Stiliqn86

Здравейте колеги въпросът ми за разхода е някои знае ли кога колата гори повече с спиид контрола или без него? И да ви попитам как ви се струва разхода на двигател F23Z5 (2.3 155кс)извън градско ми дава близо 11,5-12 с климатика това е на газ (с газов инжекцион ) при скорост 110-120.На мен ми се струва че е много защото по каталог я дават 7-8 на бензин и затова търся и вашето мнение.Поздрави.

Здравейте колеги първо се извинявам на колегата който е пуснал тази тема че не е по неговият въпрос ,моят двигател е F23Z5 и като го засичах ми даде близо 12 извън града това с скорост 120-130 на газ + климатика и на мен ми се струва много но на този двигател може и да е нормално според някои вие какво мислите.Като по каталог я дават на бензин 8-9 извън града.И някои може ли да ми каже кога на този двигател се включва в-тека?

Не ми дава гаранция майстора но и нова да е пак кои дава гаранция че няма да протече и след първата година.Преди Акорда имах Сивик и го карах три години.Като го купих само му смених ремаците и ролките и маслото без водната помпа и нямаше проблеми и за това смятам и сега да не я сменям , а си мисля че и двете не би трябвало да имат разлика.

Здравейте колеги малко може да не е по темата , но искам да попитам защото и аз от скоро съм собственик на Акорд 2,3 ES и ми предстои обсложване. Като ходих до майстора който ще я обслужва ми каза че не е задалжително да се сменя водната помпа ( майсторът е Дидо от варна само да кажа ), а всеки от форума ми казва че трябва някои може ли да ми каже защо?

Да попитам малко в страни от темата.Има ли някой с CRV, който е слагал допълнителна аларма, която да вдига стъклата при заключване.Моята е с вградена аларма и си работи ОК но не вдига стъклата.Ходих в две фирми да питам дали могат да ми сложат аларма, която да вдига стъклата но и на двете места казаха,че хондите нямали някакво управление на машинките на стъклата и не ставало.Така ли е?Здравейте колеги това за стъклата се казва комфорт модул и моят акорд 2001г го няма и това много ме дразни но какво да се прави ще се слага от делно.Този модул го има за 2 и за 4 ел стъкла за две стъкла струва при алармаджия 50лв с негов модул и труд , но за 4 не съм питал като разбера ще споделя.Мисля че може да се сложи и на оригиналната аларма , но не съм сигурен.

Здравейте колеги малко не е по темата но видях че се говори за същото СД като моето , а при мен стана един проблем.Откачих едната клема и СД спря сега не мога да намеря кода. Имам по колата всички документи ( сервизни книжки оригиналния талон на колата) но не мога да намеря кода моля кажете къде може да е.:(/>:(/>

Колега тази мазда която ми показваш не виждам да е нещо по добро от хондата мое мнение , пък и като години и екстри са еднакви. В момента карам хонда и съм пристрастен. Също искам да попитам вярно ли е , че навигацията на хондата не работи. Говоря за хонда акорд 6г.

Здравейте колеги благодаря ви за отговорите аз по принцип съм се насочил на две коли за сега само съм ги видял на снимки и не знам като отида да не се уплаша ето и двете коли и кажете мнение. My link и другата е My link.

Колеги никои ли не знае за този акорд все пак пиша в неговия раздел на форума. Нали уш форума е да си помагаме.

Здравейте колеги сигурно вече става нахално от моя страна , но заради тези пусти пари все още не съм ходил на майстор да я проверят за гарнитурата. Та да кажа само дали ще има някакво значени , че никъде не съм споменал , че колата е на газ с газов инжекцион е може ли нещо да има и от газта. И да кажа също , че купих нова капачка , но не съм взел от колега че няма от кои. Пък да ходя от моргата да търся не я знам каква ще е да я взема може и да е като моята.

Здравейте колеги почитател съм на Хонда и съм собственик на Сивик 6г , но вече ми идва малък и затова реших да си взема Accord 6г бензин. Искам да ви попитам кои от бензиновия двигател е най добър , също така как са им и частите скъпи ли са , много ли са чупливи и въобще какво да гледам като го купувам? Някакви слаби места и т. н. ако може всичко дето се вика ще съм ви много благодарен :rolleyes:/>:rolleyes:/>. Еми мисля че за сега е това което искам да ви питам , ако нещо се сетя пак ще питам.

Колеги никои ли не знае? Може и аз да бъркам да не ми трябва газ анализатор ами друго ама просто не знам какво е. Трябва ми да ми замерят да ли ми е заминала гарнитурата?:(/>:(/>

Двата маркуча който влизат в радиатора еднакво ли са топли, защото ако долния е по студен от горния значи е термостат.

Интересното което се случи при мен е , че след като изчистих и до колкото можах да го изчистя защото ми казаха , че и колкото и да е запушен водата ще намери лесен начин от където да мине и пак ще излезе от радиатора. Но слагах му един препарат за котлен камък и сега като я карам без климатик няма проблем , но като го пусна пак същия проблем май колкото и да не ми се иска отива към гарнитура. Но все пак ще отида да ми направят един газ анализатор и да видим какво ще покаже. Някои който е от Варна нека каже къде правят газ анализатор. Казаха ми за Жижо , но за този сервиз не съм чувал хубави работи и за това не ми се ходи там но ако няма другаде там ще какво да се прави.

Здравейте колеги искам да ви попитам къде във Варна има Газ анализатор искам да ми замерят в охладителната течност дали надува от гарнитурата. Че вече съм в шах. :blink:/>:blink:/>

Много благодаря колега за изчерпателния отговор. 1 Капачката я смених не излезе от нея , 2 термостата го смених не излезе от него , 3 вчера изкарах радиатора до го промия за котлен камък и други боклуци и като минах 20 км извън града само че не бях пуснал климатика и карах някъде 120 нямаше проблеми сега днес ще пробвам да я натоваря повечко примерно с климатика и по сериозна скорост и да видим какво ще стане. Поздрави

Добре колега взимам и твоето мнение , но всеки казва различно това ме бърка ето колегата PAMO казва друго но още не съм пробвал да сменя капачката да видя какво ще стане утре ще я направя тази работа и ще видим какво ще стане. Благодаря на всички колеги че се отзоваха на проблемът ми. Ще пиша като установя какъв ми е проблема.

Колеги да ви спомена само , че вчера не можах с тези правила на форума по 2 мнения на ден. Та да си дойда на думата антифриза не ми го гори , а го изхвърля от разширителния съд и това го прави само когато тръгна извън града когато съм в града нямам проблеми даже съм я оставял 30 мин на място да работи с климатика не мърда стрелката за температурата. След като се върнах от София в града я карам стана 4 дена и всяка сутрин я проверявам как е с антифриза не е мръднал нито в радиатора нито в разширителния съд . Само да спомена , че антифриза не го харчи , а го изхвърля.Друго което забравих да спомена е че като почне да вдига температура и само докато потегля и температурата пада или като пусна парното също.Ходих на сервиз и те ми казаха , че според тях е радиатора запушен. И аз не знам вече да не стане така само да сменя радиатора пък после да се окаже гарнитура или пък обратното което е по лошо да дам една шапка с пари пък после да се окаже радиатора или пък капачката.

Колеги да ви кажа защо мисля че не е гарнитура. Колата когато е загряла по принцип и кото я изгасиш и после като я запалиш трябва да работи на 3 цилиндъра и след няколко секунди да се оправи. Другото което е колата не е загубила мощност , маслото не е пресечено , не пуши също. Аз по си мисля за запушен радиатор. И загрява само като я напъна на извън градско.

Здравейте колеги търсих такава тема , но не намерих и затова реших да пусна за консултация. Колата е Хонда 6г, 1,5 , 115к.с. , проблемът ми е следния преди две три седмици колата почна да ми вдига температура и когато отворих капака видях , че в радиатора няма вода и всичката вода е в разширителния , съд долях му вода и се оправиха нещата с температурата но за известно време. Минаха 3-4 дена и пак стана така отидох до сервиз и смених термостата и всичко пак си беше наред , докато не тръгнах за София през целият път нямаше проблеми с температурата , но като пристигнах в София и започна да се покачва. Спях на една бензиностанция и беше станал същия проблем водата беше всичката в разширителния съд , а в радиатора нямаше. Долях му и всичко се оправи. Тръгнах да се прибирам за Варна и на Пловдив спрях да хапна и когато отворих капака :(/> пак същия номер.Прибрах се до Варна долях и вода и всичко сега е наред когато съм в града водата си е където трябва и колата не загрява.Кажете според вас какво може да е.:(/>:(/>

Не може цялата конзола където е подлакътника на японката стига до скоростния лост, тя е цяла с подлакътника.Отиди в някоя морга и вземи направо цялата конзола от японка и слагай колега няма да съжаляваш особено ако пътуваш повечко.Поздрави!

Колега аз съм с вторият тип фарове който си дал и да ти кажа съм много доволен свети повече от оригиналните и то с обикновени крушки , а като сложих и ксенона просто не е за описване.Но не съм ги поръчвал от ибей а от един колега в форума.Ако те интересува повече пиши да ти кажа.Поздрави!

Добре то е хубаво да не се реже очиларката , но как да си реша проблема тогава.:(/>:(/>

Здравейте колеги искам да попитам хората който са си монтирали фарове (Ангелски очи). При монтажа точно зад секцията за късите светлини или да го кажа лупата където е има една планка която пречи на секцията и ми натиска крушката особено като сложих ксенона.Даже си счупих и едната крушка от това.Другия проблем който ми прави тази планка е че ако ми изгори крушка трябва да свалям фара.Та въпроса ми е може ли да се отреже тази планка или ако някои го е решил по друг начин проблема нека сподели.Ще сложа и една снимка за да се види коя планка точно ми пречи.http://alfa.kachi-sn...1362916723p.jpg

Колега пацо писах ако някой може да ми даде идеа не да ми ръси мозъци как съм пишел.За другия колега да му отговоря.Взех ги от един колега в форума цената им а 260лв. Марката им е сонар.Ако много си заребен пиши ми ще те свържа с него.