amyra

Точно така.А дефлектора все пак е пластмаса и има известна гъвкавост и не се наложи демонтажа му.

Развиха гайката на рамото,малко тегаво се повдига самото рамо. Основата, където ляга е конусна.Повдига се нагоре да отиде на по-тънкото и се мести все едно един или два шлица да презацепиш.Но според мен е най-добре да отидеш при стъкларите.Успех и хубав ден

Позицията трябва да такава,че като седнеш да виждаш лявото рамо на чистачката.Да не е скрито под предния капак.Тогава чисти отляво до края👍

Не е кофти.Може да се регулира.Като ми сменяха стъклото в Кобрата ги бяха направили,като твоите.Но после си оправиха грешката😆.

С фиксирана позиция на рамото е.Не е на шлици.

Software Version 2.71.00

Не знам дали това има значение но тази настройка я правих в движение.

Когато зареди навито натискате MENU.След това джойстика се бута два пъти надясно.Излиза меню от което се избира CLOCK ADJUSTMENT.Влиза в друго меню от което избирате TIME ADJUSTMENT .И тука вече се настройва новия час.Дано съм бил полезен.

Колата я карам всеки ден.Часа не се е променял.От менюто на навигацията зададох новият час.Нищо друго не съм правил.Нямам идея защо при вас не става като колите са еднакви отвсякъде.

Здравейте,колеги и за много години! И при мен се получи същото с часовника но му смених часа ръчно през менюто на навито и повече не се е променял.И при вас ще стане.Успех

Първо да ти проверят рамената дали са оригинални. Един познат си взе пера и се оказа,че някъде по трасето са му сменили целите чистачки с незнайни някакви и естествено оригиналните пера не стават.Успех👍

Имайте в предвид,че дори и за пера се чака.Моите ги доставиха след две седмици от Австрия.Самата смяна е елементарна.

Аз си купих само пера от Бултрако и вече четвърта година им се радвам.

На предната ми кола бяха вързали изпарителя преди едната зона и по този начин я бяха шунтирали.Иначе клапани разглабях,чистих всичко работи но не се регулира температурата.Само че моята духаше само топло.