CecoVR

Вече 2ра година съм с Варта и нямам никакви проблеми с нея иначе ти си решаваш

Махаш го и слагаш една тръба ,така хем ще му вземеш някой лев хем ще си сигурен че никога няма да се запуши Лично аз така направих ,разликата в шума е минимална но поне знам че никога няма да се запуши

Ами колега по голяма е вероятноста проблема да е в накладките отколкото в дисковете ,сложи други накладки и ще разбереш сам така или иначе са консуматив пък старите винаги можеш да ги сложиш пак някой път като си на зор

Аз пък си мисля щтом ти мени оборотите може би е проблем в стапковото моторче,а за паленето проблема може да е и в спойките на главното реле

Здрасти колега и аз имах същия проблем и при мен се оказа че са споиките на главното реле презапоих и всичко се оправи

Аз ще ги сменям другата седмица ,моите са Малоя "Давос" някаква имитация на Вредещаин ама бих казал не много успешна особено ако е мокро ,аиде на сняг се държат що годе добре ама на мокро никакви ги няма ,тая зима ще им е трета

Дали пък да не скокна до Англия да докарам една донорка и да хакна двигателя в моя кош ама нз как стоят нещата с докарването на ход от там документи ала бала каде какво трябва

Ами стрелката ми е добре дига се бързо стои една идея под средата и не помрадва,няма баир няма изключено няма надолнище ,а като затворя въздуха да го върти само вътре в купвто духа по топло но пък след извевстно време започват да се потят прозорците незнам направо съм се збъркал с това парно.Сега е добре че още не са паднали температурите ама като паднат под нулата няма згряване А относно радиаторчето каква е логиката да е запушено и двете тръби да са топли?

Благодаряза линка доколкото разбрах от него има купе и седан само ,хеч няма но за разход нищо не видях

Добре де ама предполагам че го има и на хечбек ,мисля че бях засичал някаде един по обявите английски сивик 4 врати имаш ли представа?

Аз миналия месец долях че ми бесхе останало малко 15W в 10W и няма проблем ,доколкото съм чувал не е хубаво да се смесят синтетика с обикновено

Някой да е имал досег с такъв двигател че ми е мерак ама май не се срещат често.И някакви особености ако знаете за него

Относно радиатора на купето и двата маркуча които влизат в него са топли ,затова си мисля че ако сменя термостата може би ще задуха по топло

Ами трябва ми на повече геадуси защото като паднат температурите и парното не смогва да стопи духа си ама не така че да ме устройва абе не духа студено ама и недуха достатъчно топло,затова питах ако мога да си сложа някакъв 84 примерно си мисля че ще е по добре

Здравейте колеги искам да споделя и да питам ако някое знае от къде мога да си взема и дали въобще има термостат за сивик англичанка който да отваря на повече от 78градуса двигателя е Д14А7 ?

Здравейте аз не съм пробвал с паста за зъби но на моята англичанка ги правя с водна шкурка и паста за боя и издържат около година и след това пак същата процедура и пак светват спасение няма

Здравейте колеги,искам да попитам и мисля че ще е има полза за всички който искат да си поръчат качествени авточасти от САЩ но незнаят как или от къде. Та който е поръчвал и знае саитове за поръчки нека да сподели за да могат повече хора да си закупят качествени части.

Колега това е най-голямата глупост която съм чувал ЧЕ НЯМА термостат ха-ха-ха-ха по добре недей да пишеш за неща който не разбираш карай си колата и си мисли че е без термостат ха-ха-ха та да си спокоен

И аз имам проблем с парното но си мисля че е от термостата моя отваря на 72градуса карам сивик англичанка 1.4 97г ,някой да сподели дали е ниска температурата да тарся друг с по висока ?

Аз чух и че има някакъв препарат за тапицерия с който напрасквасх и после с суха карпа само забърсаваш и ставало добре но все още го търся из магазините

Ще пробвам с кабарчетата да видим как ще изглежда и ако не ще претапицирам ама мисля да го набода с кабарите и после да го изпера за да може да се отлепи по малко

А аз да питам нещо друго нормално ли е термостата да отваря на 72драдуса не е ли малко защото и аз нямам парно зимата и отидох в магазина и ми дадоха такъв термостат по каталог който отваря на 72градуса ,но какво се оказа 1е и старият ми е на толкова и разлика в парното няма карам Сивик англииски Д14А7<br><br>

Аз също съм с 1.4, 75 коня без гарнитурата и с обикновена газ градско ми дава 10л а извънградско до 120км/ч 8л ,но ти говоря градско без икономии в трафика

Някой друг нещо да каже

Здравейте колеги искам да споделя и ако някои има опит или предположения да ги предостави , мисля да си изпера тавана на англичанката който е започнал да с еотлепя отзад и вече се е отлепил 30 тина сантиметра.Та мисълта ми е ако я закарам да ми го изперат дали няма да се отлепи още ,а иначе има ужасна нужда от освежаване