JunkieXL

Здравейте, през студените дни спирате ли климатика или просто му вдигате градусите? Интересно ми е защото ми казаха, че зимата се изключвал климатика и не било полезно да се ползва? Аз мисля че без значение дали е топло или студено е редко да си е включен климатика и само да се регулират градусите. Вие как ползвате вашите?

Страхотно инфо, ще бъде от полза на много собственици на 8 ген.Аз имам проблем също с дясното странично огледало, но при мен изобщо няма признаци да се мести когато включа прибирането, също така играе за разлика от лявото. Имам предвид, че когато карам по неравен път се мести нагоре надолу, и като го пипам с ръка също играе самото огледало със пластмасите, сякаш е счупено там където се захваща към основата на вратата и се чува много гадно тропане. Смятам че нещо е счупено вътре в него, защото лявото ми е здраво захванато и изобщо няма такива проблеми.Също така не мога ръчно да го прибера? По принцип трябва ли да мога ръчно да ги прибирам, когато имам функция за автоматично прибиране.За най-голямо съжаление няма кой да го погледне, защото в Бултрако веднага заключиха, че е счупено и е за подмяна, а почти на никой майстор не му се занимава със странично огледало.Колата ми е така от предишния собственик и незнам счупено ли е или само е отказало, но това че не е стабилно захванато ме кара да мисля че е напъвано и се е счупило нещо вътре в него.Ако някой има съвет какво да направя.

На 175000 км е в момента. Ще проверя отново при майторите какво ще каже, при закачането към компютъра. Някой знае ли как да разбера дали модела ми е с DPF филтър или без? Също исках да Ви попитам имали ли сте проблем с функцията автоматично прибиране на страничните огледала. Моята кола е има тази функция, но нещо дясното не се прибира автоматично, иначе си работи. Дали е някаква настройка или трябва да се разглоби, а може би и смени с ново което не е за препоръчване. Ужасно много ме дразни това, че не се прибират и двете огледала и ако мога да го отстраня този проблем без сериозни инвестиции няма да е лошо.

Да 2.2 дизел. Благодаря за отговора.

+1Имам един въпрос, случвало ли се е на някой да му светне чек лампата на двигателя и след 10-20 км да си изгасне.На мен веднъж ми светна и след известно време си изгасна, направихме диагностика и даде някаква си грешка от типа на нивото на изгорелите газове в определен момента не отговаряло на ЕВРО 4 и т.н. Изчистиха ми ги и нямах проблем, скоро пак така ми светна и изгасна, но не съм бил в сервиз да го закачам отново.Някакви мнения?

Здравейте,някой може ли да сподели, на 8 генерация хечбек 2.2 спорт, дали фаровете са с лупи или не! Фабрично модела е без ксенон, този който аз имам. Не съм се интересувал, но сега се сетих да попитам.Мисля да си сменя крушките и се чудя дали да не и сложа ксенон кит или не си заслужава. Не съм привърженик на не фабрични глезотий, затова се чудя или просто да си сменя крушките с Osram Nightbreaker Plus или Osram Silverstar?Някакви наблюдения на тези крушки или пък ксенон китове за този модел?

Благодаря за съветите,следващите ми гуми може и да не са RunFlat, а просто обикновенни. Надявам се да си намеря в този случай и резервна гума.

А проблем ли ако карам колата с runflat гуми като нямам такъв датчик. Четох че не било препоръчително ако нямам датчик за налягането. Фабрично до колкото разбрах този модел излиза с runflat гуми и препоръчват каране с тези гуми. Какво е вашето мнение?

Как мога да разбера дали модификацията на колата ми има датчик за налягане в гумите. Модела е Сивик 8-ма генерация 2.2 дизел спорт. Фабрично колата ми е с Runflat гуми и ме интересува дали имам датчик за налягане в гумите. Мога ли да разбера по номер на шаси или нещо друго.

Да, разбрах че са доста тежки, най-вече ме интересува дали са по-сигурни от другите гуми, защото нямам резервна гума и не ми се иска да рискувам. Смятах да си купя, но нещо ми е трудно намирането и.Незнам дали следващите гуми ще са ми RUNFLAT, но ако ги намеря на добра цена, може да се замисля.

Благодаря,препоръки за зимни и летни гуми. Аз съм се спрял на марките Bridgestone или Michelin.

Здравейте,искам да попитам за мнението Ви за гумите Run Flat. В момента карам Сивик 8-ма генерация хечбек с гуми Ponteza RE050A II, който са RUN FLAT. Виждам, че оригиналите гуми за модела трябва да бъдат такива, защото няма резервна гума фабрично.Заслужава ли си да продължавам и другата година с гуми Run Flat, какви са им предимствата или може и с нормални гуми. Кое е за предпочитане.Знам че тези гуми са подсилени и по-трудно се пукат, но и цената им е доста солена.Някакви мнения и препоръки за гуми.

За това не съм се сетил, благодаря за съвета.А някой може ли да даде мнение тези чистачки добри ли са или не си заслужават : Genuine Honda Civic Drivers Wiper Blade . И има ли значение дали ще избера със сензор или без. Моята кола е със сензори за дъжд, но ме съмнямва да има значение за самите чистачки?Или е по-добре да си закупя модела на Бош AeroTwin?

Днес след като колата беше престояла около 9 часа на слънце запалих и ми светна жълта лампа с икона на двигател. Колата си върви нормално и няма никакви индикации за проблем. До сега не е имало никакви проблеми. Загасих е и пак запалих, но отново лампата си стой и не загасва.Утре ще е закарам на сервиз да е закачат на компютър за диагностика, някой имал ли е подобен проблем. Може ли да е от това че е стояла много време на висока температура или нещо подобно.Само да уточня модела е Сивик 8 генерация 2.2 дизел.Какво точно означава тази лампа и индикацията и.Благодаря предварително за съдействието.

Някой знае ли какъв точно е оригинални размер на чистачките за Сивик 8 генерация хечбек. От къде да си закупя оригинални чистачки (с изключение на Бултрако) и на каква цена са.Препоръки за чистачки.В няколко английски електрони магазини след като въведя номера на шасито има няколко модела (със сензор за дъжд и без), цената им е около 8 паунда/бр. , но доставката е 35 паунда (което е ненормално). Ако някой си е купувал и е доволен може да сподели, модел цена и от къде.Предварително благодаря.

Здравейте,Търся си резервна гума, защото фабрично е с един кит, който съответно липса в колата, а без резервна гума не е много подходящо да се кара.Някой може ли да помогне от къде мога да си намеря оригинална резервна гума за Сивик 8-ма генерация 2.2 CTDIСъщо така знае ли някой как мога да си включа външен източник към фабричното CD (например IPHONE, IPOD и т.н).

Надявам се да не е това, защото днес разговарях с един "майстор" и като видя че таблото ми е кожено, смяташе че кожата като е третирана с препарат, този препарат като се напече колата полепва по стъклото и от там се появява проблема.Преди около 1 месец съм е третирал на една автомивка с препарат за подхранване на кожата и може да се е напоило таблото и найстина като се напече да се изпарява по стъклото. Ако е било антифриз ми каза че без значение дали е напечена на слънце или стой на сянка ще се появява проблема, а при мен се появява само като е напече яко слънцето.Днес забелявах че датчика за външната температура не ми показва вярно, показваше ми по обяд 50 градуса, а сутрин 30 градуса. Също така и когато работи климатика нещо не прави достатъчно студено в колата, а и от единия въздуховод духа по-топло от колкото от другите, което не ми се струва нормално. Мисля утре да е закарам в Хонда за диагностика на тези проблеми, надявам се да ми решат проблема окончателно.

По цялото стъкло се получава, днес забелязах че и по страничните стъкла има полепнало от тази гад.Утре ще отида при майстора да налее тази течност и ще разберем дали ще се оправи. Много се надявам да се оправи и да нямам повече проблем с това.Ако някой има идеи дали може да бъде от нещо друго да сподели.

Здравейте,за съжаление проблема ми все още е налице, няколко майстора ми казват че най-вероятно е антифриз. Консултирах се с ХОНДА, но от там ми решават проблема веднага, като ми сваляли предното табло цялото (което не се знае колко пари ще ми струва, все пак е пипкава работа, и после не се знае как ще ми го поставят). Тогава можели да проверят дали има проблем с радиатора или маркучите и т.нЕдин майстор ме посъветва да пробвам с течна течност за спиране на течове в охладителната система (някаква немска компания ми препоръча). Тази течност била много ефикасна, ако теча е малък и може да ми реши проблема веднага, без да се налага да се сваля таблото.Можете ли да ми дадете съвет къде в Пловдив, има майстори който са оправяли такива проблеми при Хонда Сивик 8 генерация 2.2 дизел?Също така моля за съвет подходящо ли е да изпробвам с тази течност за спиране на течове по охладителната система, може ли да навреди по някакъв начин или може само да ми помогне?Ако някой е използвал или е имал подобен проблем, да сподели и да даде съвет.

Благодаря,а има ли начин да се провери това и ако има някакъв такъв теч да се отстрани, а не само да се гадае? Някаде ако го закачат на компютър или ако се провери от майстор?

Здравейте,имаме Хонда Сивик 8-ма генерация и забелязвам няколко пъти вече че ми се зацапва предното стъкло отвътре и когато вечерно време карам и има фарове срещу мен не се вижда нищо, стой като един слой замъглено.Нито климатроника, нито парното го оправят, като тръгна да го бърша стой като леко мазно, но не е мръсно - не оставя черно по кърпата, но се замазва все едно.След автомивка всичко беше ок няколко дни след което отново се появи този гаден слой. Незнам дали има нещо по климатика или трябва да търся проблема някаде другаде. Някой имал ли е такъв проблем, ако може да ме посъветва към кой да се обърна.Първоначално си мислех, че е защото веднъж на автомивка ми избърсаха таблото с един препарат, който си мислех че се изпарява и полепва по стъклото, но в последствие накарах да го почистят с чиста кърпа и отново си измих стъклото, но пак се появи този проблем.Благодаря за съдействието.

Здравейте,от днес мога да се похваля като собственик на Хонда Сивик 2006 2.2 дизел .Интересно ми е с каква резервна гума е колата, защото моята няма и не е имала преди това. Също така някой може ли да ми каже таблото ми е кожено, както и волана. Това някаква разновидност на оборудването ли е ?Скоро ще Ви кача и снимки.

Здравейте,незнам как точно да формулирам въпроса си, но ме интересува този модел и двигател, нормално ли е 5000 км след смяна на маслото, при проверка на маслото да е наполовината точно между минимум и максимум на щеката. Там ли трябва да е нивото му и необходимо ли е да се долива? Това нормално ли е или трябва нещо да се притеснявам. Колата е на 170000км.

Благодаря за мненията. А дали някой може да ми каже сервиз в Пловдив към който да се обърна. Сега ползвам услугите на Бош сервиз, но само за електрониката. Също така някой може ли да сподели за някакви чести проблеми на който да обърна повече внимание, за конкретния модел.

Здравейте,Дали някой може да сподели на какво да обърна внимание при покупката на Хонда Сивик 8-ма генерация (бензин или дизел). Мога ли да разбера състоянието на колата без да бъде закарана в сервиз, защото обикновенно нямат номера. Има ли някаква възможност по номер на РАМА или нещо друго. Нещо специфично на което задължително да бъде обърнато внимание и т.н Също така ме интересува с какви гуми и джанти трябва да бъде фабрично, като размери?Предварително благодаря за мненията Ви.