Stefan86

Jaccomo, пробвал съм спрял, вървящ, летящ - не става. Emicha, бутона, мисля че работи, но за буксата не съм се сещал, като остане време трябва да я разнищя и нея да видим дали не е от там. Забравих да спомена, че колата е имала и датчици за налягане на гумите, които предния собственик е демонтирал, а някъде из менюълите четох, че системата може да се бърка и от тях. Моята логика е, че ако беше от тях нямаше да работи въобще системата, а тя всъщност си работи!

За много години колеги и много безаварийни с ферхондетата. Та.....да си излея и аз мъката- с падането на снеговете дойде и нагона за изключване на VSA системата и малко игра в снега... Да, обаче.......греда!! При натискане, задържане и тем подобни пинизи с копченцето- не вдяа . Системата като цяло е в пълна изправност- ABS-a работи, тракшъна си ме спъва когато трябва и не трябва , триъгълничето с удивителния си премигва весело на таблото, когато системата си сработва, но не мога да я изключа от копчето!! Някакви идеи??

Явно това си е нормално за 3та генерация. При мен е същото.Взех я преди 4 месеца и в началото не ми направи впечатление понеже жасах климатика. Да ама сега пускам парното както ти казваш и компресора си включва и изключва на определен интервал. Първоначално си помислих, че е специфика на 2.4 литровия в ЦРВ, ама явно и европейските са по същия начин. Така че споко- карай си и свиркай.

След кратка справка може да се надгради само с DVB-T. Нямам представа колко програми лови това в БГ но предполагам, че поне 15-20 най-малко ще имаш. Ето за това чудо става въпрос: http://www.alpine.bg/p/Products/dvb-t-tuner-and-tv-tuner10/tue-t150dv Така като гледам в сайта са изкарали и още продукти за надграждане на системата.

Не съм закупувал отделно ТВ-тунер, но ако не се лъжа може да се сложат по желание както DVB-T, така и DVB-S или DVB-C декодер. За DVB-T съм сигурен, че е възможно, трябва да проверя за другите.

Медията е с всички екстри за моделчето: вграден bluetooth, модул за мултиволан, GPS- модул, камера за задно виждане, USB изход, DVD, TV, RDS, микрофон (не е вграден, може да се монтира по индивидуално желание), възможност за много удобно сдвояване със смартфони и прехвърляне на контакти и тел. указател, както и безжично възпроизвеждане на музика от всякаква мултимедия с bluetooth. Системата е свалена от Хонда ЦРВ 2005, така че има и преходна бленда за нея. Налични са всички кабели за свързване, оригинална кутия и книжка- ръководство. Снимки: https://www.olx.bg/ad/multimediya-alpine-ID6nEvA.html http://www.alpine.bg/p/Products/SingleView/IVE-W530BT http://www.alpine.bg/p/Products/navigation-systems6/nve-m300p Цена: 450лв

Dindin, относно дърпането надясно съм на мнението на колегата s.s.d.d. Виш по- обстойно кормилната рейка за луфтове. При мен на старата кола беше се получило така и докато разберем от къде е се почна едно ходене по мъките (визирам майсторите) и смених цялата предница . При мен се чуваше и едно чукане при неравности по пътя + дърпането в дясно.

Ultron, колегата Markony е хвърлил светлина по твоя въпрос в темата над твоята- хвърли едно око там.

Emicha, не е никаква тайна, сайта е http://www.digital-kaos.co.uk/forums/index.php като там търсите user SHOOTING, пишете номер рама и сериал на радиото и той ще ви върне код. Трябва да си направите регистрация в сайта. Пп. Извинявам се за забавените отговори но тези дни е истинска лудница на работа Дано съм помогнал. Dindin и аз съм с един ALPINE с GPS модул, камера за задно и БТ. Страхотен е, но и цената му беше сериозна!

От един английски сайт, но трябва да го проверя как беше че остана на другия комп на работа. Ще ти пиша като го погледна Но мисля че искаше регистрация с изчакване 1 ден. Ако искаш ми драсни номера на рамата му и серияла на радиото и ще ги проверя. Ако не искаш тук пиши на лични.

Ами започва с SHSRD9..... Може и да си прав за хамериканотата . Както и да е- проблема е решен. Благодаря на отзовалите се!

Хаха, ти да видиш: The VIN you entered is not valid. Please verify the number and enter it again. Valid VIN numbers use the letters A-Z and numbers 0-9, except for the letters I, O, and Q. Няма как да е грешен, проверен е 100 пъти, нулите са написани както трябва...Е*ах ти филма

Този сайт го видях, лошото е че за ZIP код ти иска 5-цифри а тук в БГ имаме само 4 и не иска да ми приеме заявката. Не може и да ги метнеш защото май си правят някакви проверки дали колата със съответен VIN е регистрирана в района с кода който си дал.... Демек от всякъде греда голяма. Ще се окаже е*а ти резила дето си изгубих кода

Някой да се е сблъсквал с това да си изгуби картончето с ключа на оригиналната навигация? Прерових нета и никъде няма за ЦРВ 2005 програмки или врътки за някакъв код. Идеи??? Благодаря предварително!

dindin, и аз мисля, че няма да стане само с крушка, но от проба глава не боли (поне се надявам де ). А относно рената въобще не ми говори . Въпреки че най-новото fluence има доста симпатични предни LED фарове.

По принцип си прав за лупите при ксеноните, но до колкото съм запознат има и такива с разсейващи по определен ъгъл и посока. Колкото до конкретно моите крушки, днес ми остана малко време и смъкнах едната и е H4! Ще видим кога ще остане малко време до отскоча до някой магазин да пробвам от по-скъпичките LED както казваш, та да видим- може да ме изненадат

Jaccomo, благодаря за отговора, някои интериорни съм ги подменил с LED на 6000К и съм изненадан колко добре и приятно светят. За това почнах да мисля и за сигналите да ги пипна. Относно фаровете американките не са с лупите, а са с по-обикновени и доста големи (поне на мен така ми се струват) рефлектори. Крушките днес ги поогледах, но нямах време да ги смъквам и са с една крушка с две жички, т.е. мисля отново, че са H4 (в един отсег както ти спомена).В този ред на мисли според мен ако се сложат на лупи ще светят както ти казваш малко разсеяно като фенерче, но си мисля, че на този моя големия рефлектор ще насочва добре лъча. Ще видим дали ще ми се откъснат едни 100-150лв от сърцето да ги пробвам

Здравейте колеги, Реших да не спамя по другите теми и да пусна една нова такава, та въпросът е имате ли отзиви за H4 LED- овете ако някой ги е ползвал. Светят ли достатъчно ярко, "намигват" ли ви "любовно" много отсреща и ако разбира се има някой с Хамериканската версия на 3та ген да каже въобще дали пасват. Мисля (без да съм сменял до сега крушка), че са с H4. Благодаря предварително на отзовалите се!

При мен няма допълнителни модули инсталирани а производствено е така. На позиция "OFF" Светят някакъв процент къси (които ги водят дневни) + таблото. Нямам AUTO, на следваща позиция включва и габаритите и след това са къси. Става дума за американската версия на 3та генерация.

Колегата cucy е прав. Източна европа за японците като че ли не съществува Аз махнах оригиналната и сложих на ALPINE. Сега се пустосвам защо толкова се инатих като вземах колата да е с оригинална навигация.

Здравейте колеги, предварително се извинявам ако въпросът ми не е в правилната тема, та питането ми е дали някой има представа надлъжните багажни рейки на ЦРВ -2 ген са същите като на 3та ген. Мисълта ми е дали мога да ползвам напречни рейки на моето ЦРВ (2ра ген), които са били монтирани на 3та ген. Ако не какви рейки да търся и с какво захващане? Благодаря на всички отзовали се предварително.