dan4o

ЖИВ И ЗДРАВ да си Бенжи

моята преди месец се скапа симптомите са сащите смених бубината и пак сам на пистата колата върви без проблем взех я от евро07 може да излезе и някои ментак не се знае,марка-КУЧЕ, но за сега е добре, колегата ДРАГИЧА е казал мн вярно бубината и става мн горещто заради пластмасовия щит ако искаш го махни аз го премахнах за по добро охлаждане, а и между другото скапва се вторичната намотка наи често,м/у +и- 6те ти даде квот трее но м/у + и изхода с пружинката няма да оправдае очакванията ти. САМО НОВА БУБИНА КОЛЕГА

Не говорете глупости колеги ОСРАН не горят точно като по часовник вече 2 ра година карам с такива и са здрави. Към автора на темата бодваи ксенона и си свиркаи там ще сменяш крушки по на една година но и баласти а те все китаиски ментаци. Има много изписано по тая тема ако се поразровиш ще намериш отзиви за ксенон и халогенна крушка, мисля че халогенните крушки са по доброто решение, ксенон се слага на фар които е с гладко стакло и с лупа, демек стъклото да не е набраздено като на 5-6 генерация щот нема ефект и разсеива светлината

нагоре, колата вече и с нов акумолатор с 2 години гаранция, цената и е 2 500 лв+ всичко квото имам за нея подарък, а подараците не са малко колеги

Колега аз ги изработвам стратбаровете и що си мислиш че матрияла е почти без пари. Мисля че има колеги в форума които са земали стратове от мен питаи АМД тои е с мои страт на 5г хеч и дали е доволен, има6 за една броика около 30лв- матриял рязане на плазма заварки и други шукарии като болтове втулки,говоря общо за долния заден де, горните се правят по лесно, ако си навитак сваржи се с мен но цената от 50лв и мен не ме устроива. Поздрави

така и при мен колега но как се оправя мн разглабяне има ли и ти как реши проблема и аз светнах с фенерчето и видях че има едни снадки по надолу в трабичката на свещите и от там си салзи

Колеги правил съм тая операция с наи скъпия и качествен силикон, явно разбрахме че не е проблема в силикона и че не трябва да се маже там, но от каде да вземем качествено О-прастени и колко парички са?

Ха така много станахме с този проблем и то се на 3-ти цилиндър, аз и така не го оправих смъквах капака няколко пъти и тея въпросни О-пръстени мазах ги с истински силикон на ВИКТОР-РЕНЦ, но не се оправиха и ми писна мисля че колега в по горните постове където спомена че е от О-прастените под кобилиците и аз залагам на 99% че е от там щото омасляването като махна лулата на свеща се получава некаде по средата на тръбичката като бутна капака горе кадето споменавате е сух. Нека покаже някои как се сменят тея О-прастени под кобилиците

уп-че

НАГОРЕ за металните джанти 13 цола в перфектно здраве- 100 лева зимата идва може и бартер за нещо близко до цената им ще се разберем

up поради големия интерес горе описаното цена 50 лева без коментар които желае колеги да пише на ЛС

UP

Нагоре по темата

UP- За металните капли цената е 80 лева зимата наближава имат емблема на марката DUNLOP мисля че са тяхно производство

колега нищо лично колата щом е д15б2 е моноинжекцион но обърни внимание на задните панели и особенно на капака колко се разминава с всичко останало, брони и тн, замисли се че може да е имала среща с др самолет иначе поздрави и дерзаи ще намериш читав сивик но за поне 3к лева

КОЛЕГИ що си мисля че като смени поляритета +, с - и ще смени после моторчето с ново, нали ще изгори моторчето е от кола с дясна дирекция не се вглабяваи и си земи квот моторче е за твоита кола

UP :blink:

проблема е решен бобината е заменена и колата си брамчи. мерси за бързите отговори колеги

не колега умря изведнъж и не пали писал съм че не дава ток на запалителните свещи

добре колега бубината я смъкнах от делкото на нея има 2 изжода - и + каде да меря и кжо трее да ми даде , каде е първичната и каде е вторичната намотка виждам че си ми дал параметри кажи каде да меря с мултицета

Колеги преди малко, както си карам колата и изгасна, мотора е д15б2 колата е 5г хеч ако тва има голямо значение. Колата има газ има и бензин до сега не ми е правила този чалъм, изваждам една от свешите и я слагам в лулата стария изпитан метод да видя дали дава искра, връткам ключа на стартер развърта мотора искра никаква къде да търся проблема? ОРИЕНТИРВАМ СЕ КЪМ КОМУТАТОРА В ДЕЛКОТО, моля само за компетентни отговори благодаря предварително за помоща на отзовалите се.

Барабаните и главината отпатуваха за Русе честито на печелившия колега дано е доволен. Остават;крик оргинален от Хонда-30лв, втулки за лети джанти вътре-56мм,външно са на 65мм, ако искате може да ги престъргвате и на по малък външен диаметър-40лв,черната пластмаса с въздуховодите,копчето за авариини, часовник-25лв,ако някои му трябва нещо по отделно 10лв на артикул,притискателен диск от д15б2 перфектен-40лв,табло от 3генерация хеч-25лв,аксиален лагер с вилката от д15б2-30лв. 0877 350 426-Йордан промоцията важи при вземане на 2 артикула договорка в комплексната цена в рамките на разумното,

гумите заминаха остават само железните джанти 4 броя- 80 лева

моите колега са точно като на снимката вече 3г- правени са от бояджия с лак и нз как се затъмняват тва е бояджииска техника те си знаят, не се занимаваи с транспарантен спреи за стопове след 2-3 месеца ще помътнее и нема да има гланц ,от личен опит го знам моите ги бях правил с спреи и потъмняха търси некои бояджия да ти ги пръсне и си караи кефа спокоино