират други неща.Поздрави

В http://www.zamunda.net го има филма Pumping Iron. Това май е единствения филм за тренировки на Арнолд, ама не съм сигурен. А за книги не мога да помогна. Ако имаш някакви по-конкретни въпроси казвай ако мога да помагам

Звука на двигателите на Хонда от създаването на компанията до днес: тук

Не е ли профила за това? Ако искаш слагаш си твоя снимка, телефони, mail, icq, от къде си, кво караш и тн. Според мен няма смисъл от допълнителен раздел. Може би повече задължителни полета при регистриране...

Намерих репортажите на Eurosport от трите дни. Който иска може да си ги свали от http://xtremebg.com торентите. Само трябва да се регистрирате. Приятно гледане

Честит рожден ден и от мен! От здраве и щастие да не се отървеш и още по-як проект следващия път

Абе някой да е срещал из нета репортажите от трите дни на WRC Finland, че вече три дни търся и ги няма никъде??

Честито и много безаварийни километри Вземи я и другата кво се чудиш -> fast daily driver & faster weekend car

Аз днес си получих моделчето на Mugen съм адски доволен: качествено е и супер детайлно! Много кефи

[Доколкото разбирам тия модели трябва аз да си ги сглобя, така ли? И кой от двата CRX-a има - нормалния или на Mugen? Или и двата?

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=11238

Същото ама не с Тойота, а с 3G Civic !!! 65 страници тема със много снимки и обяснения enjoy

ЧРД Жив и здрав и всичко най най

Ми тогава звънкай на 1нет, Майната, Benji и тн. Нали всички са на среща, все някой ще даде телефона си на Омбре да говориш с него

А ако си решил да реставрираш оня акорд и това ще ти е полезно сигурно:линк форум за 1G, 2G и 3G акорди

Не е точно книга ама може би ще ти е интересно:тук