ШМИРГЕЛ

Браво бе, муфлон, 31 лазърникаХайде, за тоя Рожден ден Сивик, пък за следващия NSX

Някой по-умен да разтълкува за нискообразованите като мен следното Как един литър стана четвърт кубик или от кога четири литра са един кубичен метър?

Веднага го разжалвайте и му вземете наградата

Колеги, погледнете тукLink

Секси, както пее малкив Руши - "всичко се връщааа"Така че знай, аз винъги ще съм зад ъгъла!Ще те дебна като плячка

Бейби, ние всички много те либимДа си жив и здравЧРД

Вие нищо не знаете...Купил я е доктор в деня на пенсионирането си, прибрал я в гаража и заминал на околосветско пътешествие. Като се върнал пред гаража било порастнало дърво. 20 години човека водил съдебни дела с общината да го отсече и на края, като спечелил продал колата за 200 евро. Джамбазина платил 400 евро транспорт и я пуска сега за 2400 лева, че да има мегдан да свали някой лев и за 2000 някой да кара кола от '93, когато отдавна вече се е произвеждал съвсем друг модел.

Колега, извинявай, че се намесвам пак. Консултирай се с дизайнер или поне някой, който прави визитни картички. Вижте ми последния проект, ако ви хареса го ползвайте като идея

Цената е добра!На времето, като правих ключодържатели беше по-висока.Малко куца "дизайнерството".Намерете някой отворен на Corel да ги пооправи и ще имате успех.Аз искарах някой лев, но този, който се захваща с организацията да знае, че ще му се запали телефона, колата му ще стане линейка между лазера, дообработката (ако има такава), куриерите и градските му "клиенти". Препоръчвам да си начисли 20-30 % за всичките простотии, които му предстоят. При мен се получи от самосебе си, защото ми направиха отстъпката за бройки след като вече бях обявил цените.Още една препоръка: Направете няколко модела. Някои хора предпочитат по-агресивните модели, а накои по-изчистените.Разгледайте мойта тема и вижте дали ще си харесате някой от моделите.Успех!Edit: Сега видях, че искате да ви пише никовете на всеки по отделно. За лазерджиите това означава, че за всяка бройка(или две бройки) ще правят нова обработка. гарантирам на 100%, че това ще ги угорчи МНОГО

Не те познавам лично, но като си спомня един случай в който някакъв льольо те беше набедил за измамник, как половината форум скокна да те защитава и... това ми е достатъчно за да съм сигурен, че заслужаваш наградата!Edit: И все пак да не забравяме, че си търговец

Няма такова понятие "не съответстват на тежеста на провинението". Съответства и горната и долната граница. Незнам със сигурност как се определя на коя граница да е глобата, но си направих извод от някои ситуации. Последният път, когато ме спряха за превишена скорост полицая написа на края на акта фразата "без да създава опастност за движението". Предполагам, че зависи от такива неща, или например колко ленти има булеварда на който са те спряли. Да не забравяме, че хората си имат планувани брой актове и суми за събиране. Ако този месец са взимали повече рушвети и са позакъсали с планирания бюджет, то със сигурност всички налични актове ще са на горна граница на глобите.

Браво, стана добре!!!Скоро трета серия

Ох лигльо, ма кат опиташ ша на оставиш гладни, налиИ после в предверието

Прогнозата за времето се проявява в стил "съботонеделна".Какво мислите за отлагане с една седмица на събитиетоТогава ще направим и чеверменце

Мен ме подкара, та чак се чувствам прекаран

Освен да те чакам на магистралата, а?

Радвам се, че тази тема се събуди Ще се опитам да отговоря на каквото могаНа много срещи е имало упреци от хора, които не познават никой или почти никой. За съжаление в голямата еуфория на никой не му идва на акъла за тези хора. Бъдете малко по-агресивни и ще Ви обърнат внимание. Една от идеите за преборване на този проблем беше изписването на никовете от форума върху баджовете. Факт е, че хора си комуникират във форума, а нямат представа кой как изглежда. Ако посетите местна седмична или месечна среща ще е доста по-лесно завързването на лични запознанства, понеже там оборотите са по-малки, а и новите лица се открояват повече.Имаше дълги дискусии относно разполагането на публиката на пистата. Съжалявам, че не е имало добра видимост за някои, но за това си има причини. Едната е за по-голяма безопастност, понеже преминаването между две зони за публика е много рисковано. Втората е липсата на достатъчно маршали, борещи се с хората готови на всичко, само да са на два метра след обезопасителната лента.Това за прекъсвача - да се изкаже някой от ШубракаБлагодаря за мненията и моля повече хора да се изкажат критично по въпроса

Полълни си профила, че да знаем "майна" ли си, "Станимъка" ли "заралия", "чайка" или не си от "провинцията"?

МЪЛЧЪ

Здравяй колега! Поздравявам те с избора на автомобилТази година правихме две срещи с колеги от съседни държави и твоето включване ще продължи тази тенденцияПоздравления за владеенето на български езикОпитай да пишеш на кирилица, понеже това е от задължителните правила на този форум ;) ;)

То няма спор, има пор и тор Всички тука вече се лигавят максималноСамо незнам гога ще го отнесем

Да не е формовачна пръс, бе шоколаде мой?И Красен те презентира... Ти сигурно си измислил противоналягането Сори колеги ама аз май ще си зимам ГТИ Супер смотани са тия ХондиАз едно Пасатче ша забия, с ония VR мотора, че горял по-малко мАсло отколкото бензин, не като другитеОбаче, мине се, не мине известно време и тука се появява тая тема за Гоуфовете, даже веднъж и аз бях аФтора.Ама тогава не се сдържах, цял ден бях карал една тройка и фчипитленията щяха да ми пробият главата

Жорка, не бързай толкова, ако знам думата "тънколивкост" едвали я упреличавам като свойство на вече излят метал или какъвто и да е друг материал. Ако помислиш, ще се сетиш, че говоря за качеството на метала от който е направена отливката. Извинявам се, че не съм написал още две думи в поста си с които ще стане терменологично изряден.

Колега, имаш грешка! Отливката е с по-скапана тънколивкост, материала си е алуминВ интерес на истината... Свалял съм рейка на Голф 2 произведен за американския пазар, тва е чудо на техниката. Цялата кола има доста неща, които нямат нищо общо с европейския таралясник

Нещо като Петте кюшета, само малко по-различно