Jump to content

NightFox

Фен
  • Мнения

    81
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от NightFox

  1. Чак в Бургас го усетихме, въпреки че беше слабо. Бях пил доста тая вечер и таман се прибрах, сядайки на компа си помислих, че май наистина съм прекалил, тъй като се клатеше целия монитор. Незнам защо, ама погледнах лампата и гледам и тя, викам си ясна работата. В София много яко ги е треснало 5,6 по рихтер.
  2. Nissan 100nx 1.6 - 3 коли му слагам.Golf 3 TDI 90 hp - 1 кола и малко му дърпамMitsubishi Lancer 1.6 (98hp) - падам с една кола
  3. Здравейте колеги, още от както си купих си сивика като пуснех парното и вкарваше боклуци, листа и сякви мрасотии и се оправяше след 15 сек духане. Помислих, че филтъра е задръстен с листа, тъй като ми бяха казали че колата е седяла цяла есен под едно дърво в Италия, преди да я купя. Днес като отворих уж да почистя филтъра с изненада видях, че такъв липса . Почистих самият вентилатор между, който имаше сумати листа, та въпросите ми са ... Стоково ли излиза без филтър или италиянеца го е махал ? Какво мога да сложа на негово място за да не влизат боклуци, ако не съществува филтър за това място.
  4. Въпросът ми е дали масленият филтър от 5 генерация, става на 6тата. Тъй като имам един от 5та почти нов, а моя е за смяна.
  5. Какви пари вървят, предните (тунинг) брони и за 6 генерация и от къде могат да се поръчат в България.
  6. С най малкия двигател съм 75 hp се води, но сложих по една кола на Голф 3 1.9 TDI (90 hp), vectra 1.6 (90 hp)
  7. От днес вече съм със затъмнени стъкла (собственоръчно), нови филтри , нови джанти, вежди на фаровете, нов ремус и най важното да не пропуснем лепенките "sparco"
  8. Не съм сложил все още новата гарнитура, чакам да ми я доставят, но и аз имам въпрос... Днес пробрах да махна за няколко секунди въздушния филтър - да взима повече въздух (нали такава ще е и ролята на "новата" ни гарнитура). Колата почна да се дави, и паднаха оборотите ... дали е защото имам газово (колата беше на газ). Но ако сложа новата гарнитура, предполагам ефекта ще е същия ако не се лъже - поне на теория е така. Така че какво трябва да направя, след като я сложа - да отида да ми настроят отново газовото и ламбда-та да зима по малко въздух или ?!? Дайте съвет, че се чудя какво да правя ...
  9. От къде мога да си купя въпросните "баджове", тъй като на японеца ми са махнати преди пребоядисването и после не са сложени .... а с тях седи доста по готино.
  10. Някой хора спонеха че са си изпилили старата гарнитура. И аз мисля да направя така, тъй като имам проблем с намирането на тази новата. Някой може ли да даде малко инфо дали ефекта е същия. На теория не би трябвало да имам проблеми, тъй като отвора ще е един и същ, а даже ще си си запзил и стоковата гарнитура.
  11. Въпросът ми е, от къде мога да поръчам въпросната гарнитура от д14а4 (става въпрос за гарнитурата под дросела на всмукателя) , изглеждаща ето така : http://prikachi.com/...15/4521215e.jpgОт Бургас съм и ходих на доста места, а от всякъде ме изпращат с отрицателен отговор ... дори на едно място ми казаха, че вече не поръчвали такива.
  12. Оо вярно, че преди като я свалях до ключалката имаше отделна пластмаса с 1 болтче, утре ще пробрам и ако стигна до механизма да го размърдам мисля че ще успея да оправя проблема, освен ако не е нещо по сериозно.
  13. Колеги, колата я карах около 30 мин на парно и абсолютно същата история, а палчето за заключване и отключване ми е счупено от около 2 3 месеца (в смисъл - то си е там но явно връзката с механизма се е счупила някъде, тъй като се върти на празен ход). Други идеи ?
  14. Здравейте колеги, голям проблем след студовете. Бях оставил колата в почивка 1 седмица заради "топлото" време и "добрата" настилка по пътищата, та се изненадах страшно неприятно като вчера се опитах да си влезна в нея. Вратата не се отвори от централното и ми се стори нормално (заради студа), бръкнах с ключа пак неще, викам си отвътре ще я отворя и като се раздижи механизма сигурно всичко ще е наред.Влезнах през пасажерската врата и пробвах да я отворя отвътре,но пак неще. Няма как да сваля кората, тъй като трвябва да ми е отворена вратата за тази цел. Може би като съм напънал с ключа да съм счупил нещо или пък незнам. Ако имате някакви идеи какво може да помогне - споделете Колата е Сивик 6.
  15. Ами на мене лично ми препоръчаха спрей на фирмата Холц (в Практикер имало разбрах), не съм пробвал още, но е време и мисля че ще има ефект. Основно е за уплътнения, но може да се прилага почти навсякъде, има нещо в него което не му позволява да прави конденз.
  16. Вчера след като уж си бях пуснал парното на стъклото отпреде и след 10 минутно чакане си пуснах чистачката, тя направо се откърти като ледена висулка и остана на джама ми ... проблема със студа и леда е голям. Разбрах че имало спеациални спрейове за такива работи и като се качваш пръскаш 1 2 пъти и неможе да замръзне до 1 2 часа.
  17. Колега, имам абсолютно същия проблем като твоя и аз съм с 6та ген.
  18. Абе Киро, вярно ли че вчера скъсали гражданската на Станислав с червената Хонда е
  19. От къде мога да си я поръчам тази гарнитурка, че да ми я доставят в Бургас.
  20. Здравейте колеги, много хора ми казаха, че ако искам да живне малко моята каручка(75 коня), трябва да сменя гарнитурата на главата. Въпросът ми е - каква точно трябва да сложа и наистина ли ще живне ... Отделно мисля да махна катализатора, тъй като е вече на 165к км и сигурно му е време вече, та барем са и отпуши малко. Ако имате някакви съвети, как да я накарам да върти предните колела повече, ще са добре дошли.
  21. Здравейте колеги, още откакто си взех хондата имам проблеми с педала на газ-та. Проблема е много странен и не съм чувал никой да го има същият. Ще го обясня така : Ако целият ход на педала е 10 см да речем - мощноста на колата ми се увеличава от 0 до 5 см драстично и след това от 5 до 10 няма разлика. Имам чувството, че цялата мощност на колата е в тея 5 см и стоенето в задръствания е брутално просто. Един см да натиснеш газ-та и колата скача ... Къде може да е проблема според вас, ако има такъв изобщо.
  22. Между 1.5 90-те коня и Vtec 125-те - разлика в разхода почти няма, а разликата в между 2та е осезаема ... така че Втек-а според мен е най добрия вариянт за теб. За газова уредба - над 6та генерация(включително) неможеш да сложиш моно спринцовка, знам защото съм с такава, но за 5та мисля че може.
  23. Знам ли ... сефте ходя простено ми е :]
×
×
  • Създай нов...