Mast3rX

Днес изпратих няколко запитвания до няколко фирми в Пловдив, понеже нямам време да ги обиколя в момента... едната беше БРЦ. За момента само те ми дадоха отговор - два варианта: Вариант 1: BRC Sequent + изпратиел, дюзи, нивомер и всичко останало на същата марка за 1490 лв. В сайта им е описано като : "3/4цил. BRC Sequent 32 OBD BRC инжектори" Вариант 2: BRC Sequent + всичко останало на BRC с изключение на рейла и дюзите - те били корейски - цена 1250 лв. В сайта им е описано като: 3/4цил. "BRC Sequent 32 GP13-brc инжектори" И в двете цени влиза бутилка (не съм сигурен дали тя също е BRC обаче) до 47/49 литра на мястото на резервната гума. Доплащало се само, ако искам зареждачката да се изкара при бензиновата. Честно казано вариант 1 ми идва малко скъп. Някой има ли наблюдения и мнения за тези корейски дюзи? Имам още няколко неща за вършене по колата преди газта, затова няма да бързам, ще видя и другите какво предлагат и ще споделя, за да чуя мнението Ви. Благодаря отново.

Благодаря за отговорите. Относно впръскването на бензин при определи обороти - какви са препоръчителните стойности за обороти и % бензин? За клапаните - има ли как да се разбера дали им е дошло времето за регулиране?

Здравейте колеги! От скоро съм собственик на Хонда Акорд 2.4; 2004 година. На 192 000 км според сервизна история. Искам да му поставя газов инжекцион и се нуждая от малко помощ и съвети в избора на газаджия в гр. Пловдив и избор на компоненти. Въпросите ми са следните: 1. Някой колега на газ от Пловдив с този двигател може ли да ме насочи към газаджия и да сподели мнение. 2. Четох за варианти, при които ГИ се настройва над определни обороти да се включват и бензиновите дюзи по-малко с цел предпазване на клапаните. Има ли такава необходимост? 3. Необходимо ли е да поставям емулатор за бензиновия нивомер, за да показва правилно уреда на таблото оставащото количество бензин? 4. Преди монтажа на ГИ необходимо ли е да се регулират клапаните? Благодаря предварително за съдействието!