Emicha
-
Мнения
3313 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
46
Мнения публикувано от Emicha
-
-
Преди 3 часа, darius написа:........Тока падна до поносими нива около 0,40лв без ДДС!.....
Така е за последния месец - 0,41 лв. с отстъпката, а без отстъпката е 0,49лв.
Но колко ли нагоре, ще бъде за следващия месец, после за по-следващия и така нататък, че тя неяснотата е много важен фактор - особено за ценообразуването.
Другото няма да го коментирам.
-
Лесно се подменят.
Смених ги с втора употреба, че новите не се пипат 😊 (говоря за оригиналните).
Горе долу - 50 лв. върви бройката.
Нови "оригинални" от алито😊, също ще ти излезнат толкова.
-
Това ми звучи, заядливо, завиждащо, злобно, мразещо и така нататък....
Всеки човек се бори за нещо повече, по-големи успехи, по висок стандарт , по-добро благосъстояние , или там каквото се сетите.
В тази страна, всеки може да прави каквото си иска, да се развива както си иска, да бъде бизнесмен, да бъде търговец, посредник, монтьор, шофьор, хотелиер, строител, хамалин, гей, хомо, момо, или каквото си избере.
Само си пожелайте и изпълнете мечтата си - имате възможност !
п.п. Тъй наречения бизнес, не може да се слага под общ знаменател.... Има "бизнес" и бизнес, има "бизнесмени" и бизнесмени -така че ако някой иска да каже нещо конкретно, срещу някой бизнес или бизнесмен, да назове нещата с точните им имена, а ако не може, по-добре да не взима отношение !
-
1
-
5
-
-
Така са си.
-
Преди 4 часа, jijane написа:11 милиарда са помощите за компенсиране на цената на електроенергията, как така не са достигали до всички?Достигнали са тия 11 милиарда до всички промишлени абонати, дори комшиите на село имаха компенсация за тока(промишления им).......
Ооо... достигна и още как!
Вдигнаха ми тока почти тройно за година и половина, ( от 0,28 ст. на 0,87 ст. за Kwh) и ми дадоха компенсации около 20/30 %
. Договорите им да не ги коментирам, ама с две думи -каквото ти кажем, това ще плащаш. Ако не ме устройва договора с Гинка, отиваш при друг доставчик - нали "няма" картел та избора е голям...
Пълен смях....
Такива бяха помощите и при измисления ковид - за близо две години, "лапнах" два пъти по около 500 лв. , нищо че ми забраняваха да работя. А да не ти казвам през какви перипети и малоумни неща трябваше да се мине, за тази смешна "помощ".
А за сивата икономика - темата е друга и доста дълга, ама не смятам да навлизам в спорове .
-
2
-
-
11 милиарда помощи - но за КоИ бизнеси, а и за какво, под каква форма и по колко....?
47 милиарда печалба на бизнеса.... Ама пак - КоИ бизнеси са се облажили с тази печалба....?
Ааа...да - Банките, Мобилните оператори, големите вериги и другите големи играчи...
Тези въпросните помощи, никога не са достигали до малкия и среден бизнес, за когото са били уж предвидени, или ако е достигала някаква мижава част, то тя е била крайно недостатъчна.
Айде мислете малко повече.
-
1
-
1
-
2
-
-
Преди 3 часа, Митко Йотов написа:Взеха третото място на Алонсо.
Върнаха му го.
-
1
-
-
На 15.03.2023 г. at 14:37, g_georgiev написа:...... Колата ми е втора генерация Црв 2.2 i ctdi, а въпроса ми е дали този тампон от снимката е същият като моя, защото май е за трета генерация? .....
Този тампон не е за теб.
Ето този ти трябва ( виж снимката и съответно номера, за да придобиеш представа как изглежда и какво да търсиш).
-
1
-
1
-
-
Предполагам, че е като при фейса на 3-та генерация с този двигател, а именно - леко под и зад въздушния филтър.
-
1
-
-
Ако има значение, аз избрах естествена кожа,😊 а и маншона беше универсален (за 10 лв.) .
Реално, едно време нямаше (не намерих) специално такъв за модела, та взех универслен, като се наложи аз да му изрязвам "езичетета".
Преди година, естествената кожа леко избледня - под топката, но я минах с боя за кожа и си стана като нов.
-
-
На лайсната има капачета/тапи, като ги свалиш леко с тънка отверка, ще видиш къде да отвиеш за да я свалиш.
Можеш да видиш и при антената какво е положението, че не е невъзможно и от там да пропуска.
Виж от тези 2 места какво е положението, пък после ще търсиш евентуално друга причина.
-
1
-
-
Питах те за клапан комплект 4 бр. х 167 лв. - дали имат предвид инжекторите (разпръсквачите) , за да видя колко ти излиза ремонта на 1 бр. но вече ми се изясни. Реално рециклирането на дюзите ти излиза около 1600 лв. без труда за демонтажи монтаж. Преди за тези дюзи рециклирането излизаше мах.-1200 лв. ,но си растат цените за жалост.
Щом не са сваляли резервоара, сигурно са го чистили отгоре от капачката за сондата, затова са ти местили и седалките.
Дано са го почистили добре и дано за напред да нямаш повече проблеми.
-
Тя, водата си намира път, така че от всякъде може да е.
Първо свали лайсната на покрива и виж там където са планките за монтаж на багажника.
Сега може да нямаш монтиран багажник, но някога сигурно е имало и той не е бил стегнат както трябва. Затова най- вероятно, се е сцепила ламарината на тавана, около самата планка.
Абе като свалиш лайсната, изчисти и измий канала около планката и ще откриеш евентуално цепнатината.
-
1
-
-
Преди 10 часа, Ivan B написа:....
Първо "честито".... и безаварийно за напред.
Второ, ако можеш дай малко разяснение (ако си питал и са ти обяснили) какво е :
-клапан комплект 4 бр. по 167 лв.
-гарнитура комплект 4 бр по 7 лв.
-шайба комплект 4 бр. по 16лв.
-пръстен под дюза 4 бр. по 5 лв. - това е ясно де.
-добавка/почистващи материали - 30 лв. предполагам са ти сложили за WD (така е модерно сега по сервизите).
-Почистване резервоар 200лв. - ама викаш не са го сваляли .
Реално проблема е бил от клапана. А проверили са ти и дюзите на стенд (ама дали наистина са им сменили разпръсквачите е друг въпрос). Картинката е ясна, но за тези пари, можеше поне да ти сменят и нафтовия филтър - както коментира и колегата по-нагоре.
Абе здраве да е , нали сега колата работи...
п.п. И аз, 12+ години карам без добавки , от обикновената нафта, но само от Лукойл - ако има значение.
-
А..... Бяхме млади....
-
-
Не... Не мога! Не съм го правил, защото не се е налагало!
Ако свалянето на пластмасовата кора на двигателя, и развиването на въпросния клапан е много разглобяване....
Нали преди ден свали кората, е свали я пак и виж въпросния клапан, дали може да се отвие без сваляне на рейла....
-
-
Ако имаш съмнение за дюзите, можеш да ги хванеш на диагностика. Ако не работят коректно и не са в допустимите норми, е ясно че ще ги пипаш.
Егера как си го изолирал?
-
Първо не се шашкай
.
Най-вероятно, или казано по друг начин - почти съм сигурен, че проблема със загубата на мощност и пушека, ти идва от Егера (запича и души двигателя) и е хубаво да го свалиш и почистиш - както и пътищата до него. Малко е шибано свалянето и качването, но ако имаш малко понятие и сръчност, можеш и сам да си го оправиш за няколко часа. Преди два месеца го играх това, със същите симптоми , а и ми се случи на неприятно място, но леко, по-леко се прибрах и след операцията, всичко си дойде на място.
И ако не ти е светнал чека, (мисля че не е) и да ходиш на диагностика едва ли ще ти покаже записана грешка.
Белия пушек от ауспуха ли го видя, или от двигателния отсек, защото ако е от двигателния отсек, има вероятност да се е сцепила някоя дюза (това също ми се случи ,месец преди проблема с Егера) . Свали кората на двигателя и ще разбереш ако това е станало.
-
-
Чакъров, точно теб какво те интересува, дали антифриза е оригинален, щото това отдолу ти си го писал.
(.... Вече на тия курници им треперите като на малко дете.Оригинално масло,свещи , части.... )
П. П. Един съвет:
Започваш да пишеш резко - "на прекъсвач", ама айде по-полека, че тук много разбирачи сме виждали.
-
1
-
-
Ах как мразя мухите....
Що ти трябват - "болежки на здрава глава".
Ама ако те влече, дерзай.
Прогнози за суровините, горивата и хранителните стоки
в Off Topic
Отговорено
Прав си така е, но не виждам някой да ти забранява - изразявай каквото си искаш.
п.п. И аз по-нагоре изразих мнение - дано си го разбрал правилно.