diver1

Не ми се е налагало да я ползвам, а и дано не ми се наложи. Иначе видях какво се пише и се учудих доста, ако случа малко хубаво време ще я пробвам, че ме глозга от вътре. Но си е оригинална, ако съдя по годината на производство и страната - говоря за гумата.

Моята оригинална патерица е 135/90/D15.

Здравейте колеги, някой решил ли си е проблема със скърцането при сваляне на прозорец ( при топло време )? До сега видях само двама колеги със този проблем, но не намерих решение. Също така от скоро задната ми врата механизма за затваряне , мисля че пружинката ми се е счупила , не прибира езика нацяло и като се затваря врата дрънка ужасно на желязо, но иначе се затваря без проблеми. Сложна ли е подмяната на тази пружинка?

Не греша колега , моделите от 2009 година са фейстлифтови и разликата не е само в решетката , джантите са други , салона също е от друга материя, и в задницата има леки промени в стоповете , както и в долния праг, имат и порт за USB в подлакътника. за първата решетката си е стандартната просто е залепено някакво фолио, а при втората е сменяна точно такава се опитаха да пробутат и на мен , но като разбраха че си имам понятие за моделите , повече не ми говореха за тази със сменената решетка

Здравей колега, за първата обява ми е много чудна цената , защото аз съм в германия и от тука си взех колата и като гледам цените е почти не възможно да се намери тази модел за под 5000 евро и то ще е с повече км , та къде им е сметката на тези да я продават за цената за която ще са я докарали , по-скоро е била ударена , но това само предположение , може да провериш как вървят цените в mobile.de. За втората обява- решетката, която е между фаровете, излиза с модела от 2009 година , та пак въпросителна. Иначе модела е с най-високо оборудване Exlusive. Само за малко сравнение , моята я взех за 9500 евро директно от Хонда с една година гаранция 2009 година, дизел на 90 хил. км , имаха и две бензинови и те бяха също на по 90 хил км годините мисля че също или разлика 1 година максимум и цените им бяха между 8-9 000 евро. Успех с покупката на твоя Сивик

Колега в Стара Загора също има представителство на Хонда , там ти е най-близко. Също така нека колегите от района да потвърдят , но аз лично съм чувал доста добри отзиви от работата на сервиза им

Здравей колега! По мои наблюдения Limited edition е кола с производство 2011 година , разликата до колкото се сещам е в джантите и също така лайсните на праговете са с надпис Civic. Така ли е при твоята ?

На моя сивик съм доливал максимум 45 литра дизел, но при показване на 60-80 км за изминаване. Все пак дизела се разпенва и това си дава малко отражение (1-2 литра) . Аз поне на това го отдавам.

Колеги вече от няколко кръга и в WTCC Хонда са с новите Type R 2015 година, до колкото си спомням от състезанието в Словакия. Даже и резултатите са налице направихме няколко подиума , но ни наблъскаха с тежести

Бях чел че проверяват ауспуха дали има чернилка или не и по това се ориентирали дали е без ДПФ или е с ДПФ. Моята е 2009 фейстлифтова, и-ЦТДи и също се чудя дали има ДПФ. Някой колега знае ли, дали този показател е коректен?

Здравейте колеги, тази събота пробвах с 140 км/ч на магистрала. За изминати 40 км с климатик без багаж и без други хора , показа на борд 5,3 л.

Здравей колега , честито за новата придобивка. Относно круиз контрола след като го включиш и светла лапата на таблото , натискаш ли и SET ? С него запаметяваш на каква скорост да се движиш и тогава си на круиз контрол като светла още една лапна на таблото точно до тази на круиз контрола.

Здравей колега хахо , тъкмо пробвах да видя какво се случва с лампата в жабката и при мен, след като включа светлините свети постоянно. Явно така са направени.

Здравейте колеги , след много четене и търсене , вече съм с мечтаната за мен кола - Сивик 2.2 , 2009 година

След наказание на Ромен Грожан за смяна на скоростна кутия, Дженсън Бътън ще стартира от 11-та позиция, а Фернандо Алонсо - 14-та позиция. На тази писта все малко по-близко до челото , като дори Бътън имаше шанс да влезе в Q3 , ако не бяха номерата на Мерцедес.

Тази неделя се проведоха първите два рунда от таз годишната надпревара. Тази година има 5 Хонди , освен познатите до сега Монтейро , Таркуини и Михелич , с Хонда са и Боркович и Rydell . Резултата от първия рунд е : ... 4. Монтейро 5. Таркуини 6. Михелич ... 10. Rydell 11. Боркович п.с. Михелич стартира последен и в двете надпревари Резултати от вторият рунд: ... 3. Монтейро 4. Таркуини ... 6. Михелич ... 9. Rydell п.с. Боркович отпада след сбъсък с друга кола

Здравей колега BorisHristov , относно проблема ти със скоростната кутия , не мисля че някой елемент е ръждясал , по скоро е съединителя. Ако е от ръждясал елемент би трябвало да го право и на 4 и 5. А за да ръждяса нещо в съединителя трябва да има вода, щом са ти казали че каквото и да е трябва да се сменя съединителя ! П.П. : все пак не съм майстор , но все пак имам някакви познания.

страхотно начало на последното състезание . Утре са квалификациите

как да не ни дреме колега , все пак става въпрос за любимата марка аз лично в 6:00 съм станал да се насладя на надпреварата и да добавя трето място за Norbert Michelisz с HONDA CIVIC. Очаквам страхотна надпревара в последната надпревара за сезона в Макао .

И аз от тази година ползвам сайта и съм изключително доволен едно голямо благодаря на създателите

Сменени задни амортисьори заедно с малките носачи

Страхотно се е получило колега

Честито колега за новата придобивка , много безаварийни километри

Здравейте колеги , някой може ли да ме насочи към сигурен сервиз в Стара Загора ( а може и Казанлък, Сливен - в тези райони), в който ще получа коректна оценка (и качествена работа) по това какво трябва да се сменя по ходовата част на моя Сивик , защото в рамките на няколко месеца два пъти съм ходил при различни сервизи , но не съм убеден в качеството им на работа , след като пак хлопа нещо . Благодаря предварително

браво колега с проекта , доста си се занимавал