MonsterOOD

Honda Civic 1600 Данни: Дата на производство - август 1997 г. Тип двигател - Бензинов Мощност (к.с.) - 126 к.с. Скоростна кутия - Ръчна Категория - Купе Пробег - 175000 км Цвят - Сив Особености: 2(3) Врати ABS Airbag Аларма Ел. Огледала Ел. Стъкла Застраховка Имобилайзер Климатик Ксенонови фарове Лети джанти Металик Серво управление Стерео уредба Центр. заключване Допълнителна информация:Колата e със сменени всички консумативи, климатика е пълнен за сезона. Лети жанти 16-кис нови гуми. сменени накладки. 4-2-1 спортна генерация. K&N филтър. Аpexi електроника. гр.Видин Скайп--krasi524 тел.: 0895469273 Колата е на приятелче. Ника тука му е KRASI_HONDA. Аз само пуснах обявата. За контакти и въпроси към него. Успех

Restless, няма проблем. Ама аз не се дърпах Просто си карах п.с. Таз хонда само аз я карам

46 guests, 50 members, 1 anonymous members

Май наистина е така

Айде народе, днеска е деня. Давай те

Колкото повече, толкова повече!

Колеги и колежки айде да подобриме този Most users ever online was 290 on Jul 1 2007, 03:38 AM рекорд. Предлагам всички който имат желание за участие да се логнат в форума утре през деня! Нека видиме колко сме постоянните читатели и писатели

http://forum.pocketbulgaria.com/viewforum....e05a1e9c90f5b44

Айде и аз да се впиша. София - Бургас 5.3/100км скорост от 100 до 190 км/ч. Доста врене карах с 180 Моторя охххх моторя 1.5 VTec-E D15Z1 в града ми пука 7,2-7.8 зависи от задръствянията

ахаааа ето защо ме мачкаш заради ремусуууууу. Аз баце праснах тръби на ф55 и един резонатор и крайно спортно гърне което е с два резонатора (двуцевка). Мога да ти кажа ще в аспо не е ефтино и не е ефтин сервиз. Хората там са много пекани и старателни, поне на мене ми направи такова впечатление. Там ни сложиха, мека връзка от спортните колектори, огънаха ми тръбите, и ми сложиха един резонатор тип пура. Това всичкото за 280 лева. Това ако е ефтино . Та ако ще правиш като мене сложи още един резонатор че от 2500 до към 3000 оборота така бучи в купето а и сигурно и навънка че направо не се трае. Аз вскоро време пак ще ходя да ми сложат резонатор 2-ри. Успех

Колега щом питаш за белезите си го закъсал. След като свалиш главата после при качване болтовете се затягат по подреден и точен метод (сила и подредба на стягане). Между другото жена ми е от СС и майка ми хехехехехе страхотен град.

Аз съм засрамен. Благодаря ти капне за това което написа. Еваларка

Баси Да не би да ти е пълен резервоаря бре

Еееее айде стига бре. Поредната тема да си мериме *****. Кой карал по-добре мъжа или жената. Ако започнеме да се сравняваме за всичко няма да се спре скоро. Жената я бива много в едно нещо мъжа в друго. Така е създаден света да е по интересно. Незаменими хора няма, и идиални хора пак няма. Това е! Приемете го и толкова.П.С. Мале какъв интерес към темата има

Д15З1 мотор сходен проблем като твоя. При мене се оказа след много ровене хлабави клеми в делкото. Сваля се капачката, палеца и пласмасата. Отдоло ще видиш комутатора и бобината. Та на комутатора клемите виж дали са стегнати или хлабави. Ако са хлабави леко с клещи на свалени клеми го стисни и ги върни обратно по буксите. Това е един от отсновните проблеми ако колата прекъсва при твоя случай и много други (лично наблюдение). Успех, засега затова се сещам.П.С. Колко жилна ти е ламбда ако е 5 като мойта може, да се разбереме някъде да ти дам мойта да пробваш. И пак успех и не се предавай толкова бързо

Смазващо

Harpi приятел, колко километра минаваш на ден (средно)? Градско или извън градско? Колко ти харчи колата? Колко са ти консумативите за подръжка на газовата (реглажи, изпарители или мембрани, по честа смяха на масло, по често смяна на въдушен филтър)? Колко време си губил да ходиш по сервизите? Колко ти харчи на бензин? Дай да удариме чертата и аз ти гарантирам че си спестил много малко или е едно към едно или даже си на загуба. Айде лека и без нерви

Москвич 1500 - на бащатаВарбург - мой сиРено 19 - пак моеи сега хондата

Провери си въздушния филтър. Може да е зацапан, ако е така смениго с нов! Обръщайте внимание на правописа си!

ГАД

8 000 км - въздушен филтър20 000 км - горивен филтър50 000 км - агренажен ремък + ролкина всеки 30 000 км проверка на накладките50 000 км смяна на масло на скоростите (аз не го правя)Редовно миене на колата от вътре и отвънМного любов към колата и жената!Много старание от стряна на шофьора, да избягва дупки и да е лоялен към останалите участници по пътя.Това е. Айде и ще те разцепя на следващата среща.

Опи и мене ме има как падам хехехехеххехе благодаря

+5

Провери да не смуче въздух от гарнитурата на смукателния колектор (между колектора и главата). Можеш да го пробваш на запален двигател в една спринцовка засмукваш бензим и пръскаш по карнитурата. Ако се менят оборотите значи смуче въздух.

Ок де айде да продължа темата. Аз например си подпушвам, масло негоря. Сменил съм сигменти, лагери и т.н. от де ще ми е проблема според вас. Гумички?