cucy

За карам с FULDA cristal control - 215/65/16 една зима и съм доволен, но както казват колегите това е субективно, защото не съм карал с други.

И аз се чудех какво чегърта така, и миналата неделя до свалих, защото наистина се виждаше, че се е насъбрала прах. Но и след почистването пак така си чегърта. Може би трябваше да го смажа малко с масълце....

На много коли има една за габарити, една за къси и една за дълги, аз лично за пръв път видях на мойта Хонда да няма за къси. Проблема, е че може като си разсеян през деня да включиш само габарити и да не пуснеш късите светлини, защото и при габарити и при къси свети само това за габаритите. Няма значение, да не спамиме повече, въпроса, е че тези свтлини не могат да се сменяват, защото са светодиоди и за запоени към платката на таблото, имам в предвид тези които са при уредите.

Интересно...при мен си има индикация за къси светлини /зеленото фенерче-както казваш/. Може би е така, защото моята е феисова? Emicha1, и моята е фейслифтова и това ме учудва, че няма. А за зеленото фенерче, имам в предвид, че трябва да е същото като за дългите, синьото, само че зелено. А аз имам само една индикация за габарити, две фенерчета, зелени, които гледат наляво и надясно. Странна работа. И в книжката гледах, няма. Я дай снимка на твоята със светеща лампичка.

За свалянето имаше две винтчета на самото табло(отпред на таблото), като преди това трябва да си свалил кората под волана, ако не греша. Моята е с ръчни скорости и нямам такива светлини за скоростите. Но лошото, е че всички светлини са светодиоди, които са запоени към таблото и не могат да се сменяват, или поне аз не разбрах как... Аз го свалях, защото ако сте забелязали, на таблото няма индикация, за къси светлини, има за габарити и за дълги, но не и за къси (зеленото фарче), но след като свалих таблото с уредите и му махнах задния капак, установих на светлината от слънцето, че въобще не съществува тази индикация за къси светлини, а не че ми е изгоряла крушката.

Здравей колега. Ето тук сме коментирали как се сменят крушките, ако нещо не стане пиши пак; http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=93720&hl=

Бах, тва не мога да го повярвам, то въобще не се и опита да задейства задните гуми.?!?

Стъпково моторче - Продадено

Упссс, не съм уточнил че става въпрос за Цр-в 2-ра ген...

Няма нищо по-хубаво като са пуснати фаровете и се стъмни да ти светят всички копченца, на мен ми бяха изгорели половината и направо откачах, сега е като коледна елха!

Ъп...

Такаа, за да завърша темата, и да кажа какво в крайна сметка съм решил след дълги размисли. Сипах Repsol Elite Evolution 5W40 - пълна синтетика. Както и в предишните си постове, продължавам да твърдя, и не само аз, че 0W30 масла са за нови двигатели, при които хлабините са много малки, а не като при двигател на над 150хил.км, при който тънкото масло не може да смазва добре. И според мен малко по гъстото масълце, ще намали и подхарчването му при по натоварен режим на работа. А и аз до сега съм карал с 5W30, пак пълна синтетика, така че с 5W40 надали ще има кой знае каква разлика и то зимата...

За маслко 0W30 се препоръчва от производителя когато колата е нова, или поне до 100-150хил. км. Моята поне по километраж е на 150хил., т.е. някъде към и над 200хил.км, не е ли по-добре да се премине към 5W40? Иначе за марката, този път съм решил да сложа Repsol, предното беше Тойота, не че не съм доволен, но искам да видя дали ще има разлика. Eто какво масло препоръчват от Репсол за този двигател: http://www.repsol.com/es_en/productos-servicios/lubricantes/profesionales/buscador_lubricantes/Default.aspx?JScript=1&JScript=1 И двете са 5W.

Здравейте колеги. Имам едно питане, не че е от кой знае какво значение, но все пак искам да видя какво мислите вие. Колата е Ц-рв с дизеловия мотор N22A2. Дойде време за смяна на маслото и мисля да й сипя този път Repsol, но вариантите са два и се чудя, кое да бъде. Единия вариант е Repsol Elite Competition 5W40, а другия е Repsol Elite Evolution 5W40. И двата варианта са 5W40, защото с това, с което сега карам е 5W30 и малко ми е изхрчила за 10к. Та ако някой е ползвал тези масла, нека сподели...

1. Скоростна кутия от Д15Б2, с долната помпа - Продадени!

Темата е за триене, кутията е продадена

Още се продава....

Up!!!

Ъп....

15. Пластмасови прагове за седан - Продадени!

Аз също карам дизелово Цр-в и съм напълно съгласен с колегата Emicha1 за разхода на гориво. НИКОГА в каквито и да е условия не съм успял да стигна разход над 9, да не говорим за 10/100. Извън града е около 6,5-7, в града около 8-8,5 МАКС.... На колегата, който се чуди за каква кола, бензин или дизел, ще му кажа само - пробвай и двете, която ти хареса повече нея вземи. Успех!

Спирачната помпа и пластмасовите прагове - продадени

Колега, според мен трябва само да си презацепиш чистачката, на моята не съм гледал как е, но по принцип е само една гайка, отвиваш я отместваш чистачката малко надолу и стягаш. Само преди това пробвай, дали като работи чистачката стои още малко по-нагоре и като я изключиш слиза ли по-надолу. Да не се окаже, че нещо моторчето ти се е развалило.... Успех!