simmart

Колега,според мен някой датчик ти е заминал.Пробвай да ги укасиш един по един.

За контакт тел.0887305375 Мартин: skype marto8284 и на ЛС. Колата се намира с.Априлово на 20км.източно от СофияЧастите пращам по Еконт за сметка на купувача От колата липсват преден капак,предна броня,предно стъкло. Продадени части до момента: воден радиатор, ляво и дясно огледало, задна кора, халогени, задна броня, лети джанти, задни амортисьори, предни пружини, подлакътник, вътрешна дръжка на шоф. врата, моторче за чистачки предно, блок с глава, изпускателен и всмукателен колектор, делко, v-tec инсталация, паразитна ролка, инсталация на климатика, крайно и средно гърне, брава 5-та врата, преден и заден десен апарат на спирачкитеДобавям още:ECU P1H +буксите почти едно и също с P28-140лв.Компресор за климатик+всички тръби+резервоар и перка за радиатор-200лв.Пластмасови прагове -30лв.Амортисьори 5-та врата -30лв.Кабели за свещи -25лв.Шибидах(счупено стъкло и леко изкривена тава)-40лв.Съединител добро състояние -30лв.Цифреблат с цялата инсталация-60лв.Централна конзола с часовник-25лв.Всички копчета,пластмаси,жила и уплътнения от 5 до 15лв.

И аз го имам този проблем колега става въпрос за сивик D16y2.Няма да е от тампони огледал съм ги всичките.При мен цъкането по скоро идва някъде под волана.С нетърпение чакам някой да даде компетентно мнение.

Алтернатора със сигурност.

Отдолу има една дупка за отверка,развиваш винта,сваляш гривната и после под огледалото има още един винт махаш и него и стъклото се сваля.;)/>

Прегледай си тампоните на стабилизиращата щанга и шарнири на накрайниците

Мисля,че не стават онзи ден сменях моите и по каталог ми излезнаха за 1.4 1.5и1.6дължина 1 [mm]: 116ширина 1 [mm]: 39дебелина 1 [mm]: 15,5Ако ги имаш от 1.3 си ги премери.

Последно какво е тресе или прекъсва?Ако ти тресе си виж тампоните на мотора.Има и един който е на стойката на оптяжната ролка и се захваща за купето отдолу от лявата страна.И за прекъсване на какво гориво си?Виж кабели,свещи,горивен филтър ако си само на бензин.

Днеска дойде време на ангренажа и ролката

Парното работи ли?Може да ти се базика някой датчик,но може и да ти е направила някоя въздушна възглавница и да не ти върти водата.

Чукане му е майката.Вземай едно чукче и леко полеко бий по диска дето е главината.

Която и да вземеш няма да сбъркаш и трите са добри

Супер е!Пожелавам ти милиони километри безаварийно каране

Аз пък и смених предните дискове

Термостат или датчик

Аз като сменях моите задните си взех monroe и си паснаха без проблем

Педала дето се захваща за стойката има един щифт махни го извади педала и го смажи.Друг вариант може да е от пружината,ако е много стегната погледни и нея.

Колега според мен жилото е заминало,но пробвай на отворена капачка издърпай лостчето за отваряне и виж дали се движи палчето.

Няма да има проблем

Здрасти колега според мен проблема ти е от датчика на бензиновата помпа провери си го.Стрелката като се загаси двигателя трябва да си падне.

Молба се подава до прокурора не жалба

Колега слагай по евтините и внимавай само при слагането,че много лесно се чупят ушетата на амортисьорите.

Най добре е смяната с ново или втора ръка здраво аз имах същия проблем лепих го 2 пъти и всеки път след като отворя капака ми се налагаше да издърпвам жилото за да мога да го затворя.Взех си едно здраво втора ръка за 10лв. :D/>и сега нямам ядове,а що се отнася за смяната става за 20-30мин. без чужда помощ.:dry:/>

С първия ми сивик през 2007год. сменях маслото на всеки 3 месеца или това горе долу е около 40000- 45000км. годишно,но тогава цените на горивата бяха много по различни от днешните.Сега през последната година едва изминах и 25000км.Криза:angry:/>

Помпата е