Hamann

Ми да мога да мога колко да мога да карам за да ява само на изпит. Принципно искам да отида на курса и да чуя няколко ценни съвета от иснтруктора.Типично българска черта е да се бием в гардите и когато не можем нещо да викаме - кой аз ли не мога бе. Бам, бум, трес и след това олелеееее кво стана Затова схемата само да се отида само на изпит не ми допада, но благодаря за съвета.Cosmos,С две ръце съм с колегата, че няма нищо нормално в тази цена за А кат. Опитай се да ми дадеш разумно обяснение защо като дойде сезона цената се вдига? Мотора харчи повече?!?! Зъзнеш от студ ли?!?! После като настинеш повече пари за лекарства ли даваш?!?! Повече се пребиваш, защото асфалта е по - топъл от този през зимата и гумата се залепва за него ли?!?!?Просто ми писна от това всичко да се качва неоправдано просто заради споразумения и прочие.Бахти нещо се изнервих и затова мисля малко да помълча и да видя и останалите мнения ако ще има такива.Успех на всички.

Здравейте,От края на миналата година много се запалих по мотоциклетите и се навих да си купувам и да си изкарам курсовете за А категория и затова сега ми трябва малко помощ от вас.Февруари гледат в нета и курсовете бяха по 350 лева, а днес като гледам са над 500 кинта и това е бахти ..... айде да не казвам, че ще съм адски вулгарен.Питането ми е дали някои от вас знае ли къде може да изкарам курса за А кат. на човеша цена?Писна ми от това всичко да е сезонно и постоянно кой ни хване кеф да му стане Айде благодаря предварително за информацията която ще дадете и весел и надявам се малко по топъл ден от сутринта

Аз имам купе 2.0 IES от 94г. американка.Колегите горе са раказали много подробно и не мисля да повтарям.Ще допълня от четири години я имам и разходите по нея за части, труд и прочие (без консумативите разбира се) възлизат на 1100 лева от който в началото беше най - голямото изваждане за ремъци, ролки, маншони, масла, филтри - 700 лева. След това съм сменил само биалетки, помпа на съединителя (долна беше заминала още когато я купих ама кой да гледа), едни дребни неща по предното окачване (но в нашата мила родна страна такива са ни пътищата) и общо взето това са нещата. Виждаш, че това като пари във времето не е болка за умиране и сумата не е фрапираща.За частите не съм имам проблем да си ги намирам дет се вика който търси намира. А тука във форума колегите правят и поръчки от щатите ама аз още не съм го правил (да ме пита човек защо ).Сега ми заминава притискателния диск на съединителя ама мисля е време над 300 хил. км. е колата, а я взех на 240к км.Не съм карал с 2.2 мотор, но моята с двойка си се държи добре т.е. като трябва да изпреварвам бия трета и няма грижи. Държи се стабилно на пътя ако имаш хубави гуми тествал съм го и гарантирам за това.От както я взех я поддържам само в сервиза на Омбре и съм доволен затова ако си от София може там да ходиш стига да искаш разбира се. Има и други сервизи до колкото знам ама аз не съм ги тествал.За тест драйв може да ти направя един, но не съм състезател и не знам какво ще очакваш от колата. За 4 год. не съм я настъпвал така, че да включа прекъсвача не знам дали е добре или зле ама такъв ми е стила на каране.За финално бих казал, че ако колата е запазена няма да съжаляваш ако я вземеш.А за газта сори нямам и съм твърд противник на газта. Аз си мисля, че ако колата трябваше да е на газ още от завода щеше да излиза така и затова никога няма да си сложа на моята кола (каквато и да е) газ. Това е от мен.Успех в избора!

Като чета какво сте написали се чудя дали само моята кола е 94г. и ме цакат здраво по експертна оценака. Бях в Булстрад - Дърво! Бях в Булинс - Голямо ДЪРВО! Две години подред съм в Армеец - пак дърво!Това което ми даваха и трите ЗК при завеждане на щета покриваше купуването на спрей вместо изтинско боядисване в камера и аз да си китосвам и изчуквам колата (а аз не мога и затова я плащам тая скапана застраховка). Винаги ме цакат с това, че колата била стара и по шваке толкова било и останалите им един тон глупости.... Ама като отида при бояджията той си ми казва: пич 190 кинта на детайл ако искаш и не ми прави дискаунт по шваке Само ако се прави в сервиз който покрива ЗК или с възлагателно писмо според мен си заслужава да си застраховате колите - лично мнение.Успех на всички с ЗК

Колега при мен беше и за момента все още е така, тропаше сед едно ще падне нещо, оказа се скъсана втулка на горен носач, смених го но остана едно мнооооого гадно скърцане, поне спря да тропа. Силно се надявам да е шарнирче.Преди няма и два месеца съм сменил шарнира на носача. Ще изчакам да видя като се стопли времето дали още ще тропа така все едно ще се разпадне всеки момент и тогава ще го мисля.Днес беше по - топло и това потресаващо тропане го нямаше, но пак си има нещо което не е от "нормалните" звучи на моята си количка

И днес и вчера колата ми пали от 4-5-то въртене. Докато изчистя леда от стъклата 5-6 мин. започва да духа топло, а след около 2-3 киломерта движение стрелката на температурата си отива там където и е мястото .Забелязвам нещо друго обаче. Колата ми тропа все едно е пред разпад окачването (само от лявата страна да съм по точен). Преди няма и месец, два съм я карал да я гледат и всичко и беше наред затова си мисля, че от студа нещо е замръзнало и затова тропа така.Дали и при някой от вас има такива наблюдения по колата си?

Имам същата кола 94г. 2.0 IES. Тази гледам е ILS - май трябва да е по луксозното изпълнение ако бъркам нека колегите да ме поправят. Като не брой това, че я закачих около 100 пъти къде ли не колата е железна.Взех я без газ преди 4 год. на 240к. километри и грам не се оплаквам.Аз съм твърд противник на газта и личното мен това би ме спряло да я взема (ако всичко друго и е наред разбира се)!Не карам толкова много за да имам далавера от газта. Зимата 13/100км лятото 10/100км. в София на задръстванията.Извън града лятото ~140-160км/h 7/100км.За разходи около ремонти за 4 години ~400лева без консумативите.За мен това е адски здрава и комфортна кола. За това което казват колегите, че 2.2 двигателя бил пъргав сигурно е така ама не съм карал и не мога да кажа. За този двигател знам, че като тръгнеш да изпреварваш не трябва да слезнеш да буташ ако ме разбираш Това е от мен като собственик на такава.

Стига сте плашили хората оня ден направих на другата кола ,която е 2000 кубика...в Армеец ми взеха 148 лева...попитах за увеличението и ми отговориха ,че се очаква да е около 30-40 кинта!Сигурен ли си, че не си ползвал отстъпка която брокера ти е направил??? Аз имам 2000cc Акорд и на 06.2010г. (преди таз годишното увеличение) си направих гражданската 178 лева или 183 (като не съм плащал ако напускам страната допълните 30 кинта и сега ме мързи да вадя документите за да кажа колко точно ми излезна), а на баща ми за 1800cc Пасат кола направихме преди 2 седмици застраховка в Булстад за ~ 190 лева (пак без доп. 30 кинта ако напускаш страната). Реално даже над 200 лева ама той и застрахова местата в колата и затова не ги слагам тях. Ако не ти правят отстъпка кажи кой е този брокер та да може аз и някои друг колега да го посетим дет се вика

Първо да ти е честита и много безаварийни километри.За прецакването НЕ си 99% съм сигурен. Направих същото като теб ама с Акорд преди четири години и не съм съжалил и за миг и това е истина От фен на немците от BMW сега вече съм 99% процента сигурен каква ще ми е следващта кола - Хонда ако някой има смелостта да се усъмни

Винаги съм искал такъв прелюд да притежавам (точно този модел ме разбива), но с течение на обстоятелствата имам Акорд купе.Човек тази кола заслужава разходка до Варна за да я видите и както казват колегите ако е наред технически твоя приятел да се мята и после няма да иска да смени марката - аз лично вече не искам, а искам последния Акорд купе или Legend.За харча като гледам какво са написали колегите това е същият разход като моя, но аз съм с 2.0 двигател Успех в избора

Благодаря ти за информацията много полезна ми беше!Успех и имам да черпя една бира когато се видим

Здравейте,Да питам дали някой го е правил.Имам Акорд купе 94г. F20B3 (няма да ви обяснявам колко железна колата е това хората които имат такава знаят ) и искам да си сложа Cruise control. Има модели (по - нови от моя) с темпомат и затова се чудя дали и аз не мога да сложа на моята красавица. Cruise control-а си е много "блага работа", а се очертава да пътувам повечко през тази година и искам да си направя пътуването още по - приятно.Ако някои го е правил вече моля да сподели, а ако никои не го е правил поне кажете какво мислите?Весел ден!

Че е грозна спор няма ама какво ви дреме не мога да разбера За избледняването също какво ви дреме сега ще трябва да си търсим специлани химикалки/маркери ли???Като е избледняла и ме спре "чичката с палката" негов е проблема как ще разчете номера - ще вика Хорейшио или някои от родната полиция не ми дреме Другата седмица и аз ще си купувам. Надписвам, лепя и забравям за случая и ви предлагам и вие да направите така Друг е въпроса защо си купуваме винетките де - за да участваме в гигантския слалом по родите пътища ли - явно ДА

Мда най-големите фенове са лапетата дето си взимат кола за 2-3хил. слагат филтър и гърне и бръмчат из градовете като ненормални. Интересно ми е колко от колегите ако имаха 30-40 хил. лв. за кола биха останали колеги!Да ти кажа колега много ще се зачудя с тези прарички дали да си ъпгрейдна моя акорд или да си купя последният модел на акорд купе.За 4 години по пътищата с моята кола са ме поздравили не повече от 3 пъти, но последния път ми стана супер готино когато се засякох със същия акордеон като моя на Цариградско то не бяха аварийки, къси, газ .... Ако можеше всеки път да е така щеше да е

Здравейте,Благодаря ви Ей това е да има пичове които искат да помогнат на събрат по МПС Весел ден и имате по една бира от мен когато се видим

Здравейте фенове,И аз като вас имам Хонда акорд купе 1994г. и колкото повече я карам толкова повече ми харесва Та това което искам да питам е някои от вас дали има в повече или да ми каже от къде мога да си намеря табло (за километраж, оборотомер и тн. говоря) за нея. Модела на двигателя е F20B3.Всичко по таблото работи без скоростомера т.е. работи когато си иска. През повечето време седи на 30км/h. и когато си иска тогава работи (после кажете, че Хонда не е кола с характер :unsure:) ). Ходих при Омбре (преди доста време) и смених датчика ама не е от него. Чудя се дали не е някоя маса избагаля по трасето или просто колкото и да се радвам на колата тя си плаче за друго табло.Много ще се радвам ако някои драсне нещо по тази тема.Опитах се да намеря секцията купувам - продавам във форума ама с този нов юзер френдли )) интерфейс не мога да се оправя и затова пиша.

Пичове,Изчетох всички мнения и коментари и искам да ви питам три въпросчета:1. В коя държава живеете?2. Според вас всеки един народ не си ли заслужава управлениете?3. Какво ви е възпитанието?Отговорете си на тези въпроси, замислете се малко и може би ще го карате по - спокойно както на пътя така и в останалите дела ))

Аз си взех преди около месец г-рпип и съм доволен. Меки са да, но не шумят. За завой и според мен се държат, но не съм ги карал така както мишелина А за цените мале от къде тези връзки аз с намаление и познат си взех за 96 кинта гумата 15-ка.Важното за мен е да са нови гумите. Ако нямаш кинти за реномирана марка си вземи нещо друго ама да е ново

Весела коледа! Дано добрия старец е оставил под елхата това което силно искате

Здравейте и от мен.Аз си мисля, че всеки които почне да си търси правата в тези случай трябва да пише във форума за да е по лесно на останалите. Аз лично ще почна да си ги търся защото ми писна да карам на слалом по улиците.Иначе си мисля, че вар. са два:1. Да почнем всички да си търсим правата за да има общество /както е написало момчето по - горе/.2. Да спреме да плащаме всякакви видове данъци, винетки и всичко свързано с колите ни защото няма смисъл от тях.Аз имам винетка ама като тръгна към вилата пак карам на слалом, за какво съм си дал паричките и останалите.

Здравейте,Рових из форума, но не можах да намеря това което ме интересува и затова реших да ви питам, а именно:Трябва да си сменявам маслото на двигателя. Колата ми е на 250к км. /Acord coupe/ и е супер, но сега се чудя какво да и сипя. До сега я карах с 15 W 40 Agol, а сега имам 10 W 40 на Castrol. Чудя се дали ако и сложа това масло на Castrol няма да съжалявам после. Ако може някои които разбира да ми каже какво да сипя?Колата е жестока и не искам да я прецакам само защото не разбирам.

Много си прав да ти кажа.Примера ми е от вчера:Карам си аз вчера с колата по Цариградско и то в бус лентата, а зад мен полиция. Мислите си, че ме спрахя и питаха какво ще правим т.е. 10 лева нищо подобно. Нищо не ми казаха. Според мен ако беше друга страна щяха да ме спрат да ми напишат един акт и да се замисля дали вече ще карам там. Ама това е то МИЛА РОДНА СТРАНА)

Здравейте,Тогава и аз да си кажа "набора" 84г.

Здравейте,Някои да знае от къде мога да си купя щипки за подкалник за Акорд купе 94г. /стават и от AERODECK/?

Благодаря ви!