Jump to content

JHM

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    2646

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    75

Мнения публикувано от JHM

  1. Отговорено

    А може ли някой да качи снимки на тези"куки". При мен(акорд7 феис)липстват. Има само някакви ...като заготовки(изрязано в мокета).

    И при мен стоят тези куки, но те си вървят заедно със стелките. Говоря за OEM.

    http://www.coxmotorparts.co.uk/genuine-honda-accord-carpet-mat-set20032008-p-89.html

  4. Отговорено

    Само леко да му рарместиш леглото на "О"пръстена,ще те вкара въздух в системата и се почва яко ручене, съпроводено с изхвърляне на хидр. течност от казанчето.Не е възможно да му намериш предишмото положение на този "О"пръстен при повторно поставяне. Не е за препоръчване да въртиш продължително време волана при наличие на въздух, за да не прецакаш лопатките на помпата! Има още един "О"пръстен,който се намира на изхода на маркуча за високото налягане. Оригинален е оранжев на цвят. Разглабяй само при наличие на нови такива!

  6. Публикувано

    Колеги от както съм взел колата имам този проблем със скърцането на педала на съединителя. В Бултрако ги помолих да го смажат, но ми казаха, че почти няма ефект от това.На какво се дължи това скърцане и каква интервенция би трябвало да се направи за да спре?Проблема в някоя от помпите ли е? Между другото сега като се постопли времето, като че ли по не се чува...?

  8. Отговорено · Редактирано от JHM

    Колеги при толкова разяснения, които бих се радвал и аз да ги бях получил преди покупката на моята, но уви не бях член от форума. Въпреки всичко мисля, че направих точният избор за мен и моето семейство. Пожелавам го на всички!Колегата отдавна по горе ни е благодарил на всички, нека му оставим ден за размисъл

  9. Отговорено

    Колега за да има пълен достъп до мигача трябва да се извади актуатора,а той се държи на три болта от долу точно на свивката на огледалото.За това казах,че за твое удобство е хубаво да свалиш огледалото.

  10. Отговорено

    НЕ отвивай болчето без да имаш нов о-пръстен, че става по-зле :punch:

    Звънни и в Буллтрако, ако го имат едвали ще е повече от 2-5 лв.

     

     

    Аз така и направих, за радост колата беше в гаража. На другия ден го взех от Бултрако. За мое щастие го имаха и струваше 5лв.,но не спря виенето.Проблема ми беше в лагера. Дано в твоя случай да се разминеш с о пръстен.

  11. Отговорено

    А колко очакваш,че гори дизела в града? По малко от 7л.няма да е. Ползвай ЕЛ. КА. и си смятай.Като ти е приоритет разхода колегата по горе ти е дал варианти.Един Jazz би бил чудесен избор. А относно Мерцедес или Мазда, поскоро Мазда бензин.

  14. Отговорено

    Купих и аз гумени за зимата, не същите, които е показал колегата по горе, а далеч по евтини (универсални).Еми това с разпробиването и аз го направих, но се сцепиха от дупката, която направих назад. Ако си забелязал на мокетните има на отворите за щипките пластмасови вложки, които предотвратяват това сцепване. Такива е хубаво да вземеш. Поздрави!

  15. Отговорено · Редактирано от JHM

    Сега като споменахте за кората на вратата, си спомних че я свалях и аз. Не е нещо сложно. Има по спомен два болта. Единия е под пластмасовото капаче при дражката за отваряне на вратата, а другия е по надолу под гумено капаче на самата дръжка, с която затваряме вратата. Похващаш я задължително от долу и то с нещо не метално. След като се откачет клипсовете от долу и от страни я повдигаш на горе, за да излезе о заключалката. При монтирането обратно е важно да се постави на точното място първо от горе, а клипсовете влизат с умерени удари с дланта.

  16. Отговорено

    Колега, преди време и аз съм го разглабял на части заради моторчето за прибиране. Тогава го свалих цялото от вратата, за да мога да го огледам и разглобя на спокойствие без да счупя нещо. Понe лесно се сваля. Дърпаш триъгълното капаче от вътр. страна, вадиш буксата и развиваш 3 болта. С тази рамка не си спомням да съм имал проблем при разглабянето, по скоро се затрудних с изваждането на самата кора с мигача от основата на огледалото.

  19. Отговорено

     

     

     

     

    За пореден път смех, ей така отгоре отгоре ако бе зачел у форума щеше да видиш, че верига,колектор и маховик са си норма...Пищещите тук щели а те разберат, ами аз не моа те разбера, що не чете и що не си взе бензин.В цялата схема има един виновен и той е авторът на темата...

    Ако си беше взел бензин, да не би веригата му да струва 30 лв. :) или дисковете и накладките щяха да са му на половин цена ? .

    Или пък никога нямаше да му се износи съединителя, е вЕрно, сега ще даде едни 1000 лв. допълнително за маховик, ама при бензинката щеше да ги е дал предварително за газова уредба, иначе пък ще ги дава постепенно за гориво . ;)

    Нещата са си все същите, колкото по нова кола караш, толкова по скъпа е поддръжката и, ама пусти и кеф, нали нямал цена . :D

    А да ми намериш някой сменял верига на бензинова, оня ден смених съединител на моята, читав е 400 лева, колкот на една астра...Смея да твърдя, че на газ се возя малко по-икономично от дизел, естествено не смятам първоначалната инвестиция...
    Моя съединител в опаковка на хонда +2л.масло също оригинално,пристигна до моята врата за 500лв.Също не ме притеснява да си смятам първоначалната инвестиция за газова,защото за 10 месеца е изплатена.А относно колегата какво лошо е казал,просто е споделил страданията си с идин дизел, които някои премълчават. Не че ще реве ами ще се дере.

  23. Публикувано

    Здравейте колеги,питам от името на мой близък, дали някой от вас знае и може да ми каже с какви размери ключ отговаря за този Акорд, защото според него имало няколко размера, а оригинален в Лондон струвал над 50£.Ако може и някакъв линк от ebay евентуално. Благодаря!

  24. Отговорено

    Колега отосно пръскалките, питал съм в Бултрако и ми бяха казали някаква голяма сума за толкова дребно нещо. Даже не си и поставих за цел да я запомня, но май бяха над 30лв.При опит да регулирам моите им развалих пулверизиращия ефект.После се наложи да ги размонтирам и почистя и наново мъката с нагласянето им нагоре, надолу. Сега са в идеалното положение и не се пипат повече. Интересно като попитах в хонда дали ако ми ги доставят те ще са с това пулверизиращо пръскане ми казаха,че не знаят и не гарантират. Има разни китайчета в ebay, потърси.

×
×
  • Създай нов...