chando

Майстора правилно те е ориентирал.Сменяш гумите и всичко забравяш .

Откъм резбата няма да имаш проблем, защото към тях има резбови преходници. Преди да я платиш е хубаво да я пипнеш и да я почустваш в ръката си, и да я вземеш с кожения маншон, иначе ще правиш преход към пластмасовия накрайник. Аз също направих опит, но се оказа несполучлив, защото избирах от компа. Сега си карам със старата.

Става въпрос за ремап на първо време, евентуално с идеята за смяна на изпускателната система в някой бъдещ момент

Здравейте! Интересувам се от тунинг на моя Акорд VII 2.2 i-ctdi. Има ли някой от вас опит в тази област? Бях се насочил към сервизи като Overdrive и Madness, понеже знам, че правят големи проекти и предполагам работят качествено. Някой може ли да ме посъветва дали има други варианти, на които може да се разчита (бих искал колата също да мине през дино преди и след тунинга, за да се види разликата на хартия). Знаете ли също дали има нужда от затваряне на EGR? Благодаря предварително!

Заминава ти съединителя колега

Може да се кара и така,но разхода малко ще се вдигне.Иначе нов IMRC клапан ,оригинален е около 270 лв + 10 лв труд.За по-сериозни неща задължително трябва посещение на оторизиран сервиз като IMI,където и Венко и Венци са много добри в работата си.Почистването на испускателната система,като профилактика не е лошо да се прави.Всичко това,което ти се е случило беше и при мен.Поздрави и успех.

Благодаря ти Tokio.Поздрави.

Благодаря ти колега Spliff.A може ли да се кара без да се натиска?

Ако има проблем с линка , сигнализацията на таблото се намира от ляво на сигнализацията за авария на акумулатора.

http://dox.bg/files/dw?a=4dacc597e8 . Тази сигнализация не иска да изгасне.Ако някой знае кои са причините за това,ще бъда много благодарен.Поздрави.

Току що се прибрах в къщи и бързам да ти благодаря приятелю Olmy.Смятам да се възползвам от услугите на колегата Docev в най-скоро време,за да се освободя от страховете си.Поздрави и много удоволствия и безаварийно.

Благодаря ти Kokodaf за съвета.За съжаление нямам червен ключ,а хубавицата я вземах с втори резервен ключ без бутони/вероятно правян наскоро/при което червеното чекмеженце се оказа празно/без чип/

Причините да отворя тази тема/извинявам се,ако я повтарям/ са опасенията ми от кражби ,след покупка на кола втора употреба.И при мен се получи така ,че вторият ключ неможе да бъде разпознат при палене.Явно си личи,че е пренарязван наскоро. Благодарение на колегата Emicha 1 си зададох въпроса:Какво правим,ако това е направено с определена цел...?Затова въпроса ми е:Знае ли някой може ли да се пренастрои имобилайзера и съответно ключовете,както и да се пренареди бравата,така че да бъдем малко по спокойни?Това е което ме притеснява.Поздрави и безаварийно.

Не видях , че и втория ключ е с бутони,но Emicha 1 e абсолютно прав! Трябва сериозно да се замислим,относно защитата от кражби!

И аз имах същия проблем...с резервния ключ без бутоните.Един ключар/и то добър/ми каза че се поставя нов чип ,отстрани ,записва се и готово.Затова трябва да видиш дали има на ключа отдолу малка червена пласмаса, която се издърпва и там се поставя чипа,ако ключа е без бутони!

Благодаря за Ай Ем Ай. Ще им се доверя!

Благодаря за Ай Ем Ай. Със сигурност ще им се доверя!

Здравейте колеги, От скоро карам Акорд 2.2i-ctdi 2004г.Моля за съвет.Искам да си сменя и двете вериги(за по-сигурно),защото започна да шуми доста дори притраква по някога.Може ли някой да ме насочи към читав сервис,около Търново и дали Ай Ем Ай в Ст. Загора са добри и мога да им се доверя. На всички - много удоволствия и безаварийно каране!

Публикувано 14 октомври 2014 - 17:21 Привет на всички във форума.Вече от три месеца карам с голямо удоволствие Honda Acord 2.2I-CTDI.Вземах я на 140 х. по километраж и както казвате като и сложа още 100 х. предполагам да е на около 250 х.Някой може ли да ме насочи към читав майстор или сервиз около Търново, на който мога да се доверя за смяна на двете вериги и всичко около тях,защото започна не само много да шуми,ами и да трака доста.А дали Ай Ем Ай в Ст. Загора са добри?...След това мисля с нея да наваксам за пропуснатите удоволствия.На всички - много удоволствия и бвзпроблемно каране!

Привет на всички във форума.Вече от три месеца карам с голямо удоволствие Honda Acord 2.2I-CTDI.Вземах я на 140 х. по километраж и както казвате като и сложа още 100 х. предполагам да е на около 250 х.Някой може ли да ме насочи към читав майстор или сервиз около Търново, на който мога да се доверя за смяна на двете вериги и всичко около тях,защото започна не само много да шуми,ами и да трака доста.А дали Ай Ем Ай в Ст. Загора са добри?...След това мисля с нея да наваксам за пропуснатите удоволствия.На всички - много удоволствия и бвзпроблемно каране!