Preludisimo

Вероятно са на щипки дърпаи смело

Турбо вектрата не беше никак лоша.

Кажете бе хора, че с акъл се бия какво да го правя моя

Мисля, че и зпарителя ще пасне,ама стоиката ако е различна си е истинско приключение да се прави друга.

А кои изпускатели трябва да се изолират?

А защо не става от 2.3?

За мен поне няма голям смисъл да си слагаш ксенон без да си с лупи,просто се пръска и ми изглежда грозно.До колкото съм чувал за момента най-добър е ксенона предлаган от Луксима,не е изключено да има и от други места да са сполучливи.Китаиските на по-ниска цена ксенони палят по трудно и бавно, при по-ниски температури.

А бе къде е тва, че да дода и аз?

В двора на ТУ има човек, които им разбира на фолиата.

Зимни за зимата,летни за лятото!Дано да завали скоро сняг ,че ми се кара в зимни условия.

Щот е по-лесно може би.

Вземи си TDI, бензин без да ти надува главата не става,но и не всичко което ръмжи върви.

Koлега, ако имаш сериозни намерения за силов тунинг защо не започнеш направо със един суап на Х22-ка и вече от там да надграждаш до необходимата ти мощност?

A изпускателна система муген?

Темичката е много яка преди извесно време мернах сивика по точно чух сивика в студентски град нещо беше болничък кихаше Пич колата ти е уникална дано да има все повече хора като теб

Kолега мисля, че малко са те пообъркали

Мдам тва е мястото, не се заблуждавайте от мизерния вид на сервиза майстора е на нивоХубавите работи стават бавно

В двора на МЕИ-Варна има едни железари, който правят доста неща и са си добри,ако искаш пробвай при тях.

Ако искаш кола с климатик направо си купи такава ще ти излезе по-евтино ,много препоръчително е да е работещ.1.Рядко изпадат климатици и е трудно да разбереш дали работят, а и не всеки можеш да го вземеш на ниска цена2.Монтажа може да бъде и проблемен, отнема време и не в всеки сервиз се хващат да го правят,а и тези които го правят не винаги си разбират от работатаКупувай кола с работещ климатик и не си прави живота сложен.

Най-вероятно компресора ти е за ремонт.Зимно време е хубажа да се пуска климатика поне веднъж седмично,защото като не се пуска се обезмаслява мисля и после като го пуснеш работата става ела изгрей.Както и да е в във всеки случай някои трябва да ти отвори компресора.

Значи ламбдата се елиминира така ли?

И на мен ми се гледат яки бегачки, но поне да са си в класоветеВсеки един учасник е мотивиран за победа и е вложил труд и пари в колата си и става много яко като ти излезеедин такъв като гореспоменатия

Държиш ли да е в София имам познат който се занимава с това,а и цените са като за хонда фенклуб(народни).www.netauto.hit.bg

Може би хората, които търсят мощност в ниските обороти и въртящ момент за ежедневно каране особенно в градскиусловия трябва да се замислят за TDI,по-лесни и достъпни са.

Aбе тва ауди какъв мотор е 2.7Т или 4.2 и не беше ли за наи-високия клас?Аз бях на завоите и нищо не можах да чуя и разбера като класиране и характеристики на коли.Някои би ли споделил?