mcd

Портвърждавам - тръбата е отдясно както вече казах, но е ужасно недостъпна.

EGR-a е отпред в дясно под въздуховода. Нещо се бъркате момчета - гледал съм го в сервизния софтуер на хонда. Съответно и пуши откъм шофьора изпод въздуховода точно от дясната страна на мотора. Ето клипче:

Мдам това за неръждавейката ще им го отбележа - не бях се замислил че е таква. В сервиза ще я заварят - не аз. В понеделник ще я карам и ще пиша какво е станало. Момчетата са добри - ползвам ги от години предполагам ще се представят на ниво както винаги. Още като видяха пушака предположиха какво е - в 2 други сервиза гледаха като телета. (беше ми го направила на есен тоя номер но решихме че се е залепил някой найлон по тръбите, че нямах кора тогава)

Не съм ремапвал, а и не смея, че нали мрънкат за дизелите напоследък да не се налага да слагам обратно всичко. Пукната ми е смотаната тръба и като тръгне регенерацията почва да пуши яко. Ще пробвам да я заваря, че цената която ми предложиха е над 10 пъти по-ниска от официалния сервиз. Ако не изкара ще купя нова, но честно казано 600лв за тъпа желязна тръба ми се струва абсурдно.

Здравейте някой може ли да качи снимка на тази тръба? Не може ли да се завари? Все пак е обикновена тръба - тези цени са абсурдни за нова.

Останаха ми доста крушки. Ако някой му трябват да ми пише:

Нов цена 39лв. Хайде момчета че ми заема място - почти е нова!

https://www.osram.com/am/ecat/XENARC ORIGINAL-Xenon headlight lamps-Cars-Automotive Lighting/com/en/GPS01_1056953/PP_EUROPE_Europe_eCat/ZMP_4055062/ Това са оригиналните крушки.ОЕМ модел 66240. Имам два броя - фабрични за продан ако някой се интересува да пише - крушките са здрави - останаха ми от тунинга на фаровете за който съм писал горе. 4500К са - бели. Над тези келвини почват да синеят, а сините крушки осветяват доста по-зле. Казвам го от опит.

Не - пробвах ги даже 2 пъти на двете врати.

За автоматик не знам но за ръчна при работещ двигател ако не е дръпната ръчната не се отваря. Тъпо е - аз ръчна не дърпам но от съображения за сигурност предполагам е направено. Ако закъси нещо да не се отвори в движение. Можеха да го вържат със скоростта. Като спра не мога да натисна копчето за да се отвори багажника докато жената слезе и отиде до него. Има някои недомислици но като за кола от тези години е добре.

Не искам да ти развалям кефа, но и аз бях поръчал тези говорители за да сменя коаксиалния пайнер който бях сложил. Именно заради това че са 2.3 ома и са компонентни. Ами какво да ти кажа единственото им хубаво са пищялките. Ниските свирят много зле и кривят. Тествах паралелно - пайнера на едната врата jbl-а на другата. Толкова зле свиреха че ги върнах. От същата скапана фирма поръчах заради добрата цена, но ми се струва че са фалшиви - не може са свирят чак толкова зле. А и ми взеха 20 лв за връщане щото са в полша. Другото което ме навежда на мисълта че са фалшиви освен ужасния звук е че са различни от снимката на кутията - говорителите за ниските. Също имам 2 слоя изолация на вратите. Ако нямаш с какво да ги сравниш и не ги усилваш много може и да ти се струват добри. Нищо лично - споделям опит. Сега взех компонентен пайнер за отпред, а предните ще ги преместя отзад но като омекне малко времето че трябва изолация и на задните да сложа а си е разправия. Пайнера свири супер но отпред има фабрични пищяли и с коаксиалния пайнер стават прекалено много високи. Отзад високи няма та мисля там ще се върже добре. P.S. този говорител за уъфъра не съм сигурен че ще влезе - много е дълбок. И аз мислех че уъфъра криви но ми дрънчат задните говорители. Виж да не ти криви jbl-a преди да наливаш за уъфър. Много е тъпо с тези говорители - не може да ги чуеш всички на едно място да сравниш. А параметрите, които пишат са свободни съчинения.

Здравей По - добре пробвай да изключиш дрл модула. Май тези дрл модули са български боклук произведен в китай, което е най - яката комбинация. Като онази марка Dаisy и подобните и Elite... навремето. Аз пукане нямам но гледам когато се пускат дневните премигва няколко пъти дисплея на музиката докато се усилва тока на фаровете - плавния старт. Та явно нещо ебава тоците този модул. Иначе пукане или нещо подобно не съм чул. Единствено нещо фаровете за заден ми премигват откакто сложих диоди, но не знам има ли връзка. Но щом ебава дисплея на аудито много е възможно и да пука. Усилвателя е до двд-то в багажника. Пиши какво си направил. П.С Граченето на колегата е от избушени говорители - свирят добре но мембраните им се разпадат бързо.

Промоция 45лв - като нов е!

Тази тема ако може някой админ да я премести в раздела за 8-ма серия. Благодаря.

В София съм...ще си взема комплект джанти 17-ки и ще карам едната като резервна.

Ако сцепиш като мен и си образуваш това главоболие ще върнеш всичко както си е било

Благодаря ти за офертата но съм със 17" и ще търся оригинални лети джанти.

Хммм то ако е така да не си купувам патерици тогава ами направо комплект джанти. Можеш ли да качиш снимки?

06421-TL0-305, 135/80/R16 Това за моя модел ще стане ли защото гледам има и патерици 17-ки? То въпроса е общия диаметър да пасне с този на фабричните де - 225/50/17 Някой знае ли тази патерица дали ще влезе в кутията отзад или трябва нещо да се сменя и там? Скъсах гума на дупка и тея спрейове да си ги наврът производителите знаете къде. Такава разправия си отворих че не е истина. Естествено на предните коли на които не съм бил без резервна проблеми с гуми освен с една рапидка не съм имал.

Пишете на лично при интерес

"Едит : Начин за контакт и име." Не знам защо, но няма ЕДИТ опция.

Кораз за багажника на Акорд 8 комби - ползвана е 2 месеца. Цена 50лв. Едит : Начин за контакт и име.

Мдам скъпо е, но филипсите си струват всяка стотинка. Цените им са такива навсякъде - и от чужбина да ги поръчаш същата работа. Разликата наистина е колосална и вече виждам и пътя отстрани и светят поне 2 пъти по-силно. Бях си вдигнал малко фаровете, че ми бяха забити долу...бронята ми е удряна и сигурно са ги разместитли и заслепявах още преди да сменя крушките, но сега ги свалих малко и дори с новите крушки явно не заслепявам, защото никой не ми мига вече.

Браво страхотен пост!

Махнете го бе хора - отвратително е! Един резултат към сайта ви от гугъл не се отваря - губите си трафика. Защо?