Jump to content

A.Aleksandrov91

Фен
  • Мнения

    54
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от A.Aleksandrov91

  1. Да това с разхода по каталог ми е ясно, че е почти невъзможно да се постигне. За разхода може би 1л. по-малко. Имам познат с друга марка автомобил двигател 2.3 също и разхода му е 9 л/100км. смесено. Може би за това ми се струва повечко.
  2. Здравейте, има доста такива теми за разхода на автомобилите, но никъде не видях по-конкретно някаква информация за Акорд 6 генерация 2.3 мотора. Нека който има такъв или е имал да сподели опит и какъв разход дава този мотор. Аз лично от 3 месеца съм собственик на такъв Акорд и съм много доволен. Разходът който ми дава е около 10 л/100км. смесено (бензин). Тъй като нямам база за сравнение, не мога да преценя добре ли е, но ми се струва малко множко (по каталог дават смесен разход 8.7 л/100км.).
  3. По точка 2 - никаква разлика между студен и топъл двигател (единствено оборотите в началото и присвирващият ми ремък ) По точка 3 - съгласен съм с колегата Knoxville, а и не съм забелязвал да има допълнителен разширителен съд. Sent from my D2403 using Tapatalk
  4. Има и във Варна. Намира се над Гранд мол посока стадион Спартак. Малко е забутана в една уличка в края... Sent from my D2403 using Tapatalk
  5. По точно става въпрос дали има някаква кора под бронята. В краят на калобрана има отвор за щипка, както и на бронята. Двата отвора се разминават т.е. остава праьно място и мисля, че трябва да има някаква кора. Утре ще снимам. Sent from my D2403 using Tapatalk
  6. Днес реших да си измия колата и ми направи впечатление отзад след задната гума няма нищо директно бронята, а на нея има отвори за закрепване, но последният беше празен нито щипка, нито къде да се захване щипката. Това ме налегна на мисълта тея акорди имат ли отзад под бронята някаква кора или подкалници?
  7. Къде може да се провеи VIN номера? Sent from my D2403 using Tapatalk
  8. Аз зареждам предимно на бензоностанции Дизелор. Доволен съм от горивото, а и отстъпката е добра (10 ст. на литър безин или дизел). Наблюдения на разхода нямам, тъй като зареждам или на нея или където ми е най-удобно. Ако има някой друг, който зарежда на същата верига ще се радвам да сподели мнение. Sent from my D2403 using Tapatalk
  9. Аз си търся ето такива щипки, но никъде немога да намеря.
  10. В магазина ми казаха, че оригиналния е синьо-зелен на цвят... не знам какъв е по характеристики, тоя на мотул е органичен на основата на моноетиленгликол и е с висока точка на кипене.
  11. Здравейте колеги. Предстои ми смяна на атифриза на акорда и се чудя какъв да си взема. Спрял съм се на тези двата: 1. MOTUL INUGEL OPTIMAL -37 C 2. PRO HONDA Цената им е приблизителна, а и не е от голямо значение. Ако някой има мнение за един от двата нека го сподели
  12. Свалих термостата и сега карам без. За сега не е качвала температура. Реших все пак да "сваря" термостата и се оказа че започва да отваря на 82-83 градуса, като напълно отворил е на 90-91. Вече е ясно че ще се сменя термостат
  13. Благодаря. Ще пробвам с нов, а някакъв вариант на тест на текущия термостат има ли?
  14. Ако е термостат не трябва ли постоянно да загрява без значение терена (равен, баир) и също да загрява и в града?
  15. Здравейте. От скоро карам Акорд 6 генерация и днес при извънградско каране колата почна да загрява. Забелязах, че загрява само на баир при пуснат климатик (не тествах с изключен) без значение от скоростта. При движение на равно няма никаква промяна на стрелката. Проверих перките работят и двете включват, изключват, има достатъчно вода в разширителния съд, налягането на маркучите не се променя при подаване на газ. В загрято състояние и двата маркуча бяха горещи (не се пипаха).
  16. Благодаря. Точно по тоя начин си мислех за свързването без рязане и надене на кабели
  17. Съмнявам се,че изобщо има такъв. Твоята няма ли?
  18. Благодарение на колегата АlexeiTc проблемът с дистанционното бе разрешен. Благодаря за помощта. П.П. Все още ми е интересно за тоя комфорт модул къде се намира и какъв му е ОЕМ номера
  19. Пробвах някои неща и те са: 1.Колата няма комфорт модул (прозорците не се затварят при задържане на ключа завъртян в посока заключване). 2.Колата има фабрична аларма, която работи. Може ли някой да ми каже къде стои модула на централното заключване и номерата на такова с опция за дистанционно и без опция.
  20. Точно по тоя начин го правя, но нищо... как да проверя дали колата има модул за управление от дистанционно? Това което гледам от Аутодата-та имам лампичката на таблото (като заключа колата почва да мига), имам и двойното заключване (като завъртя още 1 път ключа)... Написах кода на дистанционното в интернет и ми излезе, че е за Prelude или HRV. Незнам да ли това има някакво значение...
  21. Здравейте, От скоро съм собственик на Акорд 6 генерация 2.3 мотора и реших да се похваля във форума Имам някои питания за неща които все още не са ми ясни (тепърва навлизам в тънкостите на японските автомобили). Първото нещо е свързано с дистанционното за централното. Старият собственик го е закупил допълнително т.е. колата е имала само ключ, но не е успял да го обучи... сега и аз това се опитвам да направя. Изчетох в интернет доста за обучаването на дистанционното, гледах клипове е не става просто. Ето снимка на дистанционното: Другият ми въпрос е свързан с подгрева на огледалата. Има ли изобщо тоя модел подгрев и как се включва? (мисля, че е като пуснеш нагревателя на задното стъкло понеже не видях копче за огледалата). И другата мистерия е относно букса в двигателния отсек (намира се точно до предното стъкло от шофьорската страна). За какво служи, какво трябва да захранва (управлява)? Става въпрос за червено-кафявата букса.
×
×
  • Създай нов...