teror1sta

http://www.youtube.com/watch?v=-PXfgkC2KOc...feature=channel Аз понеже нему разбирам много ама ще се опитам да пофилософствам малко Да не би да твърдиш че си по бърз тука ? Тръгваш Преди shaolin , на 2-ра вече те е стигнал и е ПРЕД теб. На 3-та не успяваш да го минеш докато пича не върна газта. Значи си по-бърз от кола дето ти стапя разликата дето тръгваш по-рано и те бие накрая ? И в двата старта Вътъкът си те бие, това че пича връща газта накрая не значи че си по-бърз. И няма нужда да се оправдаваш, защото на никой колата не му е перфектна - винаги има какво да се смени, бута и т.н. Не си само ти със заминал съединител: И това ако еди какво си толкова коли, ако онова еди какво си толкова коли .... това не е НФС (NFS) По логиката "ако еди каквоси" и ферарета ще трепим ! И да не съм в ОФФ: Днеска едно скапано Ауди ме мина. Направо откачих. Тръгвам да изпреварвам на 3-та и ония ми се залепил отзад. Слагам 4-та и ония едвам едвам ме минава И в крайна сметка ме изпревари. Нямаше надписи отзад да го видя с какъв двигател беше тоя моргел. Аз бях със стоков седан 5ген д15 пълен до горе

ако беше жигула

Не ми обръщай внимание :D

http://cgi.ebay.co.uk/Ceramic-Clutch-Butto...=item3caf4f0eb7 Какво намерих. Продавач е е от България (Варна) така че тая доставка дето я е писал ..... определено има нужда да му пишете първо

Там е идеята От къде да намерим плочки ?

Ами никои като не иска читави 14"ки ще ги съсипя аз Да се затваря темата !

1. двигател D15Z3 (Vtec-E 90 HP); -вече е на части, главата я няма. 1.1. Капак на клапаните (с надпис Втек, от Д16з9, капака е комплект с оригиналните болтове)1.2. Втек клапан1.3. Блок, бутала, вал, биели1.4. Картер1.5. Шайба на колянов вал (с три писти)1.6. Ремък, ролка (на около 15000 км) - ролката не е мръднала - 25 лв12. 4-те врати;14. хидравлична помпа;15. спирачна помпа;16. горна помпа за съединител;18. дългата полуоска;20. предни спирачни апарати (с накладките);21. кормилен прът;23. гарнитура за изпускателен колектор; - 10 лв.25. казанче за течността на чистачките;28. кутия за въздушния филтър;29. кутията с моторчето за вентилацията;30. жабка ;31. предната конзола;32. барчето на ръчната (от малките е );33. конзолата с врътките;34. предни и задни колани (прибират се без да заяждат);35. километража;36. лостовата система на скоростите;37. лостчетата за фарове/мигачи - чистачки;38. ляв преден долен носач;39. големия ляв заден носач;40. ляв преден подкалник;42. задните напречни носачи;и от д15б2:1. Съединител с 21 шлици. Има още доста каране в него ! който го интересува ще пратя снимки. 2. ЕКУ РМ5 - 9G6. почти ново крайно гърне за 4 ген хетч (oт 1.6 е)всичко изброено си работи и е в добро състояние Винаги готов за коментар скайп: teror1sta ; тел.: 088 7768689

Ами общо взето е това. Фабрично най-късите слагани на Хидро кутиите. 1-ва 39/12 3.250 2-ра 42/22 1.909 3-та 35/28 1.250 4-та 30/33 0.909 5-та 27/36 0.75 6-та - няма бе, базикам се Който му трябват къси предавки да пише СкайП : teror1sta tel: 088 7768689

А защо си мислиш, че тази горивна смес е това дето трябва да бъде ?? Нали точно това е причината за забиването - или е много горивото или е малко. И како общо има малолитражка или не ?? Сигурно принципа на работа на двигателя е различен ? При 2 лични д15бзлета нито едно няма въпросното нЯщо Принципно съм на мнение, че винаги един проблем може да се отстрани по нормален начин без да се сменя една камара работи ама в случая съм съгласен с метода моно -> пълна Просто не виждам причина да седи моно една кола А въпросните забивания може да се дължат на различни работи при всеки. Най-често е при мърлива подръжка. Нещо не може да ме убедите че всичко е 6 и забива ! Все едно така излизат от магазина

АААА Адашчето не е за генерация. Той по тези ниви дето ходи за риби ще и *б* мамата Пък и те сами ще се оперират Седанчето и то ми е стоково, ама то това защото не го карам сигурно

Е как няма да ги бие. Всяка по-слаба кола бие по-силните :lol: Не знам как го правят тея японци ама на гледай сток д14 с/у сток ВТЙ/ малък Втек ... направо ВТЙ-ката/малкия Втек се влачат отзад rulemaker, много интересно определяш хората Ти познаваш ли въобще RadoslavKZ и знаеш ли го що за човек е че го наричаш "лапе" ? Дано не те среща някъде по път че ще ти до съдере задн*ка от АКТОВЕ И понеже не е виждал кола може да се замерите с неговата да видиш колко си далеч от истината.

Док, ела ще замерваме седана Може да е пълен леж ама разход 5/100 Ето и малко снимки и описание какво им се случи на колицата няколко часа след закупуването и : Понеже колата изглеждаше така едно "моно" и страдаше от синдрома Д15Бзле се заех с чупенето на двигателя. А Мартата нещо викаше че му били куци спирачките и се зае с тях. В крайна сметка: Една пълна инжекцийка Uploaded with ImageShack.us Едни шенкели и дискове на 262 мм : Uploaded with ImageShack.us Докато се рових под капака открих това: Uploaded with ImageShack.us Такова извръщение няма никъде. Този хибрид пишеше на него: "Произведено във Франция. Валео ." Тея от каква кола са го изкопали направо не знам :D Съответно беше заменен със стартера на Маугли (така е като не си крие работите) Има още много тунинги ама за днеска стига, но в най-скоро време продължаваме по план-графика !!! Хондю , дойде да ни види и като видя на какво прилича колата реши да остане докато я съберем, че да не се наложи да се прибираме пеш Айде Марта честита да ти е и все по-хубава да става ! п.п. и който ми каже че за малко пари не може да се вземе читава кола ще му каща да се гръмне ...

Къде съм написал че всички са бъгави ? Аз съм попадал на боклук, гледам Marcus и той .... п.п. това ми напомня на старите евтини дъна на Асус(жълтите). Дефектират на поразия и викам на един че са боклук и ония ми вика: "Просто не си случил на здраво дъно! " Щом трябва човек да случи за какво си говорим това е нещо дето все пак трябва да работи не да се надяваш че ще работи ....

Като за начало си почисти болта за нисък ход и съответно му направи необходимата центровка.

Пък Ауди 80 и Пижо 406 са вървежни ??

Брагодарско на Митко-то и Фена за подаръка. ОБАЧЕ в Иконта се търкаляха от смях, като видяха че наложения платеж е 82 стотинки :D Сега като се ебавате с Бай Брадър се товарете Фена, Малкия Фен, Жената на Фена, Митко-ти и Жена му ВСИЧКИТЕ У Акорда и идвате на гости да се разберем на маса :D п.п. Споко, имам ракия в запас Пък и нали знаеш, че в Габрово гостите плащат

Защо да сваля цялото делко като може само капачката да свали И пак ще види палеца къде е. Uploaded with ImageShack.us

Не че нещо ама се пускай с коли дето вървят. С такива параходи какво ще разбереш ?

Явно доста често се случва да попаднеш на дефектен .... Според мен са доста бъгави .

И един основен ремонт на двигателя. Ако са нагорели клапаните от там се получава не равномерна работа на двигателя и от там леко претрисане !

Що бе адашче Да не да съдиш по любимия ти Акорд на Цецко И аз съм на същото мнение като колегите по-горе

На първо време може и с това делко да си бръмчиш.

А, за такава платчица говорех nonamed, не знам къде съм дянал моите скрийншоти да видиш за какво става дума. Бях около 1000 коня Абе тоя ИАТ да не се епобъркал нещо ?? Кви са тея 118 градуса ? Да не си го оставил на фаренхайд

Абсолютно вярно си ме разбрал В капачката се получава конденз, който след известно време ако не е много изчезва като загрее колата. И после като изстине пак се получава. Пък за ремъка ти е ясно, няма какво да обяснявам. Бай Стойчо понеже не знае какво да гледа оставя ремъка както си е бил - зле зацепен.

Щом казваш .... Това че е от смяна на гарнитура и ангренаж значи ли че е наред ?