Jump to content

didokal

Фен
  • Мнения

    54
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    1

didokal last won the day on Април 17

didokal had the most liked content!

Обществена Репутация

13 Neutral

Относно didokal

  • Ранг
    Потребител

Profile Information

  • Кара
    Honda Accord 8 Tourer 2.2 150cv 2009
  • Пол
    Мъжки
  • Място
    Пловдив-Мадрид

Последни посетители

2422 профилни разглеждания
  1. Изключително два много важни поста на Stunstyle и borkogeorgiev, за което лично аз изказвам големи благодарности. Борко, би ли потвърдил дали това са биалетките които си монтирал? https://www.autodoc.bg/555/13055227 и https://www.autodoc.bg/555/13055229 А шарнира би трябвало да е този май: https://www.autodoc.bg/lemforder/9674579 Правилно ли съм разбарал, че уж оригиналните биалетки са на марка 555 а шарнирите Lemforder?
  2. Проблем с климатроника при монтиране на китайска мултимедия има само и единствено при Акорд 7 ДИЗЕЛ понеже климатроника е интегриран частично в оригиналното радио. При Акорд 7 БЕНЗИН няма проблеми защото управлението на климатроника е направено по друг начин. Що се отнася до Акорд 8(без значение бензин или дизел), проблем няма да има при монтиране на китаец защото климатроника си върви отделно от радиото, нямат нищо общо едно с друго. Хората от сервиза явно се изказват не подготвени.
  3. Благодаря за видеото колега. Този проблем е явно следващото ниво тропане...
  4. File not found The file does not exist or has been deleted by the owner
  5. В какви моменти ти е чукало? При топли, при завиване, тн?
  6. jt26, очакваме да кажеш след няколко дни каране как е положението.
  7. Имаш 2 варианта: По-лесния за изпълнение но също така и не предпочитан за мен защото може да вкара смущения в дадени ситуации е да вземеш ток от контакта, тоест когато дадеш контакт с ключът, тогава ще се включи усилвателя. По-трудния начин и също така без рискове за смущения е да се прегледат електроните диаграми на оригиналното радио и да се вземе ток от него, тоест когато включиш оригиналното радио, самото тогава ще се включи усилвателя.
  8. По спомен и сега гледайки диаграмата която направих, сигнала е взет от изходящият сигнал от оригиналният усилвател (Conector A, pin 1 и 10) предназначен да захрани оригиналния субуфер, просто са отрязани кабелите които ходят към оригиналния бас и е свързан добавения усилвател чрез неговия high level вход, който ще захранва новия субуфер. Дали имаш или нямаш усилвател е без значение, идеята е абсолютно същата и колегата вече го е казал, ако нямаш oem усилвател взима се сигнала от + и - на задните колони например. Ако имаш oem усилвател и вземеш сигнала след усилвателя, единствената разлика ще е че, звука вече ще е преработен(еквализиран). Всъщност по спомен, аудио системите(по-високи изпълнения) на някой марки и модели коли, сигнала преди и след усилвателя е различен и там тази схема работи само в дадени ситуации. При нашата Хонда обаче, този проблем го няма.
  9. Има, ето едно интересно видео по темата
  10. Каналите FM, AM и CD/AUX се сменят чрез физическите бутони на оригиналното радио на Aкордн-а. Китаеца възпроизвежда звуци в колоните само и единствено ако си цъкнла бутона AUX. Тоест, ако ти си пуснал оригиналното радио да работи на FM, по никакъв начин няма да чуваш това, което се случва при китаеца(няма значение дали някой ти се обажда на телефона които е свързан към китаеца, дали слушаш музика или си пуснал навигация). Единствения начин да чуваш звуци възпроизведени от китаеца е да активираш AUX канала. Ако свържеш телефона към оригиналния bluetooth на колата, тогава вече едно обаждане на телефона би трябвало да прекрати FM радиото.
  11. Не съм запознат дали стават за твоята конфигурация. Бих ти препоръчал да отправиш запитване към продавачите в Алиекспрес дали имат модел радио 12,3 инча който да пасва на Honda Accord 8, година х, европейска версия, БЕЗ премиум аудио и задължително снимка на таблото където ясно се вижда, че колата няма премиум аудио. Също така, бих ти препоръчал да попиташ в руския форум, там има добре запознати хора https://4pda.to/forum/index.php?showtopic=1036051
  12. Акорда има 3 нива на аудио оборудване, кое е твоето? - Без премиум саунт - С премиум саунт без навигация - Премиум саунт с навигация? Аз съм с премиум саунт без навигация и закупих радиото от до някъде известен продавач, а именно prelingcar. Има по-евтини варианти, има и по-скъпи, всеки си избира. ВАРИАНТ 1: https://es.aliexpress.com/item/1005003396537467.html - Ето това е конкретния модел, 6GB RAM 126GB вътрешна памет с процесор E-7862 Крайната цена би трябвало да е около 400€ без добавени купони. Ако добавиш купони сигурно ще падне поне с 50€. В пакета имаше задна камера, но аз закупих друга , която ми допадаше повече и по спомен има по-висока резолюция. ВАРИАНТ 2: https://es.aliexpress.com/item/1005004866356262.html - Един приятел монтира ето тази, модел с 8GB RAM и 128gb вътрешна памет, не съм сигурен дали процесора е същият. Разлика имаше в пластмасата, която се поставя на таблото и също така се закача самия екран, доста смотана сглобка като цяло, трябваше да използваме свински опашки, но един път като се монтира няма да има главоболия. Цената е около 100€ по-малко.
  13. Аз съм автора на темата в испанския форум. След 2 години ползване на китаеца мога да кажа че съм страшно доволен. Ето малко инфо и отговор на твоите въпроси: - андроид потребител съм от край време и съм притежавал и много бавни и много бързи телефони, китаеца е със 6ГБ РАМ и смея да кажа, че се справя впечатляващо. Няма мислене, няма лагване, всички програми работят плавно и без проблеми. - що се отнася до екрана, вижда се дори и в слънчеви дни. Тъч скрийна е много добър и реагира мигновено на всяко едно натискане. Няма мъртви зони по екрана - аудиото си остава същото(с премиум пакет съм) - свързаността е достатъчно добра, не очаквай да хваща толкова gps сателити и 5g интернет скорост както телефон от 2000лева. Ползвам SIM карта и щеше да е хубаво да има 5G антена, но уви... въпреки това се справя много добре с 4G антената(не знам каква е максималната скорост на 4g, но на скоро го мерих и 50mb/s не са проблем, напълно достатъчни за навигацията и браузване). GPS сигнала е много добър. Има един голям пост свързан със GPS сигнала в испанската тема. - могат да се включат предна/задна, че и 4 камери създавайки 360 поглед. Оригиналните бутони на волана работят абсолютно всичките. Тези на мултимедията за увеличаване/намаляне на звука и средния за настройките на оригиналната мултимедия(бас, средни, високи, тн) също работят. Бутоните които са за смяна на песни, папки, дискове и тн ще работят само в режим FM, AM, CD. Тоест ако си в режим AUX, там е вързан китаеца и тези бутони няма да работят. Ето тук може да видиш какво се вижда на екрана когато натиснеш някое копче на климатроника и още много други неща за китаеца Преди да купя китаеца също си мислех, че е прекалено голям и няма да стои естетично както отпред, така и отзад, но тези мисли се изпариха 2 минути след като е бях монтирал. Самото табло на Акорда е много масивно и този китайски екран лично мое мнение е че заспива, наистина стои страхотно. Ето малко снимки как се вижда отзад и др:
  14. Нормално? Много зависи от начина на каране. На колко километра беше колата когато е ремапна?
  15. Какво беше в крайна сметка това чукане?
×
×
  • Създай нов...