ШМИРГЕЛ

Съсипан съм!Хайде буталните вънкаМазда имат модел със Ванкелов двигател от преди 15 години,а мисля,че и Форд същоКрайно време е да се направи една такава революция в автомобилостроенето.И нямам в предвид VW да си сложат нова глава на стария мотор,а японец с двигател който не е вибрационен и няма постъпателно-възвратно движения в него,и звука му да не е Р-Р-Р-Р а Ш-Ш-Ш-Ш (колкото и да се смеете,все ми е едно)

Когато за първи път чух за срещите на гребната в Пловдив във фантазията ми бликна точно такава къртинка.

Пълня резервоара с 95 и го изгарям на среден разход 11-12/100.Пълня газта и я изгарям на 12-13/100. Крива работа,да не знае човек какво да те посъветва.Развалят се много малко,но пък никога не се знае

Изопщо не е вярно,че КПД-то се определя от компресията.С увеличаване на компресията пропорционално се увеличава полезното и неполезното. А в защита на Ванкеловия ще кажа,че не е масов единствено заради бързото износване и,че не подлежи на ремонт.Ванкеловия бие буталния по всички параметри,помисли само за това,че може да развие огромни обороти,без да е ограничен от това,че нямало да му се затворят клапаните.В него са взети свободата от двутактовия и последователноста на тактовете от четеритактовия бутален двигател.Между другото тука става въпрос за друг двигател,наречен петтактов, а не Ванкелов

Сигурно е много интерестно,но за по-интелигентните.За нас простаците остава тайна

Тука не виждамкой знае какъв майсторлук бе колеги.Това е като конструктор Лего.Тия пичове сглобяват една кола от части.За това са нужни един автомонтьор,двама чираци и инструмент. Да не говорим,че само пескоструенето на една такава барака струва колкото две. Наистина крайния продукт е очерователен, но да купиш нови части от магазина и да сглобиш кола не е кой знае какво. Колегата Noodle е дал един линк който за бързо разгледах и видях един CRX на който предната броня беше направена от две брони.Не е много красиво (според мен),но там вече има майсторлък

Би трябвало всички да са с алуминиеви колектори.За разхода на газ,ще кажа,че и извънградското също е относително и зависи от теб.Като се ряпнеш на педала по магистралата и настана страшно.Пловдив - летище София - Пловдив педала в кишето - 15/100 разход(F20B3-2.0IES). За части мога да ти кажа за маншон на външното каре. В Бултрако е 165 лева,намира се за 20,може и по-малко. Не съм купувал други части

Мерсааааж

Дайте да я видим тая класация цялата,та да се посмеем и на другите марки де.

Мътна работа ми се гледа.Сигурно причината е,че не е особено популярно.Някой изтегли ли горните торенти?Дайте да го видим това устройство

И моя е такъв.Разбрах колко ми струват частите защото катастрофирах.Положението е много тежко.Иначе откакто съм купил колата единствения ремонт е един маншон на външно каре - 30 лева заедно със смяната.Много съм доволен от колата.Лепка 200 без проблеми и се държи като залепена за пътя.Зорлен се разминавам по-близо с тировете за да се разклати но неще.Успех

Тук Тук малко по-ново,но незнам нищо подробно.

Странно,защо никой не ползва Мап Вю ГПС?Аз съм с ТомТом и с нея.Тая програма позволява да правиш карта от какъвто и да е jpg,png,bmp,gif или друг формат за картинка.Просто трябва да въведеш три точки в един текстов файл за да се калибрира картата.Аз ги взимам от Гугъл,а програмата е безплатна за ползване.Понеже несъм запознат с това навигационно устройство искам да попитам- има ли ОС- програмира ли се ако няма ОС- явно е със CD-R четец- толкова ли никой няма едно дискче с карта на която и да е държава или друго- някой проверил ли е колко струва оригиналната карта към този момент

Другари,няма да дойда.Ще съм някъде по поречието на Храбринската река до Лилково или Плочник.Дългът ме зове - Немога да откажа нито на ония дебели пържоли,нито на изпУтената Ариана.

МУ-ХА-ХА-ХА

Да бе,така е! Само си представете същия автомобил с монтиран преден номер...

На меден месец с булката или с Хондата заминаваш? Все пак не си уточнил с коя жена

Давай да ги произвеждам бе колега,има ли търсенеСериозно говоря

То май и със Сивика е така.Дразнещо е да няма нищо общо с предишната версия,защо тогава носи същото име???

Извинявай,не исках да те нараня като споменах за таксита.Да не мислиш,че тия пичове се хранят от лъскави коли.Ако е така,то за една година трябва половината коли да минат повторно през КАТ за преригистрация.Едва ли им се събира по една лъскава на месец. От какво според теб преживява човек,който е дал 25000 лева за плотер?

А ЧЕСТИТОПък народа е казъл - Ако ще е злина,по-малка да е

Мисля,че говориш за лепенките,които слагат такситата.Да в тези фирми имат плотери за рязане и могат да изрежат всякаква форма.Попитай първия таксиметров шофьор и си готов.

Ша взема и аз да си кОпа фолио

Линка не работиТова с чука ми е малко съмнително да си призная честно.Не вярвам,че стъклото става бронирано със залепянето на някакво фолио.Разговарях с човека от линка на Бай Гуджан.Човека лепи фолио и незнае за други методи за затъмняване.Най прозрачното тонирано фолио било 2% с UV защита 85%.Смята,че ако се сложи такова на предните стъкла на ченгетата няма да им направи особено впечатление и вероятно е прав.Аз си мисля друго - Ако си затъмня стъклата как ще виждам вечерно време?Или да взема да си изгася и фаровете и да се движа като фантом.Имаше един филм Интерсептор.А имаше и един друг с Джеки Чан, дето се състезаваха с една Тойота(май) и демонстрираха тоновете електроника в Японските автомобили.Имаха ракетен двигател и гледаха пътя на монитор без фарове.

Ако питаш мен,си е доста предумишлено.Да неби да незнае какво следва...?