STD
Фен-
Мнения
84 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Всичко публикувано от STD
-
Хм.. освен да измеря всичките релета и бушони описани по сървис мануала.. кой знае може да излезе нещо.Видях че има диаграма за проверка дали се включва вентилатора. Той кога трябва да се включва по принцип? Когато има нужда само или през цялото време докато климатика е пуснат?Това за почистването на радиатора на изпарителя..дали може да се достъпи той от някъде. в смисъл на мен ми изглежда поне по чертежа че не можеш да го отвориш без да източиш системата.По скоро мога дапробвам да почистя радиатора на кондензера .. тоя големия който е отпред с перките.А между другото аз нямам поленов филтър в купето.
-
Здравейте колеги,И аз имам подобен проблем. Карам английски Акорд 2.0 94г. - CC7.Климатика ми духа студено .. но недостатъчно. Ако засилиш вентилатора докрай и пуснеш въздуха да циркулира само в купето не успява да охлади до задните седалки ако е много горещо.Тази седмица го презареждах .. но без особен ефект. Гледаха го с лампа .. няма течове..Според майстора всичко било наред по системата само че тази кола била вече на 13 г. и малко по малко ще отслабва все повече... което не ми се струва нормално ако фреона е сменен и всичко е изправно.Дайте идея какво може да се направи повече.или евентуално къде има свестен сервиз където да го погледнат.Поздрави
-
Най вероятно няма емулатор на ламбдата а само на инжекторите.. поне при мен е така.Чарли кажи каква е ползата от ламбда контрола?ще взема да сложа един поне да не свети лампата.
-
Даже няма смисъл много да е инжекцион, и нормална газова с държи добре.Гледай да е поне 2.0 - ще може да ускорява и няма да те е яд като си натиснал педала до долу и те заобикалят само на магистралата За поддръжката ..винаги има разни малки неща за правене но това е нормално за всяка 12-15 годишна кола.Но като общо Акорд дори и 94-5 е в пъти по добър от масата ..дори нови коли - говорим за возия, пъргавина, лекота на управление.А за поскъпването на газта.. може би .. след 2 -3 години и да стане . Европеският съюз няма да ни остави със сигурност така. Аз лично се наслаждавам на последните години в които имаме евтини горива.. истински зленчуци и все още не ме полицейска държава.Харесвай някой , провери го на сервиз и си ти.
-
аз имам някакви ама незнам точно за този модел дали има.. примерно видях че има отделни за ЦЕ1 и ЦЦ7.поразрови форума май от тука взех линка
-
Здравей колега ,къде може да се види колата ?
-
Може ли да пратиш и на мен снимки ако още се продават нещата: s_dyakov@yahoo.comБагодаря.
-
Не би трябвало да е кой знае колко сложно имаш гайки най-вероятно отдолу. развиваш ги и си ти.
-
Ако намериш читав автоматик вземай го Това е лошото тука че никой не внася автоматици.Това че на ръчни се карало по агресивно не е много вярно.. ако искаш по-агресивно просто си включваш овердрайва и натискаш газта по агресивно. Надали можеш да смениш по-бързо скоростите на ръка от автоматика Разхода е малко по-голям заради по-високите обороти които държи колата: да речем 11 вместо 10/100.с разликата е че е доста по удобно Поддръжката е на всеки 20К се сменя течността на скоростната кутия която е към 10-12 литра и беше около 200$.Мога да ти дам един линк за какво да гледаме ако искаме да проверим дали автоматика е читав.http://www.samarins.com/check/simplecheck.html#autoТова което си спомням беше че течността в скоростната кутия трябва да е розова ако е чиста.
-
Здравей,Поздравявам те за избора. Наистина красива кола.Парите би трябвало да ти стигнат да го вземеш.Не би било зле да си приготвиш поне още 1000-1500 за да я постегнеш и да смениш консумативите: ремъци, филтри, масла, свещи, ако се налага спирачки и нещо по окачването, + музика, Каско, регистрация, данъци, и други екстри.Това е валидно за всяка кола на старо не само за акорда.Принципно колата е много здрава и ако е читава не би трябвало да имаш проблеми с нея.Моят е 95-а 2.0 ако не се лъжа 135 коня. Колата е много удобна и доста пъргава за размера си.съшо както колегата каза по добре си вземи по големият мотор. Карал съм Корола 1.8 и Акорда въпреки че е по голям и по тежък е в пъти по пъргав.Относно горивото не е най икономичната но все пак е 2 литров двигател и на 5-т аускорява по баир нагоре :Па също и е нормален размер а не някоя теснотийка.Разхода на безин е може би около 12-13 градско, на газ малко повече.Извънградското е по икономично, със средна скорост 140 пада до 7-8 на газ.Официалният сервиз е на приемливи цени и ако не се изциганиш да спестиш особенно от частите няма да ти се налага да я правиш често. Ако те интересува мога да се разровя да ти кажа какво съм правил по моята и колко пари е било.А и има нещо друго ще вземеш да се вманячиш после и няма да признаваш друг модел за кола изобщо ))))Все пак нашта е най красивата на паркинга :П.Айде успех , ако те интересува друго пиши на ЛС.
-
Качи се на двете да пробваш..ама мисля че е очевидно.Ако питаш мене Акорд разбира се.Ама аз съм пристрастен де
-
На моя Акорд му сложих Toyo - Нямам оплаквания от тях държат се много добре за града.Въпреки че грайфера не изглежда внушително дърпат много добре.Единственно вендъж ми поднесоха но то беше на кал и защото се бях засилил много и завивах докато бия спирачки Ако не се лъжа за 15-ки бяха около 145 лв бройката с монтаж.Поздрави
-
charlie: а каква е далаверата от него .. т. е. какво влачиш срещу тия 200 лв ?
-
Що не пробваш да питаш в сервиза на Хонда в Горубляне - може да ти намерят от някоя на старо. Поне имат контакти и ако излезе нещо няма да е толкова скъпо като новото.телефона им е 0888634616
-
Поръчваш си ги колегата L&R той е от Благоевград и ги праща по Еконт с наложен платеж т.е. плащаш на куриера при доставката. Аз го купих но все не остава време за монтажа, с един колега сами ще се справяме, имаме схемите на колата, и на у-вото. Конкретен майстор май няма, но ако занесеш схемите всеки ел. специалист ще се справи.Аз останах с впечатлението че тоя девйс е някакъв стандартен и трябва да се доработва за да се сложи на СС7.Има ли схема за Акорда към него ?
-
Колеги здравейте,Аз имам СС7 и въпроса е има ли майстор който ги слага тея девайси, или трябва да си го поръчам от някъде и да си го сложа сам.Благодаря предварително.
-
е това е Акорд а не Микра ти какво очакваш .аз се озъбих първата седмица преди да сложа газта 20 лв на ден за няма нищо километри.сега гори 18 газ на градско и долу горе се живее, а на извънградско пада до 8 !
-
и къде мога да сложа таквоз нещо на моя Акорд .. и каква е ползата от него?
-
Аз имам такъв Акорд и му сложих миналата седмица 4 нови същия размер - Toyo от по ефтинките.. 121 лева парчето.Като цяло колата е малко по тромава в сравнвние с летните.. ама за сметка на това като се лопаш по дупките и по меко се усеща Ще видик как ще бъдат на сняг като навали
-
Просто си пусни климатика за малко и ще ти се изсушат стъклата..Айде със здраве
-
поздрави за Акорда имам същата и много си я харесвам.Окачването мамата и аз трябва да смяням някакви накрайници за кормилни рейки че потраква в дупките дясното колело, но си е цифромания ..към 400 пари само за части, и ще видим как да стане тая работа.Това за оборотите - падат и при мене. Има си врътка с която можеш да си ги дигнеш малко - на мен ми ги дигнаха леко щото почти гаснеше Акорда особено като пуснеш климатика и си на газ.А иначе оборотите зависят от компютъра така че пробвай да изключиш акумулатора за малко, после запали и остави да поработи на свободен ход 5 мин. и би трябвало да се стабилизират.Друго странно нещо което забелязвам напоследък е че като ми свърши газта и превключа на бензин и почват да се форсират леко през 3-4 секунди.. ако откачиш тоците и се стабилизират.
-
Здравейте,От 2 месеца съм щастлив собственник на Акорд 95-та като цяло колата рулира и има особенно красива задница. Въпроса е че останаха да и се оправят електрическите стъкла предното дясно е направо трагично и май цялата машинка трябва да се сменяКажете свястно място където могат да ми го оправят в София.Благодаря предварително