Gergit.911

Здравейте! някой да е вземал повече за Сливен?

Здравейте! Зарекох се да си сменя всичките бушони в двете табла в колата и сега всичко сякаш е наред с фаровете, дори е повече от нормалното... Сега ме псуват половината шофьори Наистина трябва да ги сваля надолу вече...

Генератора е минал с нови четки и е обслужен преди 2 седмици, наистина сега е малко по-добре. Връзките ги проверих основно, и не видях да има някакви проблеми. Наново съм ги направил с термота (където имаше връзки) и би трябвало да сведа до минимум корозията им. Поздрави и благодаря за съдействието!

Мина ми през главата. Макар че май е най-добре да намеря някоя двувалка която ще върви къде къде по усезаемо. Но ми хареса че е 2.0 този. И не е моно като моята...

Километража ми се видя да е 190 000+ Но нещо нямам много вяра на него... Колата е хвърлена в една автоморга, все още е цялата, овъргаляна в канавка, но изглежда доста запазен мотора със скоростната... Така или иначе ако се навия да го вземам ще го отворим да го видим на какъв хал е. Но идеята ми беше дали си струва да си засиля седанчето с това двигателче.

Здравейте! Попадна ми хондичка с този мотор. Какво можете да ми кажете за него? За какво трябва да внимавам? Как е като надеждност, икономия...? Поздрави от Сливен! :)

Здравейте! Имам следният проблем... Фаровете ми така и не светеха добре и си купих нови тела, нови букси, нови лед крушки, но уви, все така не светят добре... все едно не идва ток до тях... късите ми са все едно са габарити... и то бледнеещи... на ЛЕД крушки!? Прегледал съм кабелите, има напрежение. Релетата не съм ги замервал, може ли от тях да е? Маса ли да губи? Иначе се включват: абарити имам (едвам), късите - ужасни са... 4-5м напреде (и не, не са забити фаровете в земята), дългите.. (все едно ги няма...) много слабо се усилва светлината. Моля за малко насоки и напътствия къде да търся проблема. Акумулатора е чисто нов и той... Поздрави!

Здравейте! Продавам следните части от 5та седан: Рейка - 70лв. накрайниците са за смяна. Предни фарове - 15лв. бройката или 25лв. за двата. Задни стопове - 15лв. за бройка за крайните - 25лв. и двете. Светлини на багажника - 10лв. бройката - двете за 15лв. Комбинация само леви или само десни стопове може да се направи за 20лв. Странични оранжеви мигачи в изрядно състояние - 10лв. двата. Странични лайсни за вратите - каквото ми е останало за 15лв. ги давам всичките - имам 2-3 горе на гредата, и 5-7 отстрани на вратите долни лайсни. Малко барче - давам го за 25 лв. Сиво на цвят. Частите се намират в Сливен, Работя с Еконт 088572701 - Георги Снимки ще кача най-рано утре, и на Вайбър. Поздрави!

Е, па на мойта нема такова нещо, 5тица седан Германка 1993та годинка.

Няма никакъв проблем. Мисля че трябва да е на две степени, макар и моето Хонде да няма климатик Поздрави!

+1 и от мен. Ще съм благодарен ако има!

Провери си бушоните и реленцата Поне това се сещам на момента да видиш.

Здравейте отново! Сигурно вече ви е писнало малко от мен Но да подпитам... Някой знае ли от къде мога да си намеря ламарината под задната кора, която е зад седалките за говорителите? Седан карам, да си кажа отново... П.П: Модула за заключването беше сменен със този от оригиналната врата и всичко се оправи, вероятно някоя букса не прави добър контакт и ми цъка на 2-3 минутки при отключена врата... Поздрави!

Здравейте! Да вярно това са които стоят остстрани и само се приплъзва бронята на тях, а отдолу имам 6-7 дупки на прага но на купето нямам дупки и се чудя каква измишльотина е ставала и защо имам място. Оказва се, че наистина някой е кърпил праговете и то добре, но не е дупчил за щипките. Вчера видях, по-скоро чух една аномалия в колата ми. Понеже съм със сменяна шофьорска врата, и втората е имала модул за централно, ние го махнахме. Естествено смених си и патрона за ключалката, че... Да... Но оставихме всички други чарколяци с вратата. Стоях аз пред гаража и човърках нещо по Баба Хонда, и се чу едно изщракване, все едно колата се заключва сама. Огледах се, но всичко беше отключено... След има няма 5-10 минути същото нещо. И сега се чудя ако сменя пак модула във вратата, който е (зелената кутия) ще спре да ми прави това щракане постоянно...? Благодаря за инфото!

Здравейте отново! Някой може ли да ми цъкне какви са пластмасовите крепежни елементи, които се слагат на страничните прагове, но отдолу за седан? Моята има дупки на пластмасовият праг, но нямам никакви крепежни елементи, беше хваната с 3 видии, а това е толкова сакато.... Поздрави от Сливен. Герги

Здравейте отново! Сменях си всичките патрони и ключалки на колата, за запалването, за двете врати и багажника. Но се оказа, че този на багажника ми идва къс... с 2-3 мм навътре... Което ме навежда на мисълта, че някой глупак (визирам предният собственик или някой преди него) е сменил патрона с някакъв от друг модел... Та, питането ми е: Действително патрона на багажника за Сивик 5 седан/купе, дали е същия като дължина с този на хеч 5та отново (сигурно такива ще да е сложил...)? И дали някой си е играл да го разглоби и да види дали това проклето изместване не е в посредством някаква втулка? Оп, снимка на моя проблем: Поздрави, Герги.

Здравей! Да разбирам, че няма как да я отвориш? Защото, ако успееш, махни кората отвътре и виж механизма... Ако е разбит от болтовете (аз смених моята врата, за да не се случи перманентно заключване), може дръжката да не успява да дръпне механизма за отваряне... Мен ме наплашиха, че ако стане така, се реже отвън ламарината, за да се отвори вратата... Един вид да се откачи ключалката... Не знам как е точно при теб... за това не ми вярвай много много. Ще ти цъкна старата врата, като слизам, да я видиш на какво прилича. И, Виж, малък е шанса, но дали ще стане с едно фенерче, на свален прозорец да надникнеш през канала , да пробваш да видиш положението? Поздрави!

Ясноо! Благодаря много за инфото. Утре ще ходя при един познат тенекеджия и като я вдигнем, ще огледам какво е състоянието отдолу... Надявам се да не е много зле... Макар и да няма надежди за това... Поздрави!

Хай! Благодаря за отговорите! Ще се опитам да разглобя централната конзола, където е скоростния лост, да надникна какво става там. А за кората зад седалките... Ето примерна снимка - от 00-06 сивик е, но говоря за малката дупка, която се вижда... Поздрави!

Здравейте! От близо година съм собственик на 93'' Сивик седан и имам няколко питания. Дупката, която се намира на кората зад задните седалки за какво служи?нне е точно в средата, а се пада леееко към пасажерската страна? Другите две са си за колоните - това се подразбира. Имах счупен датчик на вратата за лампата в купето. След смяна на датчика, при отворена само шофьорската врата (от която страна беше счупеният), лампата не светва. Докато при останалите си работи нормално. Къде да търся проблемът? Имам огромен луфт на скоростния лост. На какво се дължи това? Калпава скоростна кутия? Лоша връзка с лоста? Наистина, много играе на едно място... (Така или иначе скоростната ще се сменя, заради проблемни зъбчатки вътре...) При студена скоростна, нямам никакви проблеми. Като загрее и 2ра, иска да се вкарва на 2000 оборота, иначе хърка ужасно и рядко прави същото и на 3та предавка. Заминава си, нали? Малко по-малковажни въпроси: - искам да си спрейна пластмасовите елементи по таблото. Правилно ли ще постъпя, ако ги мина съвсем лееко с финна шкурка и тогава нанеса 2-4 слоя спрей? - От къде мога да си намеря Нов (подчертавам Нов) салон (мокети, таван, кори, седалки) в купето и багажника? Дистрибутор в България, ако някой знае, моля да подскаже. - ще имат визита. - Гумички и уплътнения за прозорците на вратите, от къде мога да си намеря? Дали всеки един монтажист на автостъкла може да ми ги смени? Поздрави, Георги