murdera

Е ако е без чип ще е много грозно..

кво ше те бега?

Снощи гледах клипчето и се чудих дали това е твоя сивик

Стакват се 2 за по-добър ефект...

Края на седмицата ще взема http://www.ebay.com/itm/68MM-OMNI-POWER-THROTTLE-BODY-HONDA-CIVIC-ACURA-INTEGRA-/170462715359?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item27b05e9ddfhttp://www.ebay.com/itm/F22A-H22-H22A6-H23-1-ENGINE-INTAKE-MANIFOLD-SPACER-92-01-HONDA-PRELUDE-ACCORD-/170762306349?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Model%3APrelude&vxp=mtr&hash=item27c23a032dЩе махна пеперудите,ще запълня дупчиците,разстъргване на интейка от 62-3мм до 68мм + мач портинг на целия интейк и главата да паснат 1:1Надявам се с правилен ремап да има добър резултат...пс. ако има доза истина в това дето пишат и дино графиките които съм гледал(а дано,ама надали) ~15 коня би трябвало да има(а дано,ама надали)

ако става дума за семи слик А048 на йокохама...

Колега,повечето хубави(меки) от класа на парадата са на такава цена.Иначе парадата е супер добра,едни 195/15 ще ти дойдат перфектно. Лятото на сбирките това беше най-масовата гума на бегачките..

Не искам да прозвучи като заяждане или нещо подобно,но црх-а ти трябва да върви повече,в топ състояние ли е мотора или просто на клипчето не се вижда максимума? 0-100 за окол 8.5сек с пасажер(~8.0 ако си сам).Аз имах А8ца,олекотена с 20-30 кила и интейк и даваше 0-100 под 8сек....

140$ с доставката от ebay. Omni power Throttle body 68mm. може би ще го взема

Бях чел и по чуждите форуми,че подкарването на тея пеперуди (при х23) било трудно... Живот и здраве на пролет,след основния ремонт,ще пипна тук и там(и там и тук) и ще я кача на дино да видим колко коне ще излязат

Значи еку-то го взех от Гефи-то,при него бачакше без ядове(говоря за пеперудите) но при б18 мотор. След това го моднах и по 2рия вариант,но пак не ги щеше. Сега като сглобявам мотора,най-вероятно ще направа това,което дадох от горния линк+порт матчинг...

поне при мен и при 2та начина нещеше.С мултицет проверявах дали спойките са добре направени(и бяха) но пеперудите не тръгнаха.... Иначе гледам по другите форуми разглабят интейка и там където са пеперудите се махат изцяло,с лепило се запушват дупчиците и слагат още една пластмасова плоча(същата като тази с пеперудите,но без тях)... http://www.blacktrax.net/products/IntakeSpacer_Manifold.html 8-10 whp се споменаваха ....

17 коня кога изкарат ела ми се обади. Ако се смени изпускателната система(колектор,генерация,гърне+спортен филтър) тогава тоя чип ще има по голям ефект,но не очаквай чудеса.Няколко коня отгоре по целия диапазон на оборотите и по-добър респонс при даване на газ... ама 5хх лв ми се виждат много за това..

Пробвай 1 резервоар да караш на 4/5та с 1800-1900об и сам ще се убедиш,че разхода ще падне А отделно аз може да карам като пенсионер, но колата се ползва главно за гонки(а там нещата са 1ва 7000+об.2ра 7000+ об и т.н.)

Колега в София на 99% ограничението ти е 50. На 5та на 1900 об си доста в нарушение Иначе повярвай толкова харчи.Но няма как да караш нон стоп така.Все някога идва светофар и чакаш(точно там се вдига разхода).А извънградско трябва да имаш стабилни нерви да караш с 70 на 5та

Под 2000об на 4/5та с минимално натискане на газта, колата харчи 6.5-7 Л. на 100 моментен разход.Ако караш дълъг маршрут,предимно на 4та/5та с ниски обороти и няма светофари по 3мин през 200метра,разхода пада под 10,може и под 9. Ясно е,че на кратко разстояние и в трафик няма как да даде такъв разход,както написах в предния пост,отиваш на 15+.ps.2.3ката при загрял мотор харчи около 1Л/час +- 0.05л. При студен мотор разхода е по х1.5-2пс2. средният разход много зависи как караш колата,по кое време,на какво растояние и т.н.

Може и под 10 градско в Сф,но след 9 вечерта или събота/неделя.Като караш поне 5км без да гасиш колата.Иначе като се набиеш в трафика отиваш на 15++++++++++++++++++. Рекордът ми е 1:10-15мин 6.5-7км разстояние.По бордовия разхода беше от рода на 26 на 100

Реално стоковото ЕКУ като се чипне ще имаш възможност да пипаш почти всичко(т.е не ти,а някой който разбира). При афтърмаркет ЕКУ-тата ще имаш още повече опции за настройка и по-лесно ще може да го вържеш към лаптоп за настройване(без емулатори,кабели и т.н.) Но за пример AEM EMS ECU е от порядъка на 900-1200$...

Извънградско съм го свалял под 9 ама само по магистралата с много леко каране 110-120. Дадеш ли му газ си е.. м....

За С2000 или нсх...

http://honda-tech.com/showthread.php?t=1440193Ето я и темата от хондатех,този кит струва 125$ без доставката до бг...

На божура времената са по-лоши това го знам Но като цяло пък времената на божура са по-лоши от реалните

Ем батка мойта терминална беше около 150-2.А колата вървеше де да знам...4 коли разлика от 14.6 кола на сливен.....

доста го повтаряше да не търся и по други форуми