Todorov1914

Как може на такова тъпо място да сложат това, но аз от клипа освен горивната помпа и това малко бяло филтърче друго не виждам, а аз си представях някакъв по голям горивен филтър, също така майстори ми казаха да не се занимавам да го сменям, защото е голяма занимавка и отделно няма да има никаква разлика, аз съм навит, но не бих се занимавал аз с това понеже не мога , а тук във Велико Търново няма големи майстори на Хонди, дето се вика и тия реглажи на клапаните няма къде да ги направят....

Да, другите ми коли не бяха хонди и понеже четох за тоя реглаж ми стана чудни, защото аз не съм го правил. А ако не се направи тоя реглаж, какво следва за колата? И има ли някакви симптоми ако е за реглаж понеже не знам дали са бутани клапаните на моя сивик, аз го купих скоро.

Колеги вие на вашите сивици правите ли реглаж на клапаните? Аз знам, че когато е на газ е задължително, но аз като карам само бензин? Понеже не разбирам много много защо е необходимо да се прави това, аз съм имал доста коли на бензин, но досега не съм правил реглаж и са били само бензин. Също така тоя реглаж скъп ли е на нашите хонди и трудно ли се прави, понеже във Велико Търново няма почти никакви читви майстори особено на японци.

Да, от копчето на таблото

Днес като падна снега разбрах, че на задното стъкло реотаноте не работят и снега не се изчисти изобщо отзад, къде да търся проблема колата е сивик 1.8 бензин, също така не съм и сигурен и за огледалата дали им работи нагревателя.

Смених го преди 500 км с хубаво масло и филтри, трябва да сменя и свещите и тогава ще видим има ли резултат.

Аз съм от Велико Търново, но не знам да има добър майстор за хондите, четох тук една тема за някакъв майстор в Габрово много добър ама дано не се налага да го посещаване хаха

Здравейте, видях и други теми за придръпването, но така и не разбрах от какво е проблема. Колата е 1.8 140 кс бензин 2008 година взех я скоро, но има едно леко придръпване като натисна газта от 2ра или 3та да набере и си мисля, че е съединителя или свещи, но дайте мнения относно това, но не за 2.2 дизела понеже няма база за сравнение откъм придръпвания между 2та двигателя, на моя сивик съм сигурен, че не са сменяни свещи скоро, а за съединителя засега си отделя добре, но с това придръпване си мисля, че вече започва да тръгва.

VТC Актуатор, обърках по нагоре Ето това е, почти същото е и коментарите отдолу пишат за някакъв Vtc Актуатор

Сутрин имам при запалване едно стържене или така да го нарека странен звук, но това е в седмицата 1 път са се случи, може и по рядко, колата е 1.8 150к.с 2008г, четох, че това едва ли е бендикс, а някакъв VTV актуатор? Някой запознат ли е с тоя актуатор, сменяли ли сте такова нещо и ако да откъде го поръчахте, понеже в Интернет написах и дори не ми излязоха цени от България. Опасно ли е така да се кара колата или ако ги прави толкова рядко не е опасно.

Супер, благодаря за коментарите

Колеги много ми е странно как така няма задна чистачки на 8ма генерация? Малко е кофти или просто аз не съм свикнал, отделно как се пуска пръскалката за вода на фаровете мисля, че имам под фаровете, но не знам как да ги пусна? Благодаря предварително

Аз като купих моя сивик и видях, че моя е 35 ампер часа много малък една педя акумулатор е хаха, но засега зимата си пали от раз, но мисля да го сменя малко по-нататък понеже не е за тая кола тоя.

Презапояват се спойки, но и аз не знам какво е точно, защото не ми се занимава, ако спре напълно да свети тогава ще се мъча

Някой може ли да каже къде се намира тоя горивен филтър на 1.8 140к.с бензин, който го е сменял и да знае къде се намира, трудна ли е сменята, гледах клипове едните разглабят подлакътника и там някъде долу е горивния филтър, гледах друг клип махат кората на багажника, немога да разбера на тоя модел хечбека къде се намира и който е сменял да даде идеи и съвети на колко км трябва да се сменя?

Аз съм доволен от АМСОИЛ засега,5w30 засега не го бута, ще видим напред, но мисля до 10 000 да направя другата смяна.

При мен е същото, но не при дупка а като я запаля сутрин и трябва да си по играя с бутона, че да го оправя, решението е сваляне на дисплея и презапояване.

С какъв Бранд масло карате бензин 1.8 140к.с Сивик 8ма ген?

Колеги, кой с какво масло кара неговия сивик 1.8 140к.с Аз лично си взех 5w30 на амсоил и засега съм доволен, един приятел си карал акорда с масло на Yacco каза, че бил адски доволен, но аз си сложих на Амсоил, вие какъв Бранд ползвате и слагате ли други вискозитети на сивик? Просто ми е любопитно с какво масло карате и ако има лошо масло за тая кола и двигател да знам какво да не слагам за напред,казаха ми, че тая кола с Бардал и Кастрол не е за нея.

Аз също преди съм зареждал на марешки бензин и също не съм имал проблеми даже и вървеше повече, но има мн хора където се оплакваха от там, но за дизела абсурд понеже един приятел му правих ремонт заради вода в нафтата и то заредена при марешки. Аз за ШЕЛ искам да разбера дали някой с хонди и дали са доволни от бензин за там.

Аз съм зареждал авио дизел на екото на стария ми джип бях мн доволен, ама сега искам да пробвам бензина на ШЕЛ, ще видим. МАЙ ВСИЧКО Е БОКЛУК

А коя бензиностанция ви харесва бензина, аз почнах да зарежда на ШЕЛ и засега добре, но от омв не ми хареса нещо.

Да, но има ли смисъл за двигателя или да си карам с 95

Колеги, с колко откана карате вашия сивик, 95 постоянно или слагате и 98, 100 има ли някаква разлика във вървежа поне или да не пробвам, че да не се прецакам ако колата не обича висок октан.