s.s.d.d.

При мен спират CD-то и запалката /регистратора / и като обера луфта на ключа в двете посоки идват. Запален двигател.

Клеморед.

1100, 1968г.

Никой нищо не разбира от написаното! Ключа ли не върти, стартера ли и каква е връзката с прегряване?!?

Жълтата лампа е за ниско ниво, за налягането е червена.

Да, при теб не е като дросела на К20 и май сменяш цял дросел..., заради TPS. Не го ръчкай!

Черното от ляво.

В делкото.

Сега е момента!

Свещите как са? Клапаните регулирани ли са? Не е от делкото.

Москвич...

Да свали и двигателя за да му е по-лесно?!? Глупости са написани!

Няма да видят. Към темата: Премахваш механично само ДПФ-а/ питата /, не пипаш нищо друго като датчици и т.н. После намираш човек да изключи търсенето му от компютъра софтуерно и няма грешки, няма пушеци, минаваш без проблеми на преглед и газ! п.п. За провинцията имам спец по компа. За София колегите да кажат!