stanislav_stz

Мерси колега!

Значи за 60лв. получавам по-тих, по-мощен, по-пъргав, по-чист, с удължен живот двигател?? Ъм... не знам защо, предполагам просто манталитета ни е такъв, но на евтини джаджи, изпреварващи цената си в стотин пъти не мога да вярвам. Все пак, ако наистина някой може да каже нещо, от личен опит, моля нека се намеси. Ако написаното там е вярно (наистина има логика), това е голяма работа

Здравейте! Ако на някой му е известно, къде в Младост или околността правят подобно нещо, моля да сподели, че ми трябва спешно.

Не искам да създавам нова, глупава тема, затова искам да попитам, можете ли да ме упътите към сервиз за затъмняване в София. Нещо ползващо се с повечко слава(положителна )?

Здравей. Значи гумите и джантите ги взех от представител на ето ТОЗИ сайт. Колегата 'CryoGen' ми го препоръча малко по-горе в тази тема. Джантите мисля бяха 155лв./парче (14ки). Сервиза на който аз отидох, се намира на бул. Климент Охридски N25 или големият ляв завой по посока Дървеница-Младост, точно на самия ъгъл, пише с огромни букви "Гуми" "Джанти". Имат и други сервизи, но тях не си направих труда да ги запомня. Избора е наистина голям, аз съм доволен, защото открих това което търсих, за гумата специално, джантата си беше случайност Можеш да използваш някои от следните телефони, за да попиташ за другите им сервизи в София:- 02/8402384- 088/8560125- 02/8402379- 0088/8935262- 088/9255055- 088/8331615- 088/8331630- 088/8327489- 02/8408404- 088/7514161BTW я ми разясни малко за тези секретни гайки, че смятам да си взема наистина, разликата не беше ли просто, че са различен размер?

За сега съм заплюл едни Yokohama c.drive 195/60/R15. Утре като отида на място, ще поразгледам дали предлагат 185/60-65/R15 и ако има може и да склоня. Цена на гумите около 150лв. (включен монтаж и баланс).

Да, сещам се къде е Радиал, веднъж ги издирвах за една потрошена джанта. С Yokohama занивамат ли се?

Ей сега посетих Маргел (http://www.margel.info). Нямат Yokohama като цяло и не ги вкарвали много много. Bridgestone Potenza в порядъка 190-210лв. Безплатен монтаж, плащам си тежестите за баланса. Няма да е Bridgestone, особено Potenza. За сега си държа на Yokohama c.drive, до 150лв/гума. Не знам обаче в тая София къде ще ги изровя тези гуми, не че няма къде, но ще отделя цял ден, за една стабилна разходка. За това което колегата каза, да мина на 185/60/R15, сегашните ми са също 195 и съм си доволен, освен че са доста ниски. А и доколкото знам (не че знам много), по-широка гума, по-добро сцепление с пътната настилка, не е ли така? Аз отново повтарям, че не търся супер бързи стартове, яко състезания и прочие и прочие. Гледам максимално да я доближа до комфортна возия, това е.ПС. Ако имате предложения за сервизи, особено за японски гуми, дайте ги насам.

Човече благодаря ти много за линка. Преди време я бях чел тази тема и исках да видя дали има развитие. Значи, общо взето работата отива към Yokohama. Почти не е споменато нивото на шума, при всички обсъждани гуми в темата, но специално за c.drive знам, че се води като "изключително безшумна гума". Преди няколко дена попаднах на някакъв официален сайт за гуми и набарах инфо за Yokohama. Прочетох информацията за повечето и модели и ми направи впечатление, че освен хвалби за c.drive относно комфорт и тишина, имаше още един модел, на който направо бяха написали "silent tire", само че забравих моделчето.Yokohama Parada пое доста хвалби, явно наистина си струва. Сега не мога да намеря точно цени, но помня че Parada-та беше по-скъпа от модела на който съм се спрял (C.Drive AC01). Пък и май няма размер 195/65/R15. За сега остава Yokohama c.drive.

Както ти казаха хората по-горе, прегледай си филтъра в колата, преди да си опрял до сериозните неща. Трябва стъпка по стъпка да се елиминират възможните причини за проблема.Всяко нещо в автомобила изисква поддръжка и наблюдение. Напиши от кой град си, защото сервизи много. Поздрави!

Мерси за инфото. Ще ги поразпитам.

Здравейте! След като скоро може да се сдобия с климатик, остава големият въпрос, къде може да ми го монтират и напълнят, безпроблемно! Приемам всякакви идеи, сервизи, ЕТ, каквото и да е, само да си вършат съвестно работата. Наблягам на монтажа, защото пълнене на климатици на всеки метър, но за монтажа вече е сложно. Колата е тази от инфото ми, английски Civic.

Днес индикатора ми светна отново. Погледнах казанчето за спирачната течност, отново беше на MIN. Започвам да си мисля, че проблема не е точно само доливане на спирачна течност..

Аз намерих в ебай нещо -май е и за дизеловите към 30 лв. в pdf, не че е скъпо но парите никога не стигат. Ако се интересуваш от ЦД-то на хонда -мога да ти кажа как да го кракнеш. Но в пдф-формата е по разбираемо и нагледно.Имаш в предвид програмата на Хонда? И аз съм намирал в ebay нещо като service manual, но не бях сигурен че е за моята точно.

Извинявай че ти използвам темата колега, но аз съм със същия двигател, само че на Civic, отново 97-ма. Ако някой наистина има, да го сподели, че от половин година го търся и го няма никъде PS> neo_stz@abv.bg

Здравей! Не съм особено вещ с климатиците, но мога да ти кажа някои неща. Ако е в изправно състояние, горе-долу цената става. Имай си на ум и че колкото повече приближава летния сезон и се затопля, толкова по-скъпи ще ти ги предлагат. Провери да не е спукан радиатора, да няма течове. За двигателя, по принцип при работещ климатик, оборотите на ДВГто падат, но това е нещо нормално. В крайна сметка зависи от монтажа. А сервиз където може да извършат такова нещо, нямам си на представа, нека колегите кажат, че и на мен ми е интересно Поздрави!

Не е ли от тези, с които се пръскат само краищата, за да хваща повече цайса??

Да, благодаря за съвета. Аз оправих джантата и е готова за чупене пак

Ами когато караш по хубав път и не очакваш изненади, винаги излиза по една шахта, която е с 20-30см. по-ниска от пътя

Изкривих предна дясна джанта и сега резервната замества нея. Омръзна ми от тези нископрофилни гуми. Тези 50мм. височина нищо не пазят. Ще минавам на 175-185/65/14. Това с 40км/ч да кривиш джанти не е работа... Значи ще я преместя отзад, ако не я оправя днес. Мерси за съвета.

Може би няма да ми се наложи да карам с нея, но е хубаво да знам колко разстояние мога да измина, без да навредя на автомобила. Знам че по принцип съм ограничен и в скоростта, но моята резервна е 14ка, не от онези жълтите малките, с коите не можеш да дигаш повече от 80.Edit: Те май на френските и немските автомобили ги има. На Хондите резервните гуми не са такива

На скоро сменях преден десен. 100лв ми излезе едното парче, френско производство. Майстора свали моя и направо с него отиде в магазина. Това беше най-близкото до моето. 40лв. ми взе за труд, че е лудница демонтажа и монтажа.

Всички сме доста запалени, скоро ли ще е готова джаджата или ще се наложи да почакаме повече от месец?

Някакъв вид гаранция към него има ли?

Малко информация:Domani е автомобил произведен от Honda и предвиден за пазара в източна Азия, включително и Япония. Колата е представена през 1992г., като заместител на Concerto. Огромна част от колата е базирана на ранните версии на Civic от 90те години (EG) и продукцията и е приключена през септември 2004г. Първоначално колата е разполагала с 1.5 и 1.8 двигатели(1992-1993), след което е добавен и 1.6i(1993- ) към серията. Обозначенията към модела са както следва DX, LX и EX.На пазара в Азия се предлага като 4-врати седан, докато тук, в Европа, модела е разпространен като 5-врати хечбек и комби. Моделите са продавани като Honda Civic в периода 1995-2001. Автомобила има огромна прилика с Rover 45 (Rover 400), който от своя страна е споделил огромна част от компонентите си. Rover 45 е известен още и като MG ZS. Модела е бил в производство до 2005г., докато не са настъпили промени в Rover.В Япония, Domani е преобразена и като Isuzu Gemini. Съществува и Acura версия на този модел, като е предназначена за канадския пазар. Там колата е известна като Acura 1.6 EL. Колата е изнасяна и за Япония и Тайван, но с името Domani. Това е една и съща кола, както Acura RL e Honda Legend извън Северна Америка.Едно по едно:Honda Domani, 1992Honda Concerto, 1992Honda Civic EGRover 400Rover 45MG ZS, 2005Isuzu Gemini, 1997Acura 1.6 EL, 2000Европейският вариант наистина е взаимстван с Rover 4xx, като са запазени и белези от Domani. Нещо като КО продукция на Европа и Азия Вече като ме питат каква ми е колата - Honda Concerto Civic EG Domani Rover 400(45)