Preludisimo

При Дидо ходи ли?

Сиренето с пари няма как, а пък от догодина с тея данъци над 600 лева за Н22 се получавамалко в г.за, но кефа цена няма.

Решението ти е хладилна чанта на 12 или 220 волта, вградена в задната жабкаВъпроса е дали ще намериш подходящия размер ,но и пласмасите търпят преправяне до една степен.

Колега ако стъклото ти е напръскано с флекс и то големи точици няма спасение,ако са по малкипробвай с бръснарско ножче,но най-вероятно ще ти се наложи смяна

Тапицер също може да ти помогне0883309550-Дидо,сервиза също е в фенклуба

Цените са добри,ако те интересува направо мини да се разберем на място.Там хондите винаги са с привилегии

Колеги намерих едно сервизче където се занимават с тапицерий, тавани,седалки абе изобщо всичко свързано с интериора, включително стъкла и фолио.netauto.hit.bg

Много яко рали....

Уникално запазен екземпляр, само за ценители

Значи извода е износване, аз лично не съм имал време да го огледам, но маи ще се наложи

Моя пък като го отворя и почва да трака нещо може да се е разхлабило от вибрациите

Аз съм Павел с зеления prelude

Не аз щях да си бартеросвам колата за А6 така че

Мерси колеги за ценната информация

Много е важно да е настроено турбото правилно щото тоя лаг в ниски особенно за драгможе да те провали на пове4ето стартове.За да нямаш чак такива проблеми трябва да се купи нещоот сорта на Greedy ина4е с тея китайските турбота ще има доста играчка с настройкиА за драг с тоя мотор атмосферен колегата Jeepers е пример какво може този мотор.Мисля че неговия е доста по-бърз от 1.8Т дори и да е на А3.Нека той да сподели мнението си.

Мисля ,че с мяната с Н22-ка е по-добро решение от турботоТакъв мотор със смяната излиза около 4000 със смяната,а за турбото незнам колко пари ще дадеш,а отделно , че върви по добре и има по дълъг живот от един турбо прелуд

И аз съм там batkosio надявам се да се запознаем

Аз съм навит,надявам се и другите колеги да са съгласниКрайно време беше да си организираме нещоНеделя следобеда удобно ли е

Колега имам близък които се занимава с това цената е около 1000леваЕфект ще има и то не малък сервиза е в Добрич ако те интересува пиши лс

Мерака го има, парите ги няма за момента

По-евтино ти идва да си сложиш мотор за прелуд примерно ,а манията е ако е в коша на някои СRX

На фона на 5000 акциз за Н22

Такава екстра няма колега

K&N филтъра не позволява преминаването на финния прах които се отделя по време на движение и е вреден за моторапоради абразивния си ефект.Марката е много сериозна и утвърдена през годините.За мен е по добрия избор аз лично съм си зел такъв ,но още не съм си го монтирал и аз съм с Ф20А4.Като ще взимаш филтър защо не конусен че поне да има малко ефект.За да инвестираш толкова пари в филтър за кутия би трябвало да я караш много километри или пък в запрашени участъци.В противен случаи за мен е безмислено, но ти си решаваш

С двете раце гласужам за втека