Flameff

От твойте думе в ушите на двигателя 😃😃 че на другата кола правих гарнитура и други неща около нея. Не ми се минава пак през този филм.

Мерси @CARPERA. Другата седмица ще я вкарам за масло на автомата и смяна на предни накладки, плюс предни прахоловители (или както се казва там) и да видим копчетата дали ще засветят. Маслото на двигателя го смених в сервиз на търговеца заради гаранцията.

Vespa, може би си прав, ще проверя какво точно пише. Ако следващата смяна е трябвало да е на 181к. значи колата е карана 37к. км. с едно масло.

@note мерси за пожеланията и отговорите. Информацията е полезна, най-вероятно и аз трябва да свикна малко с колата 😃

Такаа, по проверката на @frizzante колата на 4.4.2019 е минала преглед на 163к км. По лепенката за смяна на маслото на 4.4.2019 е била на 181к. км 😃 в момента на километража пише 198к, гатанката е 200+ или 300+ е колата 😃 Иначе я взех (писах в отделна тема) и се надявам да и се радва жената.

Здравейте колеги, От вчера съм горд собственик на CR-V 3, 2008, 2.0 бензин. Колата която обсъждахме в раздела мнения за конкретни обяви и както колегата @frizzante каза на 100% като неговата 😃 Първи впечатления след 40-50км. пробег. Плюсове: пълна с екстри (май всичко налично за модела), много приятна за каране, директен волан, стегнато окачване, гледаш другите от високо 😃 Четейки мненията тук за пъргавината на този двигател се бях подготвил да е като костенурка, но останах положително изненадан. Не е кола за бързо каране и ръчкане, но върви нормално добре, идеална за човек със спокоен стил на шофиране. Жена ми ще я кара, така че няма и да разбере да ки е мудна или не 😃 Минуси: 1. При прегледа в сервиза по капачката за маслото на двигателя имаше полепнало образование като боза, което може да е резултат от конденз. Това, което ни притесни е, че имаше и леко навътре по капака, което може да е признак за тръгнала гарнитура. Възможно е да е и от това че не е карана дълго и е припалвана от време на време само на място. Бях готов да се откажа, но търговецът даде гаранция 1г. плюс 10к км. и с моя майстор преценихме, че е ок. 2. Може би от еуфорията първоначално не го забелязах - като я карам и спра на светофар или на място ми се струва, че има леки вибрации от двигателя в купето, които ме дразнят малко, но тук сравнявам с по-висок клас автомобил. 3. Струва ми се, че сменя скоростите малко бавно, не като времетраене, а все едно са по-дълги. Също така се усеща превключването от една предавка на друга. Тук пак сравнявам с по-висок клас скоростна кутия и ще се радвам за вашите мнения. 4. Чувствителността на парктроника ми се струва слаба, но може би въпрос на навик. 5. Копчетата на таблото около волана не светят. Надявам се да е само смяна на крушки. Моля ако някой се е сблъсквал с нещата по-горе или има знания за тях да сподели мнение. Засега толкова. Нататък ще пиша още.

Мерси frizzante, ще я погледна пък да видим. Често казано километрите не ме плашат толкова, а как е поддържна и карана, но и това трудно се разбира. Може да имаш кола на 300к км и да мърка, а може някой за 100к да и е разказал играта....

@kalintry мерси за линковете. За германия има ли подобни?

За тази обява ли говориш, че 3 съм пуснал: https://m.mobile.bg/details/21576072532578515 Това на волана от дясно дистроник ли е? Тук интересното е, че от април 2019 до сега е навъртяла 27к км, а за предните 10 години163к 🙂 или ако гледаме пробега за последната година трябва да е около 300к км колата 🙂

@todor88 с коя програма проверяваш колите? Гледам и в Германия колите, тъй като предните две си ги докарах сам от там, но както казах нещо ме домързява този път и ако изскочи читава кола бих я взел от тук. Последната обява, която пратих отговаря на км. и пари като за Германия, но ще видим...

Ще я погледна и нея. Преди 10тина години купих от там един Фиат Брава италианка (поне като локация, не помня дали беше същата фирма) и колата беше доста читава. После я продадох и човека няколко пъти ми звъня да ми благодари колко хубава кола е взел.

Тази не изглежда лошо: https://m.mobile.bg/details/21576072532578515

Аз не съм разпитвал подробности за колата, просто исках да я видя, а там ти дават ключа на входа и разглеждаш. Дали е имало удар или не лесно ще се хване при майстор. Пък и не очаквам някой търговец да си признае, че колата е удряна (освен ако не си личи много) и да каже, че я е понапудрил малко. Ще говоря с моя майстор и ще преценя дали да я гледаме. На място тествах екстрите и копчетата, всичко работеше добре. Въпроса е дали е била леко жулната от трамвай или е някоя лека щета 🙂

Зелената е Канадка. Гледах я на място и наистина има ръжда, не само в двигателния отсег, но и на предния капак, като е мацана с коректор, но е избила пак. Като оборудване е доста постна. Другата е добре оборудвана, мотора работи много приятно и автомата превключва добре. Това което ме притеснява е че кората на шофьорската врата е спукан около 5см. в горната част, близо до прозореца. Шофьорското огледало е правено и дръжката за отваряне от вън на пътническата врата зад шофьора изглежда да е правена и скърца при дърпане. Та се чудя дали не е имала удар от тази страна. Километрите не ме притесняват толкова, тъй като в БГ това е доста несигурен показател. Важното е как е поддържана. Преди време си купих Е класа от Германия на 290к км., в момента е на 355к и не съм имал грижи, но откакто е при мен обслужванията са по учебник. Много се чудя дали и CR-Vто да не си докарам, ама ме мързи, че много път 😃

Май при колата има по-голям шанс да разбереш някои неща предварително, докато при жената си е чиста руска рулетка с 5 куршума в барабана 😅 Аз след още ровене и четене май се насочвам към 2 литровият двигател.

Въпроса го написах по-горе: "...кой от двата бензинови двигателя да избера и кой е по-надежден при положение, че колата ще се кара основно градско от жена? Разходът на гориво не ми е проблем." Относно това защо не очаквам някой тук да ми каже да си купя Тойота Рав 4, е че CRV и RAV са основни конкуренти в този клас. Хората в този форум са избрали CRV, нормално е да препоръчат тази кола освен ако не са попаднали на някоя много крива бройка. Мнението ми е, че и двете коли са достатъчно добри, всяка със своите плюсове и минуси. Имах шанс да карам RAV 4 2008 година и съм съгласен с теб, че вози дървено и като оборудване е по-спартанска. CR-V до момента само съм разглеждал и изглеждат по-пипнати от равчетата. Скоро мисля да направя и тест драйв, за да имам база за сравнение.

Здравей, Не съм си отговорил на нищо към момента. Не вярвам някой във форума на Хонда да ми каже купи си Тойота, просто споделих между какви коли се чудя. Преди да пиша прочетох доста мнения из форума, но много от темите се размиват. Въпроса кой от двата бензинови двигателя да избера и кой е по надежден при положение, че колата ще се кара основно градско от жена? Разходът на гориво не ми е проблем. Мерси

Здравейте, Какво ще кажете за тези две обяви: https://m.mobile.bg/details/21577967034371071 https://m.mobile.bg/details/21575453263136015 Благодаря

Здравейте, Дойде моментът да купуваме 4х4 и се колебая между CR-V III и RAV 4. Задължително ще е бензин и автоматик. За CR-V -то се чудя дали да е 2.0 или 2.4 мотора. Колата ще я кара жена ми, така че конете и голямата пъргавост отстъпват място на надеждността и сигурността. Моля да споделите мнения/впечатления. В другата тема ще пусна две обяви на конкретни коли. Дали да е РАВ или CR-V, няма да питам тука 😉