Suyahoka

Колега,Илия каква марка ГУ ти монтира и с ОБД ли е ?

Здравейте,ще слагам на 2.4 мотора ГУ ,че градско разход 14 л с тези 3 лв на литър си е сума ,колкото да не ми се иска да и сложа налага се. Лошото е,че днес обиколих трима газаджии в Бургас по препоръка- най-добрите ,най-опитните и т.н.,но след срещите ми с тях главата ми запуши от информация и доста се пообърках. Усетих,че всички предлагат един вариант като the best за тях ,въпреки ,че в сайтовете им имат и други предложения и то на по-високи цени.Викам си вероятно това ,което ми предлагат явно най-много печалба им носи въпреки по-ниската цена.Казвам им,че предпочитам по-скъпото (уж за по хубаво) и те -нямало смисъл,ние почти само това слагаме...и т.н . Както и да е имам три варианта между ,които трябва да избера ,та се надявам на помощ за избора ми: 1)БРЦ (официалния представител за Бургас)-предлагат ми инжектори Хана,изпарител до 160 к.с. ,всичко на БРЦ без инжекторите както споменах,без ОБД ,попитах не е ли по-добре по-мощен изпарител и инжекторите да са на БРЦ -нямало смисъл ,тези били перфектни и Обд-то било излишно ,така щели да я настроят ,че 1:1 щяла да бъде като с бензина.Цена:1400лв.Не исках да споря с тях ,защото предната ми кола Мазда6 8 г я карах с монтирана от тях ГУ и ядове никакви. При тях мога да избера Sequent с ОБД на около 1700 лв ,но си настояваха за гореописаното. 2) Всеизвестния Илия ,който монтира БРЦ ,Романо и безисвстната GasItaly,която и ми предложи . Инжектори Valtek,изпарител за над 200 к.с. и ОБД ,цена 1500лв 3)Станимир ,който единствен в Бургас предлага на Ланди Ренцо. Предложи ми всичко на Ланди +омасляване на клапаните ,изпарител за до 200 к.с ,цена -1550 лв . Това са ми предложенията ,ще съм благодарен да споделите мнения ,а и препоръки 🙂

Колеги,в крайна сметка избрах бензина 2.4 ,къде заради прословутите проблеми на дизелите ,къде заради цените на горивата (на бензина ще сложа газ),отделно ,че до сега карах девет години Мазда 6 бензин и явно съм свикнал на бензиновия мотор ,дизела колкото и да е обезшумен не можах да свикна с дизеловите "честоти". Автомобила е 2010 без навигация и дистроник с всички други екстри.

Има ли такъв при Акорда 2.4 201 коня ,защото на магистралата от София за Пловдив на D на ск.кутия достигна 200км/ч на 4000 об.мин и спря да ускорява. Ако бях на S дали щеше да продължи да ускорява? Това се случи след като закупих автомобила ,на който собственика му сложил преди 2000 км масло 5W-40 на Хонда в Бултрако Сф. Това ми е другия въпрос ,да го сменям ли веднага с 5W-30 (тъй като е скоро сменяно) или да продължа с него?

Някой се е нашил ,явно не е от форума.Ако един ден стане член и си види колата продавача може да яде бой

Е добре де ,проблема с ДПФ ,ЕГР е решим ,някой с дизел ,който има излязла от строя ГНП ,дюза ,турбина има ли ,защото всички това изтъкват ,а реално аз не съм видял някой да е писал за проблеми по споменатите

Вече взех да се чудя за 2.4 ръчка 😃 Тъй ли иначе ще се кара основно извънградско автомата надали ще ми липсва ,а и ръчката е с 6-та ,все пак предимство на дълъг път. Чел съм ,че ръчната им кутия влизат много добре предавките ,къс и "мазен"вход като ръчната на БМВ

Здравейте съфорумци ,на финалната права съм пред закупуването на първата Хонда Акорд ,буквално до седмица трябва да избера между две бройки-едната е 2.4 2010 г,автомат, избрана от мен в Германия с реални 160000км (мисля да и слагам газ в Бг),а другата е 2.2 дизела ,но фейса 2014г,автомат отново, от Швейцария с доказани 175000 км със всичките и екстри (знаете ги),където по това отношение е с глава над бензина:) Определено ми е трудно да избера ,като км на година ще изминавам не повече от 10000 км като от тях около 1000 градско ,9000 извънградско . Пробвал съм дизела ,но ръчка ,пробвал съм и бензина автомат ,но бензина ми се стори по-муден ,но и не съм го настъпвал много. Да помоля за насоки ,защото мисля да я карам следващите поне 8 г и да не съжаля в избора си ,тенкю🙂

Новата обява ,с нов линк 😃

Няма как читав Акорд от Германия да е минимум 9-10-11000 евра ,а тук нов внос ги предлагат с по-ниска цена ,да не говорим за швейцарките , които са с 2-3000 евро по-скъпи от немските ,отваряйте си очите и не се доверявайте,защото ни вземат за балъци

Някой бъдещ колега да го предпазя ,за малко да я купя ,но след бърза справка по номера на шасито се отказах ,прилагам линк към обявата в mobile и снимки преди да бъде внесена в Бг. Колата е с върнати 100000 км и е била доста огъната https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11657371512731963

Има TUV ,но до края на 2016 ,от там нататък нищо ,което да доказва що годе някаква история ,а и както каза колегата TUV не е гаранция. Тези хонди с този двигател стоят мах месец-два и се продават ,а тази 6-7 месеца е прекалено много време

Премахната е от cars.bg,явно собственика следи форума 😃 ,ето я в mobilehttps://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11633370334410392

Здравейте форумци ,търся си Хонда акорд 2.4 мотора и имам запитване за конкретно този https://www.cars.bg/offer/615b47b5e4f6207ce7005823 Някой ходил ли е да го гледа ,тества ,гледам,че се продава от половин година ,т.е.ми светва лампичката ,че може нещо да не е наред. Забелязал съм ,че колите без номера престояват много на пазара ,защото реално не могат да се тестват в реални условия ,защото хванат ли те глобата ще те върне в 1 клас,та това е едно от съмненията ми ,но все пак ,ако някой от вас или близък я е гледал да сподели ,благодаря

Здравейте форумци ,някой от вас ,който е с 2.4 мотора да сподели разхода на газ градско и извънградско (със 100-130 км ),това регулиране на клапаните ,което е задължително на 30000 км ,когато е на газ ,като цена колко излиза и за този мотор колко струва газифицирането му средно ,тенкю хондаджии🙂

Здравейте,търся да закупя Хонда ,бензин или дизел ,но в гр.Бургас ,където живея няма от 2-3 г официален сервиз и не мога да направя справка. Молбата ми е ,ако някой знае по какъв начин и къде да проверя реалните км на колата да помогне ,тенкю🙂