PARADOX_sf

Няма смисъл да я правиш 4х4, не се занимавай с глупости!

Абе не знам какво е това меко за теб, щеше да покажеш някой ден... По магистралата до Ботевград беше ебати ужаса... На няколко пъти бях във въздуха. Така че как си карал там не знам. Е то верно и че под 140 не съм карал. Ако се кара с 90-100 можеби не би било проблем.Не са на унибали, пружините се събират и навивките чукат една в друга, тва не само при мен.Ево с Д2 чука ама не от унибала Под унибали имах предвит окачването да е на унибали, а не коиловърите.

Тя и кола за писта си остава само за писта и така. Не можем душата в рая и кура до края.Ако не бъркам колата... Въпросния сивик понавървява, щом строши чистак бърсак К20 кутишка, а не някоя 15 годишна значи вади повер.

Аз пък ги тествам без да ползвам стенд за разрушаване на екстри...

Ако искаш да въртиш безопасно във високи обороти сменяй всички пружини. Иначе историята помни случаи за +10 000 със стандартно пружини, ноооо...

Много се чудих дали има смисъл да го пиша, но както и да е.Ето ти една хипотетична ситуация: Нека ограничението е 50, караш с 40, на пътя има яма, попадаш в нея, къса ти се окачването, губиш управление и се паркирваш в група от деца (дано никога не стават подоби неща). Идват кат и ти слагат белезниците, фърлят те в дранголника ЗАЩОТО СИ КАРАЛ С НЕСЪОБРАЗЕНА СКОРОСТ И СИ УБИЕЦ Идват журналистите и на следващия ден във вестниците: - ШОФЬОР УБИ 3 ДЕЦА И РАНИ 5 СЛЕД УПОТРЕБА НА АЛКОХОЛ И ДВИЖЕНИЕ С НЕСЪОБРАЗЕНА СКОРОСТ!Пък ти и да си трезвен в медийте винаги си пил и си се движил с несъобразена скорост, нали трява да има сензация, нали шофьорите са лошите, нали някой трява да оправдава малоумните закони и т.н. То си е така де, станало е ПТП значи ти е била несъобразнеа скоростта, е верно имало е яма да ти откъсне окачването, но това медиите не ги интересува. Така че си виновен за непредумишлено убийство, убиец си и ходиш в затвора заради, това че скоростта ти не е била съобразена с дупка която да ти откъсне носачите. Такъв е закона, пък ти доказвай че не си ти виновния защотото... Апела ми е да мислите малко повече преди да пишете, защотото не винаги това което пише е истина и/или не винаги е цялата истинаП.С. Това го написах заради един случай при който загинаха 2-ма човека и още няколко ранени (Ландикар), изкараха ги пяни, а не са били, карали с бясна скорост, е сигурно е била за такива пътни условия, на същия очастък са станали само още 3 тежки ПТП-та в близките няколко часа, за които вече нищо не се споменава е явно всички са били побеснели. К'во толко, само дето участъка е бил мокър, неравен, кален, пясък, но това са подробности които медиите не споменават.

Мнооо ме кефите, пил, не знам си кво. А дали не може пътя да е имало една яка яма, някакви неравности които да изхвърлят автомобил, необозначени жокери по пътя или други подобни екстри характерни за българските пътища? И да има няма да кажат никога По закон е несъобразена скорост с пътната обстановка. Водача ще е виновен за несвършената работа на държавата. Новините ще приказват карали са бързо, пяни били и не знам си какво, кат ще се прават на мъже и т.н. Кучетата си лаят, кервана си върви. Истината обикновенно е съвсем различна.

Еми ти ше си там, стигат толко онди

Горе

На бмв ще да е май?Еми трява да се направи система за следене на положението и става много сложно. На мен лично тази система ми е много неудобна като карам на заден ход защото го правя предимно на огледала и като ми набута дясното надолу...

Мани, мани точно се сваляхме с една в чата и зе че прексъна нета

Имаше една Хонда ЦРХ,но за жалост с много неорентиран водач(моя милост).В петък на квалификациите направих три старта и най-доброто ми време беше 14.767 със 160 терминална.Обаче,нали съм си момче от село и спазвам правилата за движение по пътищата-та чакам си аз да светне зеления светофар,а другия до мене вече стартирал и на 30 метра пред мен.На финала финиширах на задния му калник след като започнах да го застигам зверски,но за жалост не можах да компенсирам грешката от старта и отпаднах безславно.И така с трето време от квалификациите и с наи-добра терминална скорост отпаднах още в първата гонка.ПС:Отсъстваха трите най-силни коли в клас А-Корсата.Жигулата и Ситроена.Тва със светофара не го разбрах ама карай...Кой црх, с б18с нали? Лонг блок рулира.

Различен е колянов вал, бутала, главата, пружините на клапаните, валовете, смукателния колектор, интейка, изпускателния колектор, генерацията, шайбата на коляновиа вал, електрониката.

Не, няма защото драга не ни кефи иначе по нормалните улици сме бързи и яростни

Дааа на мокро надува много и е със специални функции за повече грип на мокро.Аз много се чудих дали не е от китайските ама не, оригинален гарет си е.

М да...Ако се измисли някакво java приложение към форума би било перфектно.

Ми аз не мога да карам и за тва не давам газ. Мога да се разходя по пистата като турист с позиорска стойка ако ще и ензо да карам Иначе ако се организира нещо до 1-2 седмиц може да участвам с атмосферката, ако не след това се вкарвам в един филм в който поне близките 2-3 месеца (дано да са само толко) няма да мога да вдигна над 3000 оборота. А и не знам кво спортие, турбо колите винаги са били по-бързи навсякъде

Новичките са на макрверсончета...Абе проблема е незначителен, след смяна на йокито което беше доста износено проблема намаля драстично, което говори за проблем в рейката. Според мен или имам някакво разбито лагерче в рейката, износен пиньон или вътрешен кормилен накрайник се ебава, дори може и от меки тампони на мотора да го прави, но е факт че се появи след поставяне на торсена.Видяло се е че за 2-ри път ше свалям рейка да смена и несменените части...

Ето пак се обърка като със 120-те градуса на с1600... За дълбока оран ти тряват предимно предавки, там и с 50-60 коня ше си вършиш работата Рупа, не руппа, градски митове и легенди епизод...

Грешката е от настройката, пиши ми довечера щи кажа.

Абе вие хубаво искате ама и 2-та кинта вход... Ами ако завали кво праиме?

При тоя не ходете, филиповски циганин!

Тая на парадокса е в метаморфоза към командно дишане

Ше ви скъсам сичките бе, за къде сте се засилили

Тогава предлагам месечните срещи да се провеждат на писта божурище въпреки че драга не ви е на сърце...