kyna

Щом са ксенон значи се регулират автоматично. И при мне е така. Ако са ти високи може малко да ги наведеш - на самия фар има за регулиране.

Ок, те може да са здрави, но на тях има ли + ? Ако на тях има + значи явно кабела прави проблем.

А имаш ли сензор на задния мост? Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Ако не разбираш малко от този, по добре потърси специалист. Иначе има ли + и - на буксата на крушката? През предпазителя минава ли + ? Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Те са с отделна помпичка. Тя дали работи? Предпазител ? Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Моля, не е 7" а е Андроид 7.1 и е 8 инча. За доволен - за тези пари - токова, но все пак върши работа, не съм я изхвълил . Прочети темата и ще се запознаеш повече.

Аз сложих това: https://www.aliexpress.com/item/Android-7-1-HD-1024-600-Car-DVD-Player-Radio-For-Honda-CRV-2007-2008-2009/32704114784.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4dpG2Spg

Вчера свързах вградения микрофон м/у плафоните и невиждам особена разлика от този, който е на навигацията ( вградения).

явно при твойта кола и мойта има разлика в конекторите. Кабелите за управление от волана са на конектор B 22P, а този конектор не е еднакъв с тази задрасканата с "Х" букса на мойта кола.

Колега, при теб къде си я свъзал тази задрасканата с червен "Х" букса? При мен тази задрасканата букса никъде не пасна. Виж по горе как изглежда оригиналната навигация и ще видиш, че никъде не може да влезе тази букса. Само използвах кабелите от нея ( изкарах ги и ги вързах директно) - те са за управлението от волана.

Китайците предлагат такъв преходен кабел, но не е достатъчен ( виж кабела/ите 2 бр маркирани на снимката). Ама реално те са недостатъчно ( виж на схемата съм маркирал към колко букси трябва да има връзка още) има само към две букси от ел. инсталацията.

Аз си взех точно тази навигация - и може да се каже че съм доволен, с изключение на няколко забележки: 1. слаб Wifi 2. блутут-а - ако всeки път се закачам за един същ телефон е Ок, но ако го няма този телефон, а трябва да закача другия трябва ръчно да отида и да му кажа да се закачи. Т.е. жена ми кара всеки ден колата и за нея няма проблем, но като се кача аз - трябва ръчно да закача моя телефона - търси винаги последно закачилия се телефон. - но с това се свиква. За разговорите - ползвам вградения микрофон - чува се няма проблем - просто се свиква на къде да си насочиш гласа ( мързи ме да сложа външния). Обмислям да закача този вградения в колата м/у плафоните, но още не ми остава време да го измисля. А за страничния шум - във всяка кола го има особено като караш по бързо. 3. понякога забравя обучен бутон от волана и се налага да го запиша на ново, макар вече да е записан един път. 4. мин. яркост на дисплея може да те дразни при вечерно каране. - ако например ползваш Waze , gmaps .... 5. Ако искаш да си ползваш оригиналната камера за задно виждане, ще трябва да сложиш понижаващо захранване от 12V на 7V, иначе ще я изгориш. А за суббуфера - той си е вързан към усилвателя на колата, така че си работи и звука като си го нагласил - е Супер. Много ме кефи виж схемата по-долу за повече инфо:

Сега при мен се появи проблем: стълото се вдига много трудно - почти спира, нещо го задържа. Опитах да почистя уплътненията, сякаш леко се подобри но ми се струва временнно. Някой сблъсквал ли се е с подобрен пролем и дали е намерил решение? Колега todor88, би ли ми казал как се рества и прави ново обучение на стъклата? Че прозореца като е в горно положение и вдигна бутона за затваряне, доста тапъва преди да изключи.

не аз а колегата Krasi-mir. Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

И как се паркира? Първо ръчна и после P ? Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Вероятно в сензора за горно положение. Това че се връща е защита - ако например ти стисне ръката по невнимание да я осводоби. Като се засече сензора мисли че "стиска" нещо и авто се връща.

В инструкциите /книжката/ на колата е описано. Ще трябва да и "поговориш" малко на колата всичко става с гласови команди. Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Сега се замислям, че на краче 1 се подава постоянен "+" , на 4 "-" а на 7 "+" през задна скорост. Т.е. ще трябва и ти да направиш така и трябва да тръгне.

Ами незнам на твойта навигация на кое краче трябва да подадеш "+". На мойта беше 7 както и "-" мисля че трябва да подадеш. Виж по твойте схеми.

Да, така ми изглежда, че ще стане. Остава да си намериш и другия конектор за сигнала от задната.

Такъв конектор от автоморга или питай в Бултрако. Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

Това е на мойта кола. По тези схеми слагах китайската навигация и всичко си работи. С червено съм ти макирал кои сигнали трябва да закачиш към навигацията си. Ако погледнеш твойта навигация отзад, горе в дясно черна ли е буксата? Ако е черна там трябва да подадеш + от задната скорост, за да може да смени екрана(картината от камерата). Но нещо не мога да разбера къде трябва да подадеш видео сигнала !?!? Конектор D на твойта нави, изглежда един и същ с Конектор K като на мойта, който е за камерата.

Е би трябвало. Само имай в предвид, че ако захранваш камерата от навигацията, навигацията подава 7V. Но интересно да има оригинална нави пък да няма камера. Също така може би ще трябва да подадеш сигнал към навигацията като включваш на задна, че да включва картината от камерата. Sent from my Redmi 4X using Tapatalk

Белия кабел е за друго у-во - взимам + от там. За предпазителите - аз преди да сложа тези предпазители проверих дали гнездата добре ги стискат. При вкарване и изкарване на нов предпазител (от тези тези на снимките), по крачетата се виждат белези от гнездата, което значе че добре се захващат. Желателно е като се запоява на крачето, да не се калайдисва цялото краче, че в последсвие да стане лош контакт при калая или да се маже с флюс.