JunkieXL

А на каква цена може да се намери тази гума проверявал ли си? Иначе ми хвана окото

Фабричен парктроник гледах в ebay ама е ебаси парите, ~170паунда, и е само с звук. park sensorsИ аз искам да си взема такъв ама.... Включва се към нещо като разпределителна кутия отзад в дясната колонка. My link Е като цяло е идеално, но цената не му е много хубава Иначе и аз мисля ако слагам нещо да е само звук и четири сензора. В момента ми предлагат монтаж в Хонда на парктроник Валео, само звук за около 230 лв. Казват ми че слагали винаги само тази марка, но все още незнам дали изобщо да инвестирам в тази екстра. Може някой който е инвестирал вече да сподели дали си заслужава и дали има проблеми в последствие.

Здравейте, и аз смятам да сменям летните гуми и най-вече се интересувам от мнения на колеги които са имали опит с посочените модели.В момента се колебая между: Mishelin PS3, Continental SC5, Bridgstone S001. Размера е 225/45/17Досега бях с Bridgstone Ponteza но гумите бяха RFT и яко ми разбиха предницата, затова не искам и да чувам за тази модификация. Много се чудя за модела на Mishelin, но знам че и другите модели не са лоши. Интересувам се как се държат на мокро, в дупки и износване, както о да не са податливи на балони, че при нас има голяма възможност да се получават

Здравейте,моля за мнения и отзиви към тези две масла:оригинално от Хонда HFE-C2 0w30 и Castrol EDGE 0W-30. Става въпрос за Сивик 2.2 i-cdti 2006.Заслужава ли си покупка на оригинално масло от Хонда или варианта на Castrol е също добър вариант? Моля ако някой има наблюдения върху тези масла да даде мнение?

Явно е било на баир.Доливай ама по-малкоИ освен това ти е време за ново масло.След определен период 6 до 10 К почва да го яде и това означава че е време за смянаДа пътувах в планината по нагорнище. Нали маслото би следвало да се сменя след 10 К. Незнам дали съм с хубаво масло не му знам марката но било за този моде 0w30 за коли с DPF. Някакви препоръки за масло марка и визкозитет?

Здравейте, вчера ми светна лампата за маслото (жълтата). Проверих нивото на маслото беше малко над минимума. Този датчик кога светва - когато доближа минимума ли? В момента съм изминал 7000 км. след смяната маслото ми е 0w30. Знам че е нормално да се долива, но незнам дали това означава този датчик. Вие с какво масло е карата вашата кола?

Здравейте, някой има ли фабричен парктроник на колата си? Интересувам се защото смятам да си сложа парктроник но ми се иска да е или близко до оригинала или оригинално с възможно най-малки сензори. Относно оригиналният интересуваме дали е само чрез звуков сигнал или има и дисплей. Аз смятам да си търся само звуков защото не мога да измисля къде да го сложа този дисплей че да не ме дразни Ако някой е слагал или има фабрично моля да сподели модел и т.н може и малко снимки

Е значи ще си остана без камера, не ми допада да слагам други дисплей, освен ако не намеря нещо добро. Може да си закупя оригинална камера и да си потърся някакъв дисплей. Благодаря за инфото

Здравейте, някои има ли информация може ли да се сложи оригинална камера за задно виждане ако модификацията ми е без навигация?Модификацията ми е спорт и нямам навигация, но ми се искаше да монтирам тази камера за задно виждане и се чудя дали на инфо дисплея ще може да се предаде видео сигнала или трябва да си закупя допълнителен дисплей. Не ми се иска да слагам каквито и да са допълнителни глупости. Ако някой се е интересувал и знае нещо моля да сподели.

Би ли споделил, а и не само ти ако и други знаят, какво е това обучение на стъклата? (просто книжката ми е на италиански и....)Ако става въпрос за "AUTO" свалянето и вдигането цялата работа не е ли от това дали ще го натиснеш/дръпнеш до края?Преди да си взема сегашната HONDA карах 6 години NISSAN Almera. При него като натиснеш/дръпнеш бутончето за отваряне, леко(не до края) свалянето/вдигането на стъклата става докато до държиш - т.е. като го пуснеш спира. Обаче ако го натиснеш/друпнеш още малко усещането на пръста е като че минава някакъв момент на заяждане и тогава се сваля/вдига целият прозорец и без да го държиш.Е на HONDA-та го усещам, а и май работи по същият начин.HONDA-та е 2.2 i-CTDI 2006-тамерсиТочно това е. При мен се наложи да ги обуча, като колегите от форума ми помогнаха. Първоначално славяш прозореца до долу, като държиш натиснато копчето, след което го вдигаш до горе, като отново задържаш копчето и след като се затвори напълно задържаш още две/три секунди. След това вече ти работи тази функция AUTO. Правиш го и с двата прозореца след което нямаш проблеми.

Здравейте,някой да е сменял заден габарит, но този който е в задния калник, а не в багажника. Нещо не мога да разбера как да го сменя, не виждам да има някакви пластмаси от който да стигна до този габарит или пък мигач.Ако някой е сменял и знае как става моля да сподели.

Днес отидох да сменя батерията, но като е замериха ми казаха че е идеална, била над 3 незнам какво си и не била за смяна. Но все пак когато ключа е бил н топло си отключва без проблем, а когато постои малко на студено отказва да работи, аз все пак си мисля че е от батерията и може би утре ще в сменя вече. А колкото до обучението наистина се налага обучения на ключа, защото вторият ми ключ който до момента не е ползван никога не работи, защото трябвало да се обучи.

Здравейте,налага ми се да подменя батерията на централното заключване в ключа на Сивика ми. До колкото разбрах модела на батерията е СR1616, но това което ме притеснява е че май след това трябва да обуча ключа имаче няма да работи нормално самата аларма.Някой може ли да помогне с малко инфо, налага ли се такова обучение, как точно се прави, за да знам дали да е подменям сам или да посетя сервиз на Хонда.Благодаря.

При мен, е необходимо около 10 минути/ не повече от 3-4 км и колата вече е загряла, а парното духа топло. В момента го държа на AUTO не изключвам А/С-то, до колкото знам така е най-добре да се ползва.Колата се затопля за около 5-6 минути цялата след като загрее.

Благодаря за бързото съдействие, тази сутрин прочетох сервизната книжка и обучих стъклата. Вече всичко е ок. Само да попитам когато не съм увеличил осветлението на таблото до максимум, при включване на светлините осветлението на таблото се намаля. Когато съм увеличил усветлението на максимум го няма това нещо. Нормално ли е или е нещо от това че ми е бил паднал акумулатора?

Днес си взех колата от сервиз и се оказа че са ми сваляли акумулатора да го заредят защото са оставили колата една вечер с включено осветление в купето. В момента много странно но не ми работи функцията на ел.стъклата за auto както и не мога да управлявам дясното предно стъкло. А до момента на оставяне в сервиза всичко беше ок. Може ли да е някои бушон или някаква настройка? Някои имал ли е сходен проблем?

Здравейте,какви са размерите на дисковете за Сивик 8 ген. 2.2 дизел. Интересуват ме най-вече задните дискове. Размер, винтилирани или не и т.н.

Благодаря за мненията, все още не съм си взел колата, но се надявам както твърди майстора ми всичко да е ок вече До колкото разбрах задните дискове и накладки вече са сменени с нови TEXTAR.

Утре ще оставя колата в сервиза да и подменят задните накладни и дискове с TEXTAR и ще Ви споделя мнение. Също така ще рециклирам тампоните и шарнира, надявам се качествено и с някаква гаранция.

Благодаря "MIYAMOTO " за бързото съдействие. А каквото ти е мнението за варианта да се рециклират тампоните и шарнира? Питам защото моя майтор ми предлага този вариант и ми гарантира, че ще бъде качествено и доста надежно.

Здравейте,днес се оказа, че ми тропа предния ляв шарнир, както и че са ми били за смяна задните тампони на предните носачи.Някой може ли да ми даде орентировачни цени на тези части и най-вече да сподели шарнира заедно с целя носач ли е или е може да се сменя отделно.Моя майстор ми каза, че за този модел автомобил, шарнира се сменя заедно с целя носач (ако съм запомнил правилно) - а съответно цената не беше много добре, а колкото до тампоните цената която ми каза смятам, че не може да бъде реална. Препоръчаха ми да рециклират шарнира и тампоните, но не знам дали си заслужава.Също така е време да сменям задните дискове със накладните, препоръчахами "текстар". Вашето мнение?Става въпрос за Сивик 2006, 2.2 i-cdti SPORT 5DМоля за мнения ако някой е сменял тези консумативи и препоръки.

Благодаря за мненията, аз незнам какво точно имам в колата, но мисля че съм с климатроник, защото си нагласям желаната температура. Както казах има. И бутон за изключване на А/С което незнам защото ми е като нямам възможност да избирам на топло или студено. Имам само една врътка и смятам че когато климатика е изключен това не оказва влияние. Смятам тази зима да карам на АУТО, според мен когато наглася температурата на топло самият компресор не се включва, но само според мен. Зимата за сега ще карам с 225/45/17 защото имам от стария собственик. Но за догодина смятам да си закупя лети джанти 16 с гуми 205/55/16

При колите с автоматичен климатик или климатроник подържането на желана температура е само с включен климатик.За 8-ма ген Хонда препоръчват винаги да е на ауто.Благодаря за мнението,ти marto докато си бил с 8-ма ген така ли си карал зимата. На AUTO и само си нагласяш температурата. Нямал си проблем?

А как по-точно пускаш парното, защото аз мисля че нямам парно, а само климатронин. Имам копче А/С off и възможност за определяне на температурата на колко градуса да бъде, но ако стои на AUTO винаги A/C e on. Когато а/с е изключено настройката на градусите мисля че не играе никаква роля, а духа със една и съща топлина мога само силата да контролирам. На мен ми казаха че при мен винаги си ползвам климатика на AUTO и само си нагласям градусите. Когато го наглася на топло не се пуска самия компресор и си поддържа желаната температура, незнам колко е бил прав този които ми го каза. Всички ли така ползвате колите си зимата?

Също така тази сутрин забелязах, че когато си пусна климатика на AUTO и му нагласа градусите на 25 примерно, без значение дали е загряла колата или не духа топло (при незагряла кола "топло" не чак толкова, но не и студено), а когато загрее си духа много добре топло. Но това което ми направи впечатление, че изведнъж ми исуши отвратително въздуха в купето. И при Вас ли се получава по същият начин. През лятото съм направил профилактика в Бултрако, както и съм сменял филтъра на купето.А и наистина ми е интересно зимата да изключвам ли A/C-то или да ползвам на AUTO и само градусите да контролирам.Лек ден.