ivaivalito

Седани почти няма аз си падам по седаните НО ,карам сивик седан .Нормални ли са тези цени от по 3-4 К за акорда в мобилето и аутоскаут които гледам ?И повечето за големият мотор накой от форума да кара такъв ?

Здравейте момчета търся си купе акорд от 1999- но ми е много грозно отзаде с този цял стоп .И както търсех и попаднах на седан много по добре отпред готин харесват ми фаровете като на купето са с 4ри врати е и отзад с по добри стопове .Вътре мисля че е еднакъв ,та това какво изпълнение е http://www.autoscout24.bg/Details.aspx?id=bspdxrs34zcx

Днеска ми гоожриха за това но само че с изрязано шише от кока кола вместо този зелен конус .Къде се продават такива еластични маншони ?

То има говоря като сменя маншона на другото нали за да се смени маншона пак се избива карето а в комплекта на маншона надали има зегерка само грес и скоби . А карето инъче си идва с всичко зегерка каре маншон грес скоби и гайка на главината .

Ама тоя балансьор не се демонтира нали ? А то тва не е зегерка точно няма как да се хване с клещи по скоро е като скобичка .Като го изджаскам с чука и то си излиза тази скобичка седи в канал на шлиците . значи да разбирам ,че няма проблем да не я сменям тая скобичка ?За тези които им е интересно как се сменя Интересното е че в сервизната програма го дават да се избива шарнира ,а в YOUTUBE няколко клипчета гледам свалят само носача от задната страна и остават шарнира ,може би защото избиването му е по сложно отколкото да свалиш носача .... Все пак ако човека е сръчен и има условия може да спести едни 60 лв за смяната ...

Здравейте от около 6 месеца при завой със газ има едно чукане /тракане/което с времето се усилва .Предполагам ,че е каре чува се и в ляв и в десен завой но предимно в ляв.Когато видях полуоските лявата където чувам тракането ми изглежда здрава /маншоните на външните карета съм ги сменял преди няма 2 години/.Проверих има аксиален луфт но той е нормален и никакъв радиален възможно ли е да е здраво и да се чува от двете страни тракането заради дясното каре.Проверих него маншона му се е развила скобата и се е отхлабил явно е влизало вода /има голям радиален луфт /.Вторият ми въпрос е лявата полуоска има нещо като тампон по средата а дясната няма какво е това .Ако лявото е здраво ще сменя само маншона проблем ли е ако избия карето за да вкарам маншона и после пак го набия без да сменям законтрящото пръстенче /зегерка / вътре?

Как се свалят или изобщо свалят ли се пластмасовите черни прагове на Сивик 5та ? После могат ли да се монтират със старите щипки ?

Пич ако си сменил дискове ако окачването ти е добре ти тресе от рейката. Аз от 3 години го имам проблема смених дискове накрайници тампони и пак тресе .Рейката ми тракала господин Омбре ми каза преди 2 години че няма да издържи до лятото и трябвало да се отваря но 2 години от тогава карам така и си седи на същото състояние. Ако я отворя да я ремонтирам съм сигурен че ще стане по зле рейката .За 2 години нито тече нито нищо .Изнервящо е но не се коси .

Ще сменя гумичките .По добре оригинални гумичко отколкото фалшива помпа .

Здравейте ,от скоро имам следният проблем .Когато натисна спирачката колата си спира но ако съм примерно на светофар и съм задържал по дълго натиснато спирачката докато чакам педала постепенно хлътва до долу .После като го пусна и натисна пак се втърдява ,задържа ли го повече време и омеква пак до долу .Най интересното е че спирачната течност не е мръднала .От какво може да е ?

Аз сега имам малка 30 литрова от страни но искам поне 40 литра да събира и да е сменя а пък ще си взема една гума тип поничка . Не искам да ми надига кората защото не е ли неудобно ?

Някой слагал ли си е газовата бутилка на 1994 седан Д15Б2 на мястото на резервната гума . И ако да колко литра събира ?

Да в Бургас съм може да пробвам наистина ако е комфотрно че смятам да правя един евро трип близо 10 000 км с хондата Кажи кога си фрее може да наприм едно кафе с МАги и да видим как седят седалките

Не става ли горзно адаш с тези седалки салона ми е сив а прелюдите са малко по тъмни най ?

Пич от година и половина имам такова супер трудно се настрройва течноста си променя вискозитета от температурата и докато е топла колата се настройва после като стане студено пак абе ужас.И ми писна сега от време на време го пълня само че ми писна да се занимавам с него . Не с епритеснявай няма нищо да му стане ако нямаш течност.Може тая смазка да бива но докато не се намери по прицизен начин на впръскване нищо добре не мога да кажа .....

Понеже ми е изтърбушена шофьорскатъа седалка и умирам от болки в кръста след дълъг път има ли опция да сложа пасажерската седалка на мястото на шофера ?

Смених Бубината и се оправи Палеца го строших защото миналата година като го сменях не му слоvих малко смазка и беше запекъл .Той е 11 лв Но благодаря за бързата диагностика Бубината е 46 лв на Magnet MArelli .Развивах всички болтрове с удърната отверка супер затегнати .Проблем ли е че на палеца не сложих оригиналното жълто болче защоото го изгубих сложих бяло те да не са тия жълтите нещо специални ?

A как да разбера кое от двете е изгоряло ?И мога ли да объркам нещо центровка ?

Тя ли е за смяна и лесно ли се сменя ?Тва само при хонда ли е щото на другите коли не съм имал такъв проблем ?

Здравейте имам следният проблем Днеска цял ден колицата си ми вървеше перфектно .Вечерта тръгнах да обеснявам как е най -лесният начин да се провери дали работят цилиндрите тва е като се откачи кабела на свеща на дадения цилиндър и ако не си промени поведението значи не бачка. Та дърпам аз кабела на 4ти цилиндър гледам дали дава ток Пуска искри всичко ок тва на запален ДВГ тръгвам да го слагам и изгасна колата .Д15Б2 мотор Върни но не пали Какво ли не пробвах бушони ,бутах ме я въобще все едно няма ток нещо е изгоряло според мен .релета гледах бензин имам газ имам незнам .Никога не ми се е слу4вало има ли хондата Бубина комутатор ? Къде се намират евентуално и може ли да са ги изгорил нещо с тоя кабел да е дало на касо въобще супер куриозна случка...

Кой по точно Акорд си си си харесал 2003 защото точно тогава излиза новата генерация ?Английски който е до 2003 и следващиЯ ?

Пич като се оженя и си народя челяд първата ми работа ще е да си взема Одисей любимият ми Ван .Но може и едно Волво FH16 700 коня че да мога да дърпам 20-30 одисейчета отзаде. Това в кръга на майтапа Одисея е прекрасен Ван и е мой фаворит но тук говорим за Акорд А и един въпрос към собственика на Одисея какво ли е чувството да издухваш с Вана всички БМВ 3ки и други сапунерки на гъзарчетата ...

В Бурга сима такова купе Бяло и В Несебър съм Виждал такъв червен трянва от ЩАтите да си го докараш

Аджи ба никой ли не кара такива модели Акорд в нашия форум .В форума на мазда има сума ти хора с Мазда 6 мнения колкото искаш едно ревю не съм прочел на някой който кара бензинов Акорд .Знам че има 1-2 дизели но някой да каже едно истинско мнение за бензиновите мотори .Да направи едно ревю /Гледам ги вече 3та година не са мръднали надолу като цени ... С какво превъзхождат Мазда 6 която цената и пада надолу постоянно .... Просто се колябая между двете коли .В началото бях много за 6тицата след теста на Ауто билд но откакто чета че дори в собствения си форум МАздаджиите собственици на такава кола не пишат добри отззиви .... Темата не е с цел заяждане с Мазда а по скоро Някой притежател на Акорд да даде мнение .Интересува ме верно ли е че АКорда са 3+1 отзьаде е за двама души тесен ми изглежда .Найстина ли гори толкова мало колкото пишат по каталог . и т.н

Пич аз не споря с теб и не казвам че не е за смяна все пак колата е на 240 000 гони но твърдението че на 100 000 се сменя съединител оригиналния имам предвид е смешно .Поне 200 000 изкарва оригиналния .