reksoman

Красотаколата е супер яка пожелавам ти да я караш дълго и безаварийно .

Здравей колега,този проблем се решава по следния начин: взимаш един мултицед включваш го да мери прав ток откачаш едната клема на акумолатора и го свързваш последователно виждаш показанието и започваш първо намираш къде ти е алармата и изваждаш буксата ако има голямо разминаване във стойностите на измерения ток значи проблема е в алармата.После извади и буксата на CD-то и виж пак показанието на уреда.Така най-лесно ще разбереш от къде идва консумацията на ток.П.С 60 мА консумация не е малко и е достатъчно да събори акумолатора!

Подкрепям колегата по горе таблото на 5-та кефи повече особенно като види човек 9-ката на оборотомера и как стрелката понякога я подминава .А сега по темата ,все пак няма невъзможни неща ако се пренаредят кабелите може да стане с един мултицет и доста мерене и би трябвало после всичко да си работи нормално мисля че няма да има разлика в датчиците а просто схемата на свързване в буксите е различна.

Нали сме колеги,трябва да си помагаме .

Както каза колегата по горе би трябвало да имаш оригинално прекъсвач той не се вижда а се намира на механизма за заключване на багажника ако отвиеж механизма захванат към купето на него има кабел който е за индикацията за отворен багажник там свързваш (-) на плафона.А що се отнася до (+) може да се наложи да прекараш един кабел от бушоните и да го свържеш с другия край на плафона.П.С Прекъсвача за багажника замасява лампата на таблото (отворен багажник)!

Продадени са:кори на вратите,машинките за ел стъклата,преден десен прозорец.Останаха:Нова цена на главата 70лв.Заден капак (черен) с оригинален спойлер черен 70лв.Преден капак има правен тунинг не е в оригинално състояние (черен) 25лв.Табло арматурното (голямото) 15лв. без забележки.Шофиорска врата (черна) с външна брава и вътрешна ръчка за отваряне с лайсната.+стъклото 25лв.тел за връзка:089/8861823-Светослав или на ЛС.

Здравейте колеги,продавам Авто-усилвател: марка:CLIMAX модел:BULET-300 PRO-AUDIO мощност:2x150w или 1x300 bridget real.(реална мощност) предпазител:20А Усилвателя работи отлично никога не е отварян или ремонтиран!Усилвателя е с позлатените чинчове.Свири доста здраво и не криви звука при големи мощности.Има драскотини по корпуса вижда се на снимките но цената е съобразена с това 60лв.Ето малко снимки за какво говоря: тел за връзка:089/8861823-Светослав или на ЛС.

Продадено!

PAYEN е хубава гарнитура,аз карам с Victor Reinz и голяма степен на сгъстяване и никакви проблеми.Въпрос на късмет според мен.

Здравей колега,за да се свърже лампата в багажника трябва да има прекъсвач за отворен багажник подаваш на лампата ( + ) от някъде( постоянен плюс ) а другия извод към въпросния прекъсвач такъв като на вратите те обикновено са вързани заедно когато е отворена врата или багажник този прекъсвач подава ( - ) замасява плафоните и лампата в багажника.Ако нямаш оригинално си купи един прекъсвач ,като тези на алармите основата е замасена а свободния край към лампата в багажника и готово. Ето какво имам предвид:

Колега добре че няма други поражения извадил си късмет тва е много кофти да направи воден удар.А тази биела за 80 кинта сигурно е няква специална

Колега тя биелата е едно към едно с Д15б2 ,ама по интересното е как постигна този резултат с биелата .Тва купе да не е с турбо?

Колегата по горе е наистина прав по добре някой който знае какво прави да се заеме с ремонта,че иначе може този двигател да излезе златен.А според мен нещата колонят към друго долнище.Ако ризите не са елипсовидни вече може да се размине с едни бутала и сегменти ама както колегата казва че има доста луфт нещата отиват и към смяна на ризи.

Здравейте колеги разпродавам останали части от рекса си, а именно: 1. Глава от него D16A9 130 к.с.Главата е със валове,шайби и капак на клапаните готова за монтаж.Никога не шлайфана,портвана и т.н както си е заводско цена 90 лв. 2. Заден капак с оригинален спойлер черен 80 лв. 3. Кори за вратите отлично запазени нямат дупки за ръчки от врати с ел стъкла са 40 лв. комплект. 4. Механизми за ел стъклата 40 лв. брой. 5. Табло арматурното (голямото) 15лв. без забележки 6. Шофиорска врата необурудвана с лаисната 25 лв. 7. Преден капак има правен тунинг не е в оригинално състояние 30 лв. 8. Всички прозорци по 10 лв. за брой Това се сещам за момента ако на някой му трябва нещо да пита Подробни снимки на частите мога да пратя на email. Снимки: . тел за връзка:089/8861823-Светослав или на ЛС.

Колега какъв е тоя (луфт на цилиндъра в блока) ризите ли имат луфт или буталата имат луфт в ризите?

Колега,тези гуми ще дойдат големички по добре потърси някои 205/55/15 дори да не стърже в ръба на веждата,което ме съмнява ще дойдат тежички на колата.Но все пак щом ги имаш и ти се занимава може да пробваш и сам да прецениш.

Нова промоционална цена 25лв. Колеги,CD-то наистина си струва .

35лв.

Здравей колега,аз имах такъв проблем и го реших като свалих накладките и ги зачистих там където лягат в самия спирачен апарат имаше доста ръжда и също така ги намазах леко с високотемпературна грез отзад на накладката където опира спирачното цилиндърче и вече година няма проблем.

Здравейте колеги, Продавам си CD-то Мп3 Марка:NEO Модел:CCR-9100MP3A Мощност:4x45w Работи без грешка чете Мп3 и аудио дискове дистанционното е оригинално и е запазено както и CD-то няма драскотини по дисплея или истъркани копчета,дистанционното също е като ново.Цената която му търся е 45лв,като за форума. От гр.Попово съм за други градове пращам по куриерска фирма ЕКОНТ с опция преглед и тест. Снимки:1 2. 3. тел за връзка:089/8861823-Светослав или на ЛС.

За добра центровка си трябва сробоскоп,иначе е много наслуки работата .

Здравей колега,в TOP SPEED продават но са комплекти.My link

Здравей колега за този суап ти трябва гарнитура за д16з9 и после леко портване на главата до размера на вътрешния диаметър на смукателя от з9 за да има и ефект от цялата работа

Щом се върти свободно и не загрява барабана няма страшно ще искара колкото да я прибереш.

Също много важно е да провериш за евентуален луфт от към самата главина и дали има прясна грес да не е исъхнала и да стане някоя беля ако лагера работи на сухо.Често се случва греста да исъхне и заминава лагера за нула време.