sand0

@frujin: А ти попита ли го...(Пич колата ти е поне с 40-45% от обичайното... Крадена ли е? Удряна ли е?? а ко да с талшит ли си я правил или си купил части от Акура след като се продава ВСИЧКо за да си я възстановиш).Или просто не си го питал надявайки се да е объркал нещо сметките и ти да си на далавера с 40-45% по евтина кола? И че ако го попиташ ще вземе да се усети и да вдигне цената Това е пазара в БГ. Българина иска възможно най доброто, ако може да е карана от бабичка само в неделя за църква а през другото време да е била в гараж. Но цената да и е като на кола на 500 000км.НЯМА ТАКЪВ ФИЛМ!И там дето си проверил не пише че е кола под наем а най вероятно пише че е на лизинг. Също така никаде не ти казват колко % и точно какво е увредено по колата.Така че ако ходи пак да я разгледаш и ако е направена като хората и това са ти възможностите я взимай за 25К ако искаш с чисто минало я вземи за 43К+п.п. Нямам нищо общо с продавача на акурата нито го познавам. просто се издразних от написаното

А ти как реши че щетите са над 70% ??3000$ половин контейнер 40'300$ товарене на контейнер Condition ValueExcellent $15,480Good $14,630Fair $13,53010% МИТО върху цялата сума по горе20% ДДС върху цялата сума по горе((3000$+ 15000$)x10%)x20%=23760$ x 1.47 курс на долара = 34927лв !И това не е всичко + 980лв Техно тест+ 200лв Кат, гражданска... (евентуално годишна такса)= 36107лв+ 2-12месеца замразени пари в колата+ 15-20% печалба (41523лв при 15% или 43328лв при 20% печалба)И пак може да има още такси които не се сещам в момента.Така че престани да плачешДебиш българите дебишСамо плачат ама ако ти каже 42-43000лв ще си глътнеш езика нали?Обади се като си купиш този модел без да е имал проблеми за 43-44 000лв и остави балъците да си го купят този скъпия от 25 000лвЕГАТИ шибаните тарикатчета "куповачи на коли от Америка"

The front assembly is critical for the rigidity of the front compartment and front wheel alignment, as it is integrated with the frontwheelhouse. During installation, the dimension shown in the body dimensional drawings. Welding must be performed by usingthe aluminum alloy MIG welder. Perform the trial welding first following the welder manufacturer's instructions, then weldproperly.NOTE: Do not section frame rails except at manufacturers seamsАко нямате упътванията за ремонт на NSX свирни.

Айде сега неможел да се възстанови.Писал съм ти лично.

Да бе разбира се. Вземи си бегачка с десен волан та да пребиеш някой по лесно. Не за друго ама невярвам да си седиш в колоната с бегачката ами ще изпреварваш доста.А колкото повече изпреварваш с дясен волан толкова повече вдигаш вероятноста да се размажеш в челен удар.Успех.

http://www.engadget.com/2009/03/31/hondas-...n-spaceballs-2/

http://www.autosport.com/news/report.php/id/73700http://www.formula1.com/news/technical/2009/805/631.html

Ето тука

С платен акциз 12 000лв е колата. (Както и всички други митнически и технотестове от 1000лв)

Аз пък знам само за един който разбира от хонда Манолов от Бултрако. Но вече е в друг отдел.Както и да е.А когато "майсторите" ти направят грешна диагноза?? А ? А??? И се набуташ за част от 1000лв само за да разбереш че диагнозата е била грешна????Примерно в "най добрия частен сервиз на АУДИ" главния диагностик незнае (Има части в новите аудита които се кодира ВИН номера в тях) че можеш с 2-3 команди да смениш ВИН номера в определена част и така да ползваш втора употреба от друго АУДИ.Ако беше си проче сервиз мануала.... то там си го пише как става!Та ако го бях слушал него щях да олекна с 2-3000лв за нови части

Спешно търся партия за КОНТЕЙНЕР от ФлоридаДо седмица.Грубо е 6000$ до Софияпишете на лични

Бе пич ти на каква кола си свалял тапицерията??? Не било трудно?????? Та тя е хваната през 15см с метални скоби. После ти трябват специални клещи за такива скоби за да ги стегнеш отново на фльонга Та коя кола викаш била с "отлепяне на плюша" ??? а относно СофАвто....... тези стоите далече от тях. те са ОЛИГОФРЕНИ! Двапати се израсих по над 120лв и двата пъти им кавам какво искам и кво да не правят (те само да да добре) и накрая пак осраха тапицерята Първо на приуса им кавам така и така тази тапицерия е направена да се пере само в една посока ( влакната са в една посока и има едни малки квадратчета които са пресирани с нещо горещо защото си седят така на квадратчета). Тези олигофрени обаче я търкали в всички посоки и така я бяха засрали че малките квадратчета се бяхя изгубили. другата пък кола в търкали с ТЕЛЕНЕ ЧЕТКА разбураш ли за да паднела мръсотията! И съответно ми бяха оплешивили пода!!! Направо си го оставиха пелшив (в поне 30% по малко влакна). софавто ! НИКОГА

О йе???И защо в наща стабилна икономика първа си сваляме гащите?? А на запад не?

Дръжки...Много ясно че Януари е по слаб от Декември. 25% са си напално нормален спадДръжки,не дръжки, ама колите висят из автокъщите, даже и се стрелят вече от "много работа"!Чакай да видиш колко ще е спадът февруари, март и април.Само наивник може да си мисли, че като всяка година като мине зимата и лошия януари и всичко ще е ок.П.С. На витошка има обувки по 50лв,намалени от 250лв.Изводите са ясни.Сега че е криза криза е.....Но и че са се набалбукали с коли набалбукали са се. И са от страх разпродават Айде сега влезте на мобиле.де и вижте там дали са свалили гащите. Щото аз не виждам гояма разлика от преди 1 година.

Дръжки...Много ясно че Януари е по слаб от Декември. 25% са си напално нормален спад

Нова цена 36 000лв

Тези не ги знам как са.. но... CIVIC 2000-2005 CVT и ODYSSEY 1999-2002 Auto 4 скоростна са и се трошат за около 40 000мили сигурно и на други но за тези аз знам.

Ако говориш за CIVIC GX (NGV). НЕ !! НЯМА БЕНЗИНОВ РЕЗЕРВОАР Само на МЕТАН е! Но все пак темата е за друго не за метан.

Да не говорим че Paradox искаше да му внеса метановия Цивик М/у другото парадоь цените им паднаха доста покрай ниската цена на бензина тъйче свиркай ако още искаш Civic GXЕто го ко някой се интересува въпросния метанов CIVICCivic GX Natural Gas Vehicle (NGV)Civic GX NGV

Я стига бе. 200 и 300евро помпи (незнам дали изискват специялна инсталация). 100 000км * 13л/100км * 1.75(А95) = 22 490лв 100 000км * 13л/100км * 0.83(газ) = 10 790лв + 3300лв (инсталацията) = 14 090лв Спестени: 8400лв за първите 100 000км 18900лв за 200 000км (с включени две смени на 2 помпи по 300евро) Сега това е при газов инжекцион в течна фаза. Обаче ако е нормален инжекцион ще имате проблеми с клапаните на ХОНДА (четох на ПРИНС една извадка какво дефектирало) Е не само на ХОНДА амаи всички си дефектираха там. Ама знаеш ли колко ти е грешна сметката? 1-во разхода ба бензин ако ти е 13 на газ ще е поне 14. 2-ро добави и 1-2 литра бензин за подгряване на колата. 3-то предвиди и една не малка сума за ремонт на главата на всеки 60 000км. 4-то реглаж клапани в всяка смяна на масло. 5. Това каква е "фазата" на гаста не променя параметрите и при изгаряне Paradox 1-во разхода ба бензин ако ти е 13 на газ ще е поне 14. --Това е при газово впръскване. При тезно е 1:1 (дори ЕКУто на колата се ползва за тайминг. 2-ро добави и 1-2 литра бензин за подгряване на колата. Ти на место ли стоиш докато ти изхарчи 1/2 литра бензин и ти подгрее колата?? Много бавно ти загрява колата А и не е нужно да си неподвижен през това време. Както и да е.... при ИКОМ след 55секунди се включва газта (незнам дали ще успееш да продухаш 1/2 литра бензин за 55сек) 3-то предвиди и една не малка сума за ремонт на главата на всеки 60 000км. Пак не четеш! При течно впускване не прегаряли клапаните понеже при раширението на обема на газта (250 пъти) се понижава температрата .. 4-то реглаж клапани в всяка смяна на масло. Едва ли 5. Това каква е "фазата" на гаста не променя параметрите и при изгаряне Учил си термодинамика или така ти подсказва сърцето??

Поправям се май си за газа. Но въпроса тук ане е за газта по принцип а за определна система с впръскване на газ в течна форма.

едмунто можеш ли да четеш???Газовите инжекциони в газова форма на впръскване развалят главата. Тези в течно впръскване не прогарят Поне такова е твърдението.Или както казваш ти "както някой бе казал газта е като педерастията -всички ги е страх докато не опитат.. "И за електрическите ли така казват??? И за Водородните ли??? Или само бензина разбираш ли е гориво и сички други са педераси включително и ХОНДА с фабричния им ЦИВИК на МЕТАН И то САМО на метан

Я стига бе. 200 и 300евро помпи (незнам дали изискват специялна инсталация).100 000км * 13л/100км * 1.75(А95) = 22 490лв100 000км * 13л/100км * 0.83(газ) = 10 790лв + 3300лв (инсталацията) = 14 090лвСпестени:8400лв за първите 100 000км18900лв за 200 000км (с включени две смени на 2 помпи по 300евро)Сега това е при газов инжекцион в течна фаза.Обаче ако е нормален инжекцион ще имате проблеми с клапаните на ХОНДА (четох на ПРИНС една извадка какво дефектирало) Е не само на ХОНДА амаи всички си дефектираха там.

На тези цени то излиза по евтино да ми нарисувате цялата кола от колкото да я пребоядисвам в един цвят има ли намаление :) В камера ли рисувате

Опаа опааа... за NASA ли си рисувала или за парапланска каска?? Щото парапланската се лети до 2-3000метра примерно Обаче хиляди километри си е дълбокия космос дето се вика