stivenj

Извинявам се колега,кой е този бутан за ресет, от дни я имам тази хонда и започва да ми писва вече, ако знаех, че е такова дърво щях да си оставя джазката.Четирите гуми са напомпени на 2.2 седмица я карам и днес изведнъж светна.Колко би трябвало да са напомпани, на табелата ги дават 2.1

Миналата седмица ги смених с нови и четирите, напомпиха ги на 2.2 ще погледна , но видимо ако не се вижда да е мека ,къде мога да търся причината.

Никой ли не е сменял пистов ремък на 1.4 -100 коня?

Извинявам се много на колегите, но аз ще подкрепя колегата Тодоров,аз съм също от Търново и предната ми каляска е хонда Джазе, наложи се да отида до Ст.Загора на диагностика и отново нищо, ама нищо, хем представителен сервиз Бултрако, помогнаха ми от форума да открия проблема,Има народна мъдрост, ако не помагаш, поне не пречи, нали затова е форум да споделяме опит и да си помагаме.В Търново наистина няма майстор разбиращ от хонди, за тежки диагностики трябва да ходим до Габрово или Русе, но това не е като да идиш до магазина и след час си у дома, уговорки за диагностика, отива цял ден едно ходене .Като има няколко мнения по един проблем,всеки грамотен технически човек , ако може сам да си помогне с нещо е от полза, иначе набедените майстори ще ни направят колекционери на излишни части.Не искам да обидя никой, аз също чета често какво се пише тук във форума,от 20 дни съм със Сивик и добре, че от джазето понаучих някои неща и гадая.

Не е такъв, аз проверих и видях, че е 5 канала но дължината не знам, надписи не се четат по него.

И Мазда и Мазда.Веднъж се филмирах с такова сменяне на вежди и прагове, повече не се хващам, след 3 години всичко чурна,дето пишат по горе колегите, ръжда, жена,тръгнат ли спиране няма.

Прегледах снимката ,но не разбирам, защо дават два ремъка, нали е един,който минава през алтернатора и компресора,тук са дадени два размера,ще изчакам някой сменял да сподели, че да не правя колекция от ремъци.Благодаря.

Благодаря колега, и при мен стана лесно с филтъра, но остана пистов ремък, не го чувам да се обажда , но ми се ще да го сменя и ако някой е сменял ,ще съм благодарен да каже номера, видях, че е 5 канален.

Благодаря колега, това е, от опит видях, че много майстори го карат на око и изобщо не се интересуват от тези цифри.

Знаеш ли размерите на хлабините колега, за джаз ги имам , но тук съм нов.?

Извинявам се на колегата , че използвам темата , но питането ми е по същия въпрос,чух, че 1.4 мотора 73КВ е с маслени повдигачи и не е нужен реглаж на клапани, ако някой е отварял такъв двигател и знае може ли да сподели, аз не ги чувам да се обаждат сутрин при първо палене,но наистина не знам.

Опитах по клипа, но не стана, успях да го затворя някак и се отказах, че вали седмица и не ми се рискува да остане отворена на улицата.Ще изключа и акумулатора, то ще се загубят доста настройки с това, но ще се оправям някак.Благодаря колега.

Здравей колега, номера на майстора за дисплея е този -0889676519-Тихомир, говорих с него , ремонтирал е вече дисплеи и няма проблем, само трябва да е топло.

Здравейте колеги, от дни съм във вашия отбор,купих сивик 8 1.4 и сега търся метални джанти 16-ки за зимен комплект, виждам в ОЛХ 5Х114.3 16-ки от тойота, дачия, мазда, може ли да ми кажете от кои марки стават, да не правя упражнения за луди.Благодаря!До сега имах Джазка и на нея станаха металните джанти от форксваген поло , но те 14-ки.

Знаеш ли дали СД-то чете дискове МР3 формат , или само аудио?

Като се оправи времето ще го пробвам непременно, благодаря много.

Здравейте колеги , много съм нов на сивик от три ди се боря безуспешно с предното стъкло на водача, така я взех,като го сваля слиза долу и като вдигна се затваря и веднага слиза около 10 см.Няма оправяне, след многократни опити остана гори и не пипам повече, при нас е сняг и зима , да не остане отворена.Пробвах това със задържане 2-3 секунди на копчето в долно положение и веднага вдигам,горе също задържам 2-3 секунди и същото, пак слиза малко надолу.2010 г е колата 1.4.

Да,убеден съм, на джазката ми го оправи, а там разглабянето е страшно,намира се в блока под мола, червения с многото входове,мисля че е Оборище 10 или 12 телевизионен сервиз до входа на блока е , едно малко помещение.имах му номера , но не го намирам,лесно ще го откриеш.Аз ще изчакам да се стопли времето, все пак навън трябва да я разглоби.

Аааа,, нее , имаме майстор в Търново, той ми прави радиото на Джазката и те имат подобен проблем след години , радиото спира да хваща станции, той го разглоби и го презапои, става бавно и трудно, но го направи , срещу 60 лв.

И аз си купих такава, но нямам отговор на тези въпроси, днес смениха маслото на скоростите и наляха 1.5 л. в двигателя 3.5 л,няма къде да се прочете нещо по тези въпроси.

Здравейте колеги, от два дни имам главоблъсканици с хонда Сивик 8 1.4 стъклото на шофьора, като го сваля и после вдигам се затваря и веднага слиза около 10 см, това го прави постоянно след много опити успях да го вдигна до горе и не смея да го свалям повече, нормално ли е това , или има начин да го изключа.Благодаря ,ако някой знае нещо помогнете.

Даа, като я взех от регистрация в КАТ и тръгнах да светя фарове за прибиране , чудих се , защо така, имаше три крушки изгорели за смяна и си помислих, че нещо може от този род да е , но вече разбрах.

Здравейте колеги търсих тема за ремонт на дисплея за станциите и радиото,тъй като не се виждат целите числа и букви, разбрахп, че може да се свали само дисплея и да се ремонтира, някой знае ли как става това нещо и къде има майстор,който го прави идеално.

Резултата е три изгорели крушки, но и при мен копчето auto не включва нищо, просто си е тъмно отпред кога е включена на него, иначе всичко светна .