ivaivalito

Здравейте, можете ли да ми кажете дали сивик 2019 с двигател К20С24 е с директно впръскане и дали ще е ок ако му сложим газ. Поздрави

Темата е стара ама да не отварям нова ,искам да сменя и аз колата и търсих Мазда 6 всички които гледах са Гига мега хипер гнилочи .И реших да търся Акорд 2,4 Автомат комби задължително ,Бюджета ми е 10К 8 за кола и 2 за след това кото може да се увеличи малко .Тия цени дето гледам 2004-2005 година с кожи можи за по 7-8 бона реални ли са или са ниски даже има и за по 6 и нещо.Тъй като от години не съм писал тук има ли някой форумен гуру в СФ при който може да се закара колата за оглед дали е читава преди съм карал при Омбре ?Аз съм от Бургас ,но като гледам повечето обяви за Софийски .

Мотора е D15B2

Какво инфо ви трябва ,всичко започна от пукнат маркуч и я карах около 100 метра прегрята ,след което започна да губи вода .След каране почваше да ври в казан4ето и свалихме главата като единият болт се скъса и остана в блока болта на главата .

Не закарах я за гарнитура защото губеше вода и при сваляне на главата се е скъсал .

Здравейте От три седмици колата ми е на ремонт и се оказа ,че се е скъсал болта на главата и е останал в блока .Майстора отказва да го вади защото е сложно и извиках един стругар .Той опитва какви ли не работи ,но не могат да изкарат шпилката просто кофти се е скъсала и е на няколко мм навътре не може да се завари примерно гайка и да се развие .Някакви идеи ,че вече напълно съм отчаян заради някакъв болт не могат да затворят главата .

Здравейте Някой може ли да ми препоръча добър сервиз рядко ми се налага което е добре ,но колкото пъти вляза след това все аз си дооправям нещо .Преди време имаше един Михо ама нещо ми се загуби .Проблема за мен е ,че я карам уж при опитни майстори ама не я правят те а чираците им и после бера дертове .

Здравевйте Преди известно време ми гръмна едно водно съединени докато бях в чужбина и хондичката леко прегря под леко имам предвид стрелката отиде на макс и я изгасих след няколко секунди не съм я карал така .Оправих съединението но от тогава все бяга водата колата върви перфектно маслото е супер .Мислях си за гарнитура на главата ама тамън да я карам и гръмна още един мъркуч смених и него но продължава да губи вода .На дълъг път като карам казанчето си седи както съм го оставил или може би един сант нагоре но не прелива .Като спра и водата бяга някъде ,вчера забелязах че капи долу от страната на ангренажа предполагам това е водната помпа.Сменял съм я преди две смяни на ангренажа а това са близо 150К километра трябваше да я сменя ама ... Въпроса ми е има ли опция да проверя дали наистина ми гори антифриз примерно с някъв тест дето мерят за изгорели газове в водата и тогава да правя нещо а не да сменя помпата и после пак разхвърляй за главата ?

Здравейте Бях чел преди време че има опция да си сложа някакви втулки нампружините правени от стругар .Някой знае ли точно какви са и има ли някаква схема за правенето.

Чисто нови предни дискове Brembo за Honda Civic 1.5 94г .Запечатани са в кутията стана недоразумение с магазина за части и сега имам 2 комплекта и единият не искат да ми го върнат и ми става излишен . Цената за двата диска е 80лв. Поздрави

Здравейте Около Стара Загора съм и динамото ми се стопи .Акумулатора ми е на 2 месеца сивик 1,5 д15б2 въпроса ми е мога ли да се прибера на акумулатор до Бургас .Знам че е относително но все пак да питам 160 км са .

Здравейте Имам един сивик който е със стария фреон . Навсякъде кадето ходих ми искат луди пари за трансформирането да стане със новия . Някой знае ли къде в Бургас може да ми сменят само маслото и да сложат от новия фреон защото ми казаха ,че може и само това да се смени без промивки и тн.

Здравейте От доста време търся такава кола http://www.cars.bg/c950754 седан ,че само купета се намират .Някой да знае как е смисъл има ли проблеми със скоростна кутия двигател.Не говоря за колата от обявата а по принцип имат ли детски болести .А ако някой знае и нещо за колата от обявата е добре дошло. Поздрави

Памо гледам че си от Бургас можеш ли да ми кажеш читав жичкаджия да ми я оправи ?

Здравейте Рядко пиша и то само като имам проблем днес както си карах и бях паркирал да изчакам един авер тръгвам да паля и само цъка а не пали .Пипам стартера той си чука но не върти явно бобинката на стартера е дала фира.След като я бутнах запали и като паркирах пак се пробвах и запали без проблем след това пробвах пак но не успя първоначално въртеше леко и накрая пак почна цъкането .Акумулатора е на 3-4 години Варта неубслужваем и не мисля че е от него лампите си светят силно уж .Някакви идеи ?

Точно в голям сервиз си записах час не харесвам малките майстори палачори са повечето и не се говори с тях .

Здравейте Рядко пиша тук и това е добре от години имам проблем с едно шумолене по скоро румолене при тръгване казаха ми ,че е съединител и 10К макс ще издържи .Вече съм минал 330К близо и никога не е сменян ,но от скоро трудно включвам .Странното е ,че отлепя по средата не винаги включва трудно и понякога скоростите влизат перфектно .Знам ,че за 330К и никога да не е сменян му е дошло времето и питам къде в Бургас могат да ми го сменят прилично защото Бургас е най-калпавия град от към зъболекари,лекари и монтьори . PS Съмнявах се в помпите ,но тях съм ги сменял преди време а и педала е твърд малко е мътничка спирачната течност ,но надали е от това . Колата е Седан Сивик 1994 Японка D15B2

Днес ще сменя капачката и палеца ще започна от тях защото капачката ми има лека пукнатина .Относно кабелите не мисля ,че кабел на 3 години е за хвърляне и то NGK взех си ги от Англия и са добри ,а относно свещите просто пишеше LPG на тях знам ,че трябва да са 1 топлинно число надолу за газ ама както и да е .Това със свещите е може би маркетингов трик както е с маслата за бензин и дизел

Здравейте От скоро имам един проблем с колата ,прекъсва на газ като загрее на бензин си работи добре .CIVIC 94 D15B2 sedan .Освен ,че прекъсва и гърми та чак излиза маркуча от кутията на въздушният филтър никога преди не ми е гърмяла . .Първоначално мислех ,че е от газта ама надали .За да не прекъсва трябва като е топла да я карам на големи обороти .Кабелите ми са NGK на 3 години а свещите иридиеви NGK специално за ГАЗ .Капачката и палеца са сменяни скоро .От къде може да другаде проблема Забравих да спомена ,че и разхода е перфектен 12 в града Поздрави

Можеш да си купиш Японски от Техко AYASA моят оригиналният ми беше такъв .Сложих Варта защото тогава нямаха налични и карам вече 3та година неубслужваем е аз няколко пъти съм си забравял музиката за по 2 3 дни и е падал нацяло няма грешка за сега .Но ако има Ayasa взимай .

Здравейте тъй като ми объркаха гарнитурата за клапаните а аз разбрах ,че е объркана чак след месец се налага да я продам .Гарнитурата е Elring нова .За кои модели става може да видите тук http://prodavalnik.com/prodavam-garnitura-kapak-klapani-za-honda-i33767149

от къде да намеря такива тампони ? Като гледам елементарно се слагат

Аз като смених оригиналните пружини не опираше в калника сега ме е яд ,че не ги пазя .АМортесьорите са перфектни няма смисъл да давам пари за амортесьори ,колкото и да не ми се иска и да не съм фен на направи си сам дори и нови пружини да сложа пак ще кляка няма да опира но ще кляка ,прекалено ми е ниска и опирам гърнетата постоянно .Хич не ми се иска ама я кажете какви са вариантите да се подложи нещо ... Имам един колега караше голф 3ка сега кара А4 които са доста с висока задници и подлага няква транспортна лента на пружините едно като гума ,лично за мен за него няма смисъл щото аудито си е и без това високо ,но уж по красиво било така .

Пич ако караш на газ има специални свещи за иридиеви за газ има и за бензин .Препоръчвам ти NGK но гледай да е японско ,че на последно време има и френски .Ако смяташ да си караш количката дълго време си сложи иридиеви ,но си ги купи от Ebay излизат около 70-80лв а тука в бг са доста по - скъпи .Заслужават си и се избиват аз карам вече близо 90000км с тях а си ги взех за 60 лв комплекта ,ако бях сложил обикновени до сега да бях сменил поне 4 комплекта по 30 кинта комплекта

На стенд в сервиз