iso_eu

Такъв фиш не съм виждал да пишат отпреди 20 години ! Само за това бих го платил от уважение ! Но по принцип нямаше да го платя ! Тая тема е много веселяшка - ако бяха те сбарали във Велико Търново - щяха минимум да ти вземат книжката един месец и плюс 150 глоба плюс 100 лева на ръка да не те пратят 6 месеца на трупчета. Просто си имал късмет да попаднеш на нормални пътни полицаи , което е похвално за тях ! Относно Veseliq .....Аз пък предлагам от утре да не спираме на червено и на пешеходни пътеки. Ако прегазим някой да бягаме, .... Ако аз те прегазя на червено дали така ще мислиш ! Мисля че не ..... Докато не почнеме да спираме на пешеходните пътеки и то без светофар и без пешеходеца да е настъпил пътеката и да ти чака кефа , ше сърбаме доста боп и ше седим в помията която самите ние подкрепяме и подпомагаме ! Все пак в днешно време младежите се учат от интернет обществото - да не даваме толкова крайни идеи , щото не се знае кой как ще го разбере !

И аз подкрепям тази мисъл . Преди време в официален сервиз ми наляха оригинално масло с етикет едновременно 10 w40 синтетично по спецификация , но като покарах 1000 км. колата почна да вибрира и бръмчи като трактор ! Маслото се оказа минерално "15 w 40 "въпреки че пишеше "10 w40 " . т.е оказа се с фалшиф етикет ! Естествено ако не беше забръмчала колата като трактор нямаше да разбера за сгрешения етикет и боклука вътре, който ми наля официалния сервиз и дистрибутор на нови КОЛИ !

Ето една снимка за професора по ФРИЗЕРИТЕ ! Смятам че няма нужда сега да си напъвам фризера заради ПРОФЕСОРА ! http://pics.data.bg/...bee9060/frizer/ да не включвам и Либхера да покажа - 34 градуса ! Термометрите ми също са щателно проверени и показват много точно ! Обикновено в техника с компресор и фреон е от значени температурата на изпарение на ФРЕОНА ! Амонячните не са с компресори а с реотан ! И умната с определенията относно кой кой е А относно тестването на антифирз в битовия Ви фризер преди да го ползвате в колата си моето лично мнение е правете го ! Ако има проблем с антифирза най-малкото ще стане по гъст или на каша. Не е нужно да замръзне на бучка лед ! Всеки домашен фризер ще се справи с тази задача !

Според мен си карам с истинските километри и с истинските обороти - естествено че се постигат трудно но това е положението !Ето снимки на невярващите ! Измерена скорост на равно след като съм се засилил и подържам тази скорост , а не в момент на засилване от нула http://pics.data.bg/...70b7d/dsc02336/http://pics.data.bg/...8bf6a/dsc02337/Слънцето пече и не са много качествени !И гумите са по предписание на произовдителя !С радарите по улиците отчетената скорост е същата .

Теретично тези с по големия диаметър имат по малък разход !Но пък ускорението ще ти стане по бавно

Не знам - в неделя се наложи да карам бавно с не повече 90-100 км и ги държеше на 2000 - 2100 и то доста километри по бургаската магистрала на равно Само не съм спирал да проверявам дали е ветровито в моята посока !

Абе може и да си прав , обаче много странно кой ми налива вода в резервоара ??? Явно не съм аз ! Явно не си изчел цялата тема ?Та по спокойно с изказванията .....кой кой е ! :ph34r:

На 5 колега , при тебе на кви обороти е ?

С двигател 2.0 156 к.с. върви много добре няма друг такъв ван ! 1.7 е доста слаб за това купе и въобще не съм обръщал внимание на кви обороти върви !Ето за 2.0 i-VITEC2000 об -90-100 км/h2500 об -120 -130 км/h раход извън града 6.8 - 7.0 литра 95 бензин, измерено пълно-пълно Акорда със същия двигател върви още по добре !Имаш ангренажен ремък да го смениш !Само Двигател 2.0 156 к.с е с верига .Безаварйно шофиране ! Колата инъче е супер за семейна.

Явно още караш на АМОНЯК ? или ...Г-н комплексар как е положението ? Стана ясно че не разбираш от фризери - компресори , ама я обясни как по снимка рече и отсече - "....полимеризирал пропилен гликол" ??? """""А с хроматографски анализ картнката е по-ясна""""""- да не би това да е органолептичен АНАЛИзззз ? Че и диплома да имаш за тва ??? Ами то БАБА ВАНГА ряпа да яде ? Много интересно как се изпаряват АДЖЕБА компресорите при - 18 градуса целзий ? П.С. При фризерите не е от значение компресора а температурата на фреона ! Ако ще и сто компресора да сложиш като си с амоняк няма как да стане Кой е най добрия топлоносител разбра ли ? И що е то МЕТАБОЛИЗЪМ и АлкохоЛиз ? Още глупости ще пишеш ли ???? Снимки да прилагам ли ? Пробвай в Сетком може и да ти разрешат да пишеш в офтопика ? Някъде бяха те съветвали да си намериш подходящ форум за АЛКОХОл .....

Ако не ме лъже памета някъде ти писаха да си намериш ХИМИЧЕН форум и да не се прайш на остроумен ! предполагам помниш ?Може и да съм прекалил малко щом казвате явно е така . Извинявам се ако съм засегнал някого важтно е нещата да са ясни !За метана ми е ясна ситуацията.Относно "Замерването" няма да се повтарям !

emilio - Колега, внимавай от къде го поръчваш маслото и само спазвай изискването на производителя !! И недей ходи при Хонда за ремонти и дагностика Само масло може да си купиш от тях и други течности които са оригинални ! Евентуално и скъпи резервни части ! За оригинални части трябва да чакаш минимум 10-15 дена ! Даже един филтър за масло не подържат тарикатите Търси качествен разбирач на Хонда - във Варна има един много добър - писал ти е в темата даже ! DPF- го махай веднага преди да направи бела. Успех И да не пропуснеш да споделиш какво се е случило и как си го решил проблема .

quote name='waterwet' timestamp='1338609073' post='1057289863'] Няма фирма по света, която да произвежда битови фризери с нискотемпературни компресори, които да осигуряват -30 градуса. Най-ниската температура за битов фризер е -18 градуса целзии! Ако си химик ще разбереш какво имам предвид! Ами не се заяждам а се дразня от писане на глупости като твоите - пък и се мъчиш да ти повярват останалите ! Сега кво стана специалист и по фризерите ли ?! Относно Моно пропилен Гликола - до някъде си прав за разяждането на уплътнения ! «П Р О П И Л Е Н Г Л И К О Л » Естествено не е лимонада за пиене , в достатъчни големи количества и концентрация е отровен M P G– КОНЦЕНТРАТ 99,5 % Монопропилен гликол (пропилен гликол, MPG) – фарма качество.Наименованиепо IUPAC– Propane 1,2-diol(пропан 1,2 – диол). Химическа формула– C3H8O2. Синоними: 1,2-пропандиол 1,2-дихидроксипропан, MPG, пропиленгликол PG Безвреден за човека топлоносител.Не замърсява околната среда. Антизамръзваща течност завсички охладителни, климатични,соларни и геотермални инсталации. Няма критична опасност за околната среда. Продуктъте лесно биоразградим. Не трябва дасе очаква биоакумулиране. Не се очакват екологични проблеми, когато продуктът се обработва и използва според установените правила. Слаба пожарна опасност при излагане на топлина или пламък. Безвреден в смисъл ако негов разтвор се погълне, а при попадане на висш алкохол като етилен гликола - да речем 50 мл. в шкембето - няма спасение даже и в токсикологията Тааа, не знам дали си химик, ако обаче да - положението е много зле Явно и не правиш разлика между различните видове алкохоли Аз не съм химик. Явно също не си наясно и какво означава ТОКСИЧНОСТ ? Пропилен гликол концентрат / Вода % Работен диапазон °C 10/90 -4 - +100 20/80 -7 - +102 30/70 -12 - +102 40/60 -21 - +104 50/50 -34 - +104 60/40 -51 - +107 70/30 -51 - +110 80/20 -51 - +118 90/10 -51 - +132 100/0 -51 - +188 Има Чичо Гугъл - поне можеше да си направиш труда да прочетеш ! Относно фризерите - на минус 24 -28 Горение работят нормално От раз. Щях да ти направя снимка ама няма смисъл ! Либхер стига и до - 35 – 37 Говоря за постоянно подържани температури , а не пикови ! Разбира се по Целзий не по Фаренхайт А относно висшите алкохоли и влиянието им върху метаболизма си намери сам ! И все пак сме в технически раздел - пак не обясни как разбра от снимката че това е полимезирал пропилен гликол ????Мога да ти направя снимка на жигулата на дедо ми, койт не си я дава - и неговия антифриз е със същия цвяткато на колегата и помътняването е същото и утайките са същите - не е сменянм мнооого години ! По лаишки и езуидски коментари като тези твоите тук не бях срещал Мисля че дължиш извинение на съфорумците за нааправените грешни твърдения от тебе ? ;)

http://fakti.bg/avto/38084-ruski-migachРуски Мигач Гледайте особенно след 25 секунда !Ако беше в същата държава тоя с хондата щеше да е на решетка

Не знам кво те тормози офроуд форума , обаче всеки завършил 8 клас трябва да знае какво е ВИСШ алкохол и кава вреда носи на организма -демек Етилен гликол.Смекчаващо ти написах да не трескаш щуротии за пропилена гликол ама явно нищо не си разбрал. Когато е достатъчно малка концентрацията на пропилена той не разяжда - разтваря уплътнения. Пропилен се съдържа и в много лекарства ! И пак не разбрах как позна от снимката че е пропилен ??? Не е нужно да подвеждаш колегата ! Да не би да си слага бг антифриз на някаква казанлъшка фирма и още една камара мошеници, които правят антифриз от всякакви гликоли, но не и от моно-етиленгликол и/или диетилен-гликол. .... антифриз цвета е от значение дотолкова, доколкото да не се отрови по еднакъв начин човек, поне в бг- Това което си написал е доста показателно колко си наясно ! Няма нужда обаче всички да ти вярват ! Айде стига че не е по темата ! Какъвто и антифриз да сложиш с пропилен или етилен - няма как да стане на парцали - на тази кола -защо бил разяждал уплътненията !! Аз лично слагам антифриз какъвто препоръчва производетиля на колата и освен това винаги го тествам във фризера на -30 градуса дали ще замръзне ! Защото все пак живеем в БГ

Щом ого има самия круйз контрол демек - кутията при ботуша трябва да има и копчета за управление !Може да ебила със сменен волан или пък копчетата да не са на волана. Виждал съм такова копче за круйза до копчето за Люка встрани до контактния ключ !

Цвета на антифриза не гарантира дали е направен с етилен или пропилен в българия има всичко Ти знаеш ли какво е пропилен гликол и етилен гликол ? И как позна на око че е пропилен Етилен глигока е от висшите алкохоли демек силно отровен - при поглъщане метаболизма ти отива на кино и в най лекия случай ослепяваш ! Пропилен гликола не е от висшите алкохоли и следователно не е силно отровен и токсичен, освен това се използва въф хранителната промишленост и фармацията. Пропилен гликол се поставя в слънчеви колектори , боилери със серпентина и т.н. отоплителни и охлаждащи системи, които евентуално ако пропуснат пропилен гликол във водопреносната система да не отровят хората ! Пропилен гликола има по малка топлпреносимост ! Съвет: ако си с алуминиев блок спазвай стриктно изискванията на произовдителя какъв точно да ползваш ! Особенно обърни внимание на състава на антифриза - не се доверявай на цвета

icesonic По конкретно не мога кажа сещай се защо ! За мешенето по корабите на пристана съм съгласен. Относно рафинерията искаш да кажш че е построена за реклама ли ? Никоя рафинерия няма сметка да превозва през морето бензин - взима петрол и си го преработва както си иска и прави много продукти ! Внасят бензин разни бевзиностанции но рафинерията не. Бензинджиите по бензиностанциите пък правят бозата още по голяма Верно пропана и метана са много по качествени отколкото бензина и дизела в БГ ! Поне до толкова че бензиностанциите не могат да се бъркат освен само да менкат налягането на помпите и компресирането .

Zashtoto si v BG !!!!:blink::D:D

Ами за кончетата не знам обаче без катализатор -ще ти свети постоянно чека - оранжевата Ламба ! Което мен ме дразни лично защото ако стане некъв друг фал няма по какво да разбереш т.е. тази лампа светва и за други грешки ! Сондите са две преди и след катализатора и постоянно контролира изгорелите газове, освен това светенето може и да те вкара в преразход на бензин. Също така на тези ламбда сонди няма начин да се сложи Емулатор ! С една ламбда сонда е ясно - няма проблеми ! Проблема е много голям по принцип!

Стара ама интересна темаНе забравяте ли катализаторите с две лабмда сонди -едната преди катализатора другата след, при К серията да речем ?! В този случай махането на катализатора става още по сложно.Как ще го махнеш такъв катализатор и как ще накараш чека да не свети оранжево - чувал съм и простоттии от официален сервиз : слагаш лепенка на таблото да не те дразни като свети ?! Да не споменавам точнот име Чел съм и методи с вкарването на сондите в малки тръбички -колена но не съм виждал на живо как работи ! С емулатори и разни такива определено не става.Определо е по добре с работещ катализатор - от ауспуха грам пушек не можеш да видиш

Аз пък имам един приятел стана евпропейски по БРОБА, ама все още си кара УАЗ-ката щото минава навсякъде и да Ви кажа и да Ви кажа един подобен случай - един път се наложи да слезе от Жипката след засечка от XXXX , та като слезе се накланя - изправя минимум 8-10 градуса. Та имаше подобен случай като журналиста с един гъзар, който после продължи с двоен ауспухХХХХ .... Та какво исках да кажа не е важно какво караш или на какво се прайш на келеш , ами е важно колко пъти спря днес на ПЕШЕХОДНАТА ПЪТЕКА , щото може и на колена или лакти да продължиш до следващия СВЕТОФАР ......у съседния ПАРЦЕЛ .....;) Пък тоя кавал с ХондАтА да му забранят да се качва на хонда .... да го таковат... И не напоследно място във всяка лъжа има малко истина, и щом се е предал сам не е харашо положението ????! Да не ги броя сега колко хонди,монди и тикви, микви - редовно ме изпреварват и след това набият кучките пред мен ??? напраоо не мога да ги разбера такива - бързат или спират преждевременноооо...... И аз съм на подобно мнение : Бъдете толерантни и избягвайте конфликта и пазете ламарината щото трудно ръждасва като е правааааааа Обикновено трябва доста повече сиво вещество за да прецениш кога да натиснеш спирачката отколкото да ти залепне десния на газтааааа .... И все пак ако работеше БЕЛЕНЕ с камъни , нямаше да има толкова свободни електрони по улиците ! Пък тоя където се е правил на мъж пред семейството е ЖИВ КАВАЛЛЛЛЛ.....комплексар, че даже и хондата не е била негова ....абе флейтисттттт ! Тука е много добре казано - ИСТИНСКИТЕ КАРАЧИ СЕ ИЗЯВЯВАТ НА ПИСТАТА,ЗА КОМПЛЕКСИРАНИТЕ ТЪПАЦИ ВСЕКИ 10 метра ВЪРШАТ РАБОТА !

Първо се казва Мишлен, и второ замислял ли се твоите "ЛЮБИМИ "гуми Мишлен, които ги купуваш от БГ къде са произведени ?? Hankook щом е чисто нов го вземай ,па ако ще и Fulda на 4 години да ти продава не стават , пред новите гуми Доизтърквам едни Мишлен летни и да ти кажа втори път няма да повторя !!! Скъпи и твърди, верно трудно се трият ама хич не държат !

А случайно да сте подкарали OBD 2 ?