Jenti

Под "трик без машина" да нямаш предвид по този начин с разкачане на маркуча на охладителя за да може да изтече и това от torgue converter-a и охладителните линии както е показано в този клип? -

Е в Бултрако не продават ли най-оригиналното, което може да се намери в България?! Основно заради това я закарах там да го сменят...Откъде иначе може да се купи оригинално масло в такъв случай щом и там е менте? Вече ми е повече от ясно е, че втората смяна ще си я направя сам за да знам, че всичко е както трябва. Не ми се струва по-сложно от смяна на двигателно масло. Машинната смяна на маслото няма ли да създаде проблеми специално за нашите автомати? Четох из темите в форума, че не е препоръчително поради налягането, което се създавало при самата промивка от машината.

Поиграх си все пак да дръпна малко от него да видя как ще е. Това ковто ми направи впечатление е цвета. Нормално ли е да е опреснено преди 1500км и да е с такъв тъмен цвят? Необходимо ли е да направя още едно опресняване при това положение как мислите?

Явно ще карам така докато не излезе нещо по-сериозно, на този етап освен звука, няма нищо друго проявено - ритане, придърпване, боксуване и прочие. Сменя плавно.

На 3-та, под товар се усилва, пуснеш ли газта изчезва. Включи ли 4-та веднага изчезва, все едно спираш музика. На 1-ва и 2-ра не го забелязвам или дори и да го има не се чува осезателно. Странното е че в Бултрако сменяха маслото, върнах се че се усъмних, че беше над максимума. Там го замериха - излезе точно на max. Накарах ги да дръпнат 200мл. за мое успокоение да падне по средата, да видим ще изчезне ли звука. И след източването на тия 200мл пак стои на максимума и звука също..

Направих теста и на S както си описал - шума го има. Премерих маслото, както си описал - малко над точката на MAX е. Възможно ли е от повече масло турбината на кутията да се тормози и издава шум?

Има един шум на 3-та, при подаване на газ и ускорение само. Пуснеш ли газта или смени ли на 4-та изчезва на мига. Шума наподобява ел. мотор. Колкото повече настъпя газта да ускорява толкова по-силно се чува. Не знам нормално ли е.... От скоро имам колата и сменях маслото на автомата с филтъра в Бултрако. Мислех да не би да са го препълнили нещо и за това да се чува това виене. Кутията сменя добре, не рита, не боксува. Върнах се отново да го погледнат, мериха - беше на максимума. Източиха все пак 200 мл. да видим дали ще има промяна - пак същото. Интересното е че техника каза, че и с 200мл. по-малко като го е замерил пак е показало на максимума на щеката.

Здравейте колеги, На студен двигател/кутия какво трябва да показва ви показва на щеката? Нормално ли е да е на максимума или над него?

Здрасти колега, Преди 2 седмици я гледах тази преди да си намеря кола. Нищо общо със снимките. Вътре мръсна, в корите по вратите фъстъци, семки. Волана захебен, без екстри е колата. Има някакъв блутут слаган допълнително тип Parrot и на огледалото камера с навигация, като камерата е от Алиекспрес за 2лв, хваната с някакви ръждясали рапидки отзад. Колата бил минала била ТЮФ, нищо че дясното огледало е спукано отпред, както видях. Нямали транзитни номера, не може да се тества. Като я купил в Германия, след един месец минала ТЮФ и я вкарал, някакви такива джамбазки изцепки слушах. 😃 Една камара документи на немски, които уж били сервизна история, но нищо не се разбира. В нета цената беше 16000 лв тогава, на обявата на колата пишеше 16500. Питам каква е цената - вика ми колко даваш? На 15 500 ми я даваше тогава, но не ми хареса изобщо. Изобщо не изглеждаше като кола 2011-а състоянието и. Няма общо със снимките. В общи линии всички Акорд 8 съм прегледал в Пловдив и Асеновград последния месец, така че мога да ти дам обратна инфо за всяка. Пиши само, че на лично, че не знам кога ще прегледам пак тази тема.